2.3 地表形态与人类活动（课件PPT）-【优化指导】2024-2025学年新教材高中地理选择性必修一（湘教版2019）

岩石圈与地表形态 第三节　地表形态与人类活动 第二章 课程标准及解读 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 知识点一 地表形态对人类活动的影响 1.地表形态对聚落分布的影响 (1)认识聚落 ①概念：人类从事生产生活活动而____的场所。 ②组成：包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的________。 基础落实·掌握必备知识 各种设施 聚居 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 (2)地形对聚落的影响(以我国村落为例) 基础落实·掌握必备知识 地区 规模 分布、形态 人口 北方平原区 较__ 多呈团聚型、棋盘式格局 较__ 南方丘陵、山区 较__ 空间分布相对分散 较__ 大 多 小 少 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 中国不同地形区聚落分布对比 基础落实·掌握必备知识 地区 聚落分布特点 西北地区 多分布在绿洲上 青藏高原 多分布在河谷地区 云贵高原 多分布在山间盆地 北方平原地区 规模较大，呈团聚型、棋盘式格式，人口较多 南方丘陵、山区 规模较小，空间分布相对分散，人口较少 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2．地表形态对交通线路分布的影响 (1)影响交通线路分布的因素 基础落实·掌握必备知识 角度 主要因素 自然因素 地形、气候、水文等；在自然条件中，____对交通线路分布的影响尤为深刻 社会经济因素 人口、资源、____分布、工农业生产水平、________等 地形 城镇 科学技术 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 (2)地势对交通线路分布的影响 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现出西部____、东部____的特点。 (3)地形对交通线路分布的影响 ①平原地区，地形对交通建设的限制较少。在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈____状。 ②山区地形起伏较大，交通建设的限制性因素较多。为了减缓道路坡度，山区公路多呈____字形分布。 基础落实·掌握必备知识 稀疏 网络 稠密 “之” 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 (4)交通线路选线的原则 ①依据：沿线的自然、____、社会、交通、技术、____等因素的综合影响。 基础落实·掌握必备知识 经济 ③变化：随着________的进步，地形对交通线路分布的限制不断降低。 生态 科学技术 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 山区交通线的“选线技巧” (1)尽量沿等高线修建：这样可以减少工程量，同时道路平坦，利于车辆行驶安全。 (2)尽量穿过等高线稀疏地区：如果交通线要穿越等高线，要选择比较稀疏的地方，这里坡度较缓，利于建设且较安全。 (3)选择地势较低处修建：鞍部地势相对较低，可修建公路或铁路线；河谷地区海拔较低，修建交通线的工程量比较小。 基础落实·掌握必备知识 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 知识点二 人类活动对地表形态的影响 1.影响因素：生产力水平的提高和人类社会的进步使人类活动对地表形态的影响逐步____。 2．主要表现：________、开挖河道、修筑梯田、修建水库等，不断塑造着新的地表形态。 基础落实·掌握必备知识 增大 填海造陆 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 辩证看待人类活动对地表形态的影响 基础落实·掌握必备知识 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 ◆自主检测 1．判断。(对的画“√”，错的画“×”) (1)陡坡垦荒主要影响流域上游，对下游地区没有什么影响。(　　 　　) (2)人类活动对地表形态的影响百害而无一利。(　　 　　) (3)填海造陆、修筑海堤都可以形成新的人工地貌。(　　 　　) (4)我国南方人口多于北方，所以聚落密度较大，人口较多。(　　 　　) 基础落实·掌握必备知识 √ × × × 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 (5)山区公路修建成“之”字形主要是为了节约建设成本。(　　 　　) (6)随着科学技术的进步，地形等自然因素对交通线路的影响趋于消失。(　　 　　) 基础落实·掌握必备知识 × × 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2．思考。 (1)青藏高原的聚落为何多分布在河谷地带？ 提示：青藏高原因平均海拔高而气候寒冷，河谷地带不仅土壤肥沃、水资源丰富，而且地势相对较低，气候温暖，适宜农作物的生长和人类的生存。 基础落实·掌握必备知识 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 (2)平原地区乡村聚落与山地、高原地区的乡村聚落相比有哪些差异？ 提示：平原地区乡村聚落规模大，多呈团聚型、棋盘式的格局，人口比较多；而山地、高原地区的乡村聚落一般规模较小，空间分布相对分散，人口比较少。 (3)山区为何在交通运输方式选择上优先选择公路？ 提示：公路建设成本低、难度小，受坡度限制少。 基础落实·掌握必备知识 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 任务一 地形对聚落分布的影响 诸葛八卦村原本叫高隆村，位于浙江省金华市兰溪市西部，是迄今发现的诸葛亮后裔的最大聚居地。