内容正文:
阶段检测二匀变速直线运动的研究
气汽车在平直路面上做匀加速运动其运动的,,帽修如帽所示。下列判断正睛的是
A汽车运动的朝速度大小为站
(叶间,n分钟分值,100分》
且别影阁分的面积表示汽车在兰一十,时问内酒过的收移
一,单选题本题其7小题,每圆4分,其计28分)
心汽车运动的相速度大小为之
1.阅着第2届冬奥合的戴砖带办,北室成为世界上首个“双墨之城”,将条奥合上某次冰壹的运
以。时同内.汽车的平均速度大小为3
动前化如下:可悦为质点的冰囊从A点以某一初建度被推出后,沿直线AE管减速直线品动
7,两玩具车甲,乙在一0时刻位置如圈1所尽,委度陆时国的空化图像如图3斯示。已知4s时
恰好停在营染中心E点处。已知AB=CD=DE,冰速在D点时的速度为:,通过DE
再车恰好不相撞,5s时乙车停止运动,且此时甲车超前乙车之5m。再车均可视为康点,测乙车
段的时间为,期冰
指发的位置一1。为
A.离开A点时的速度大小为P
我减速的时闻大于2:
C,通过4E段的平均连度于点的解时速度
D.通过AD段的平均速度是DE度平均速度的3:
2:某司学做纤究匀变速直慢写动的实验,通过定滑轮用物到擂夏小车,使程小车由静止开的做匀
加建直线运动,测得小车在第5内的旋移是27m,喇
《1
A一10m
一20m
C.-30m
0-40m
A小车在2“末的速度是20m
且.小年在蒂5内的平均违厦是9画s
二,多避题(本增共3小题:每题五分,共计1器分:全部选对的得6分,部分进对的得3分,铺选的得
C.小车在第2s内的位移是0m
D小车在5s内的位移量125m
0分)
器,知用所本,具有“主动到车系统“的汽车与正信方静止障骨物之间的胞离小于安全距离时,金立
&一物体在水平面上直线运动,其图像虹图所示,下列说法正确的是
即开始上动精车,车主可积据需要设置发全距离,某车的安全距离为1门m,若汽车正以
36km/h的速度在路面上行胜,写繁急情花主动科军后量匀成连直线运动,加通度大小为
及m,下到说法正魂的是
区
A气车利车时间为百·
B汽车能安全停下
C汽车开始“主动朝车”后第1》未的速度为5m/。
山,汽车开始主动刹车“后第2。内的平均速度为2m/:
A在,=1,时,物体的短密度为。
队在=1s时,物体速度方向发生改座
路4小球以一定的初速度显直向上荒出,小家在向上运动的过餐中,其速度的平方随饮移的变化规
C在用5s内,物体经过的位移为1■
D在前5s内,物体的平判递度为1.8m/s
律如图新示。该过程中,下列说法正确的是
1
,汽车正以1m,的速度在平直公路上前进,义然发现用方距离车头17m处有险精。司机立甲
A.小球的初建度大小为5m
有车,刹车时加速度大小为5,m/,从开静到车弱汽车横停止的过程,下列说法正确的是
其小球的加速度大小为12.5m为
C.不球上开韵时间为0.25s
A汽车藏迪至停止的时可为心
盐汽车运动的位移大小为11m
山,小域上升过程的率均速度为5m/
C,汽车停止的位置离险情处还有4m
汽车最后1%内的位移大小为多,75m
,如图所示为我著名坦瓶运动马谢霞业在统州重运会男子百米晚赛中比裤时的情乳,此,谢震
0.某物体从静止开始做直线函诗,其4图像如图所不。关于拔物体的运动身
下列说法逐确的是
)
化取得了9秒97的好成被。若谢震业比龚时闻连阶段可看作初连皮为零的匀和渔直线运动,
入.物体在6%时,速度为8m/,
这段过程中间位管的速度与中问时则的迪度整为(正一1m,则这段运动的最大连度为
B物体这动前4s的平均是度太干9m/s
C.物体运动用。的平均违度为乎曲/
物体运动前6·的平均遮度小于0m/
选择m答题相
题号
10
A.12,Tm/4
队12m/8
C.6 m/x
D.6 m/x
15
阶覆檀测二匀变浦直线运动的研究
三,非选择题本题共小题,共计54分)
1)求从利车开始到小球商开小车所用的时间?:
1.《用分》在做“探究)变座直起动”实险时:
(2)小车从科车开始到小球落地运动了多运?
1》复用到打点计时器,关于打点计时器及其操作,下列说法正确的是(不定项)
A.打点计时皆是-一种计时仅皆,使用电象的顿率为0日x,每高.2鞋打一次点
队电磁打点计时器的工作电压是8V左右的交流减直流电,而电火花打点计时露钥工作电
压是220V交流电
C.实拎操作时,是先接通打点计时香然后正物体情动纸槽运动
D,实酸操作时,是让物体带动纸带运动的司时接通打点计时指
《2》某网学打出的纸带如下图,图中上面的数学为相第两点同的距离,纸上两相邻计数点的
时间间隔为丁三0.0.求(什算结果数值保留到小数点后我第二位):
1,(14分)某天小明在上.学途中沿人行道以节:三1m/的速度向-一公交车站走去,发慰一舞公交
L的卫w山■
车玉以:一占皿:的道度从身旁的平直公路同向转过,此时饱们面车站r一0m,为了来上
该公交车,他加速向前宽去,最大加速度“,一2.■,能达到的最大速度比,一6m,假设量
公交车在行轮到配车站一5m处开始刺车,榭好再车站停下,停车时间1一75,之后公交车
①打第5个计数点时派香的速度叫一
m5。
的动向们开去(不计率长》。
0-6点闻的加速度为a=
m/s
(1)若公交车刹车过程阀为句减速途动,其如速度大小:是多少?