村中建筑格局按“八阵图”样式布列，且保存了大量明清古民居，是国内仅有的、举世无双的古文化村落。诸葛八卦村一带地形如锅底，中间低平，四周渐高。四方来水，汇聚锅底，形成一口池塘，这就是钟池。以钟池为中心，有八条小巷向四面八方延伸，直通村外八座高高的土岗，其平面酷似八卦图。小巷又派生出许许多多横向环连的窄弄堂，弄堂之间千门万户，鳞次栉比地分布着许多古老的民居。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．影响高隆村的民居呈现八卦形态的自然因素有哪些？ 提示：地形、水文。 2．八卦村的形态呈现的是团块状还是条带状？ 提示：团块状。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．河流地貌对聚落的影响 不同地形区，河流地貌类型不同，对聚落形态、密度、成因及分布的影响不同，具体分析如图。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2．不同地形区的聚落分布 合作探究·提升关键能力 地形 高原 山区 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇、河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原 形态 多呈狭长的条带状 条带状 团状、带状 聚落密度 小 较小 大 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 合作探究·提升关键能力 地形 高原 山区 平原 成因 地势低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地势平坦，地下水或地表水丰富，土壤肥沃 地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富，农业发达；河网密布，有便捷的内河运输和海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃兰州市及河西走廊地区聚落的分布 四大文明古国发祥地、长江中下游平原聚落的分布等 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 ◆学以致用 浙西南山区有许多保存着传统风貌的古村落。如图所示为该区域松阴溪流域古村落分布图。读图，完成1～2题。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．松阴溪流域的古村落多分布在(　　) A．鞍部 B．盆地 C．溪谷 D．山脊 2．北宋曾有诗人在松阴溪畔吟唱出这样一首诗：“西归道路塞，南去交亲疏。唯此桃花源，四塞无他虞。”根据诗句判断，该流域古村落多保存完好的主要原因是(　　) A．交通比较闭塞 B．自然景观优美 C．旅游开发落后 D．开发历史悠久 合作探究·提升关键能力 C A 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解析 第1题，从图中看，松阴溪流域的古村落多沿河分布，多分布在溪谷，C项正确。第2题，诗的大体意思是说该地向西道路阻塞，向南交通不便，四面都是山地，突出该地交通闭塞，A项正确。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 任务二 地表形态对交通的影响 2022年12月17日“激情贵州”晴隆二十四道拐汽车摩托车自行车爬坡赛，暨2022贵州中老年人自驾游活动在黔西南布依族苗族自治州晴隆县二十四道拐景区举行，200余名选手参与角逐。作为比赛赛段的“二十四道拐”盘山公路，被誉为“抗战生命线”，全长4千米，从山脚至山顶直线距离约350米，坡度倾角约60°，道路盘绕24道弯，对于赛车手来说，是一条极具挑战性的天然赛道。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．分析山区为什么要修建盘山公路？ 提示：山区地形起伏大，工程难度高，修建公路时与等高线平行呈“之”字形可降低工程难度。 2．分析盘山公路对车辆行驶的影响有哪些？ 提示：便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．地表形态对交通运输建设的影响 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2．山区交通建设的一般原则及原因 地形对交通线路的布局和形态影响很大，尤其是山区地势起伏大，交通建设的限制性因素较多，不仅成本高，难度也比较大，因此山区道路的建设应遵循一定的原则。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 合作探究·提升关键能力 影响 山区交通建 设的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山地修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 合作探究·提升关键能力 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段 ①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③保障工程施工的安全；④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开挖较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路沿地形大势曲折伸展 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 ◆学以致用 读某岛屿城市和铁路分布图，完成1～2题。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．该岛屿的铁路形状为环形，说明其最主要的地形是(　　) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 2．甲和乙之间的铁路没有按图中虚线修建，最可能的原因是(　　) A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 合作探究·提升关键能力 B D 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第1题，图示地区为日本的本州岛，以山地为主的地形成为其交通线建设的主要阻碍，铁路多沿岛屿四周的低平地区修建。故选B项。第2题，虚线处虽然是直线，距离近，但最可能因其地势陡(等高线密集)，不适宜修建铁路。故选D项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 任务三 人类活动对地表形态的影响 赣州市崇义县上堡梯田群因其景色壮观而闻名遐迩。这里梯田依山势开垦，连绵数百亩(1亩≈666.67平方米)，又有零星村落点缀其间，场面蔚为壮观。鲁中山区某自然村在20世纪50年代伐树作燃料，树龄几百年的大树也没能幸免。此后20年的时间中，该村洪涝灾害频繁，饮水都成问题。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．我国山区多梯田，在梯田上进行耕作与在坡地上进行耕作，哪一种方式更有利于农业生产？为什么？ 提示：在梯田上耕作的方式更有利于农业生产。因为梯田是相对平坦的地块，既有利于耕、种、收等活动的进行，又能保土、保肥、保水；若在坡地上耕作，会因坡度大极易造成水土流失，导致土层变薄、肥力下降，农业生产趋向恶性循环。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2．鲁中山区人类活动所造成的生态环境问题是什么？ 提示：洪涝灾害加剧，地表水资源减少；滑坡和泥石流等自然灾害增多；下游河流、湖泊和水库的泥沙淤积加重等。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．直接塑造地表形态 合作探究·提升关键能力 人类活动 产生影响 丘陵地区修建梯田 减缓流水的侵蚀作用 修筑堤坝 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向 填海造陆、建设人工岛、修筑海堤 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 合作探究·提升关键能力 人类活动 产生影响 工程建设中挖方或填方 会人为造成陡坡或洼地 采石、采矿 会改变地表形态 堆放矸石、废矿石 会形成人造丘岗 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 2.间接影响地表形态 人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。 合作探究·提升关键能力 人类活动 产生影响 破坏植被 会加速地表侵蚀 植树种草 能降低地表侵蚀的速度 大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造防护林 会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 ◆学以致用 在黄土高原的缓坡上修筑梯田是该区域综合治理的一项合理措施。读黄土高原某区域梯田示意图，完成1～2题。 合作探究·提升关键能力 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．梯田田埂的水平延伸方向一般与(　　) A．坡面倾斜方向一致 B．等高线基本平行 C．山谷走向基本一致 D．山脊走向基本平行 2．修筑梯田显著地改变了山坡的(　　) A．形态 B．土壤类型 C．坡向 D．物质组成 合作探究·提升关键能力 B A 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第1题，从图中可以看出，梯田田埂的延伸方向一般与等高线平行，这样才能起到保持水土的作用。故选B项。第2题，梯田的修筑明显地改变了山坡的形态。在坡地上，沿等高线修筑梯田，将坡地改为层层平地进行耕作，不仅扩大了耕地面积，也有利于水土保持。故选A项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 [创新素材] “人”形字铁路 “人”字形铁路是一种常见的、基础的、简单的铁路折返线，也是原始的铁路岔道模式。火车比汽车长很多，即使是一节机车的长度都与两三辆汽车相当。如果只通过环形路线解决车头的调转问题，工作效率就会很低，而且无法让火车在完全不同的铁路线之间变轨。“人”字形岔道的出现，轻松实现了列车变轨，亦加快了列车换向，让不同的铁路线能相互交汇融为一体，组成路网。“人”字形岔道和三个不同方向的轨道路线共同形成“人”字形铁路。 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 “人”字形铁路出现历史悠久、应用场景广泛，是简单经济又高效实用的铁路线岔道段种类。“人”字形铁路经过普及和发展，又衍生出“之”字形和“X”字型等铁路线交汇模式，让火车在不同铁路线之间能快速变轨。清末中国工程师詹天佑巧妙利用“人”字形铁路克服了火车爬升高度大的难题。 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 [新题优选] 八达岭长城是举世闻名的万里长城中雄伟壮观的一段，而穿行该区的京张铁路是完全由中国人自己设计建筑的第一条铁路，其“人”字形的设计更是彰显了中国人的智慧(列车北上路线是由南部铁路线至青龙桥站，然后列车倒开由青龙桥站入隧道)。读图，完成1～3题。 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．从图中可以看出，长城的走向特点大致为(　　) A．沿等高线 B．沿山谷线 C．沿山脊线 D．连接聚落 2．图中能眺望到“八达岭关城”的地点是(　　) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地 创新培优·发展核心素养 C C 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 3．图中“人”字形铁路线的设计目的是(　　) A．避开河流，节省建设桥梁的成本 B．既方便停靠车站，又可降低坡度 C．沿山岭分布，减少开挖隧道的成本 D．尽量平行等高线，缩短运输距离 创新培优·发展核心素养 B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第1题，据图可知，根据“凸高为低，凸低为高”定律可知，图中长城的走向基本沿等高线凸向海拔低值的位置，即沿山脊线，C项正确，A、B、D项错误，故选C项。第2题，据图可知，甲地和八达岭关城之间有一山脊，乙、丁两地海拔较八达岭关城低，且有山脊阻挡，甲、乙、丁均不能够眺望到，丙地海拔较高，且沿途没有阻挡物，因此可以眺望到八达岭关城，C项正确。故选C项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第3题，人字形铁路就修在了河谷中，没有避开河流，故A项错误；人字形铁路的修建目的主要是降低线路运行中的坡度，以减小列车运行的难度(坡度大，火车难以运行)，同时又方便停靠车站，故B项正确；由图可知，人字形铁路段没有绕过山岭，而是修在山谷中，故该段不需要开挖隧道，故C项错误；该铁路修在山谷中，基本上是垂直等高线修建的，人字形铁路实际上是延长了线路距离，故D项错误。故选B项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 [命题解读] 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 [知识谱系] 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 [问题清单] 1．地表形态对人类活动影响主要有哪些表现形式？ 2．不同地形区的聚落形态有何特点？ 3．不同地形条件下修建的交通线路在形态、密度、成本上有何不同？ 4．人类活动对地表形态的影响包括哪些方面？ 5．举例说明人类活动对地表形态的有利影响和不利影响。 6．处在不同河段的聚落的分布特点有何不同？ 创新培优·发展核心素养 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 图甲为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，图乙为史前某村落沿EF线的地形剖面图。据此完成1～2题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 1．先民选择居住地时，考虑的最主要的因素是(　　) A．地形 B．气候 C．水文 D．矿产资源 2．随着时间的推移和人口的增加，图中M区域有可能发展成为聚落，其形状可能是(　　) A．团块状 B．带状 C．网状 D．棋盘状 素养训练·学业质量评价 A B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第1题，从图中可以看出，先民选择在临近河流的平原地区居住，这说明地形是当时考虑的最主要因素。故选A项。第2题，M位于两条山脉之间的河谷地带，受地形条件的限制，其聚落会沿河谷延伸，呈带状分布。故选B项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 读我国某地区交通干线(虚线)分布图，完成3～4题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 3．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是(　　) A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸 C．沿等高线延伸 D．沿经纬线延伸 4．下列选项中能反映图示地区交通线形态的是(　　) 素养训练·学业质量评价 A C 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第3题，从图中可直接看出，该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处为山谷。故选A项。第4题，读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形，目的是减小工程量与施工难度，减缓路面坡度。故选C项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 下图为哈尼族梯田生态系统示意图。这一生态系统被文化生态学家盛赞为“江河—森林—村寨—梯田”四度同构的、人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的生态系统。据此完成5～6题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 5．维持人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的生态系统的关键是(　　) A．江河 B．森林 C．村寨 D．梯田 素养训练·学业质量评价 B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 6．哈尼族人的村寨都建在半山腰的梯田上方，这是因为建在该区域(　　) A．可以减轻劳动强度 B．可以避免洪涝灾害 C．可以获得清洁水源 D．可以观赏梯田美景 素养训练·学业质量评价 C 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第5题，该生态系统位于地势起伏较大的西南地区，森林在这一系统中起的关键作用是涵养水源、保持水土；如果森林被破坏，将会出现严重的水土流失现象，此处的农田、村寨、河流等都会受到严重的影响。故选B项。第6题，将村寨布局在半山腰的梯田上方，可以获得较清洁的水源，避免水源受农业生产的污染。故选C项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 太原天龙山旅游公路于2018年年底通车，其因一段高架火爆网络。三层设计的回旋式高架桥耸立云端，行走其上，仿佛在“云中漫步”。据此完成7～8题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 7．影响图示公路走向的主要自然因素是(　　) A．地形 B．水文 C．生态 D．气候 8．该段公路蜿蜒曲折，回旋多层设计是为了(　　) A．减少占用耕地 B．避免破坏生态 C．避免自然灾害 D．减缓道路坡度 素养训练·学业质量评价 A D 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第7题，由图可知，该地区主要以山地为主，故交通线路在布局时主要考虑地形。故选A项。第8题，公路蜿蜒曲折，回旋多层设计能够延长路程，降低坡度，增强了运输的安全性；该路段地势陡、坡度大，为少占耕地，可以建高架线路，不一定建回旋路；修路就会破坏生态环境，不可避免；回旋设计不是为了避免自然灾害。故选D项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 读某地区等高线示意图，完成9～10题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 9．图中的河谷是该地区耕地的主要分布区，为保证灌溉水源，该地区计划建一座水库，在①②③④四个地点中，最适宜的是(　　) A．①地 B．②地 C．③地 D．④地 10．图示地区的甲、乙、丙、丁四个村落中，未来最有可能发展为城市的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 素养训练·学业质量评价 A B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第9题，水库的坝址应该建设在等高线密集的河流峡谷处，图中四地对比分析，①地等高线密集，最适合建设大坝。故选A项。第10题，在图中找出四地分析可知，乙地位于河流交汇处，人流量与货流量较大，且地形平坦，交通便利，最有可能发展为城市。故选B项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 澜沧江—湄公河发源于中国青海省唐古拉山脉，向南流至云南省南腊河口出境，在越南胡志明市以南注入太平洋。图甲为该流域人口密度、人口数量与高程分布图，图乙为澜沧江流域居民点分布比例与坡向关系图。读图，完成11～12题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 11．图示信息显示(　　) A．人口密度随高度变化并不明显 B．0～400米人口分布随高程增大迅速增加 C．5 000米以上可能有大片无人区 D．流域人口分布的态势是南疏北密 12．与人口密度分布关系最密切的是(　　) A．太阳辐射能 B．土地利用方式 C．水能资源 D．年降水量 素养训练·学业质量评价 C B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第11题，由图可知，该河流流域人口密度随高度变化明显，故A项错误；0～400米人口分布随高程增大迅速减少，故B项错误；5 000米以上的河流源头地区人口数量接近0，所以可能有大片无人区，故C项正确；从图中无法得出流域内人口南北分布的态势，故D项错误。第12题，人口分布密集地区，土地生产力水平一般比较高，所以与人口密度分布关系最密切的是土地利用方式。故选B项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 天兴乡位于武汉城区东北部的江心洲上，其聚落分布受长江流域洪涝灾害及河道自然演变影响显著。早期天兴乡居民住宅聚落选址主要在沙洲南部，后来又向北部迁移，目前出现大面积荒废村落，形成多个“空心村”。下图示意天兴乡1991～1998年沙洲形态变化。据此完成13～14题。 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 素养训练·学业质量评价 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 13．影响天兴乡住宅聚落由南向北迁移的因素是(　　) A．围垸建村 B．经济发展 C．流水作用 D．交通变化 14．推测天兴乡未来的发展方向主要是(　　) A．对原废弃村落进行复耕，建设粮食生产基地 B．变废弃村落为生态用地，打造休闲服务中心 C．建设钢铁工业基地，吸引武汉市区人口迁入 D．大规模建设高级住宅区，解决“空心村”问题 素养训练·学业质量评价 C B 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第13题，读图可知，江心洲南岸沙洲边界明显后退，应是受流水侵蚀的结果，江心洲北岸沙洲边界明显向北扩展，应是受流水沉积的结果，材料信息表明，天兴乡的聚落分布受长江流域洪涝灾害及河道自然演变影响显著，因此影响天兴乡住宅聚落由南向北迁移的因素是流水作用；题中没有信息表明天兴乡围垸建村、经济发展、交通变化导致住宅聚落由南向北迁移。故选C项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 解 析 第14题，天兴乡面积较小，受流水作用和洪涝灾害影响较大，建设粮食生产基地收益不大，且会影响河流生态，因此不是未来发展方向；变废弃村落为生态用地，打造休闲服务中心，有利于当地经济和生态可持续发展，因此是未来的发展方向；天兴乡建设钢铁工业基地的条件较差，位于武汉东北部城区，建设钢铁工业基地会污染城区大气，且可能会破坏河流生态，因此不是未来发展方向；天兴乡位于江心洲，对外交通不便，不利于大规模建设高级住宅区，且大规模建设高级住宅区不利于恢复河流生态，因此不是未来发展方向。故选B项。 第1章　数列 地理　选择性必修1 自然地理基础 X　 谢 谢 $$