13.《9分》某学生利用纤究匀变遮真线运动“的实验装置来测量一个衡量为m=50g的重铺下落
(2)若小明加速过程阀为匀闻速运动:通过计算分析稳能否来上该公交年
川的闻速度植,该学生将重师风定在纸量下端,让骶警穿过打点计时器,实验装置如]图甲所示,
15.(14分)ETC是高速公路上不停车电子收费系能的算称,如图断示,汽车以5!km/b的速资行
段,如果通过人工收费通道,需复在收数站中心线处碱速至,经过Q,5m由牧赞后,再加遮至
54k/h行融:如果过EC通道,要在中心设窝方10m处城违车18km/h,创建到达中,心线
”"244244月·“
后,再知建至:kmh行驶,设汽车运行的路线均为直线,且汽车相速和减速的加速度大小均
周乙
为2始/s,
《1》以下整该间学正瑞的实酸提作和计算过程,清朝可其中的堂白溶分:
(1)气车经过人工通道,从收费钱减连开的,到收费后加连结表,总其通过的位移和民需的时间
①实验操作,
,释放纸带,止重睡白自落下,
各为多少
②取下纸花,取其中的一复标出计数点如图乙所示,测出相邻计数点间的矩离分别为「,三
(2)汽车通过上汇通道,从牧变衡减迪开始,到收费后加渔结束,总其通过的位移和所需的时
2.60m,r,=4.14m,¥,=5cm,a4一7.221m,=8.75cm,4-10.29.m.已知打
可各为多少
点计时善的打点隔丁=Q?:则意障运动的相速度表站式为年■
m/,,代人数据,可得如违度山=
m3《计算结果昆霸3位有效数字)。
[2)度可学从实验结果发现,重睡下答时的加速度比实际的重力加速度小,为了有效楚馆小这
行驶
个蜜验测得的加速度与实际的重力加递度之差,请你提出一个有爱的改进方法
人工农观墙过
13.9分如图所示,一辆上表面光清的平板小车长么一2m,车上左倒有一挡酸,景章挡板婴有一
可看成质点的小球。开始时,小车与小球一起在水平面上向右做匀这运动,遭度大小为,
石m/m,某时划小车开始飘车,加速度大小4=(m/。经过一段时间:小球从小车右端阁
出,之后又经过,一05个螺落地。
国风测有理必修第一形则
16。+r2+1
1三
2
m/s-1.5m/s
速度减为零需1--1.5s,所以运动总时间为10.5s
解析:(1)当乙车和甲车的速度相同时,两车之间的距离最
远,设乙车和甲车的速度相同时,甲车做减速运动的时间为
故匀速运动的时间为1-10.5s-4.5s-3s-3s.B错误,(
t,有f-at-a(t十o).
正确;
解得-
4.5+0
减速阶段的平均速度大小为二
.
12m/sm2. 25 m/s.,D
甲车1s末速度为u-a1-10m/s
正确。故选ACD。
两车之间的最远距离为,一
d:+t一
1
10.CD 解析:根据位移一时间图像的斜率等于速度,则知甲
车的速度不变,做匀速直线运动,初速度不为零,A错误;
3m。
甲的速度为v.二
r20
1--m/s-4m/s
(2)甲车从开始运动直至两车停下的过程中的位移为文。
_10m
乙车做匀变速直线运动,其图线与1轴相切于10s处,则在
2
1-10s时,乙的速度为零,反过来看成乙车做初速度为0
乙车和甲车的速度相同时的速度为u一a。(1,十!)一
的匀加速直线运动,则:二
)
m/s.
乙车从开始运动直至两车停下的过程中的位移为r:=
解得乙车的加速度大小为a-1.6m/s{}
r.-80m,B错误,C正确;
第5s末时两车相遇,乙的逸度为v.-ai-1.6×5m/s
两车再次相跟最近时的距离为x。一工。一工。
8m/s,乙车的速度较大,D正确。故选CD.
11.AD 解析:OM段的加速度大小为。-A22-6
阶段检测二 匀变速直线运动的研究
-0m/:{=
4m/s,故A正确;
1.D 解析;冰壶减逸到零,可以看成反向的初逸度为零的匀
22十6
加速直线运动,根据初逸度为零的匀加速直线运动的比例关
OM段时间中点的速度等于平均速度,即口
m/s-
2
系,可知冰壶通过DE,AD段所用的时间之比为1!1,可得
14m/s.故B错误;
冰牵减速的时阔等于21,冰壶通过A点时的速度为2。,故
根据图线围成的面积知,ON段间的位移为工一
A.B错误:
冰壶通过D点为AE段的中间时刻,故通过D点的速度等
于AE段的平均速度,故C错误;
ON段中点位移的位移为46m,处于匀减速运动阶段,由
通过AD段的平均速度为1.一一
+p3vn
一2.
10.78m/s.故D正确。故选AD。
可知通过AD段的平均速度是DE段平均速度的3倍,故D
12.(1)0.1(2)2.5(3)-2r
1007*
正确。故选D.
解析:(1)每隔4个点取1个计数点,故相邻两计数点之间
。2x
的时间间隔为5×T-0.1s。
:-27m.
x-r 0.6245-0.1265
n/一
(2)C点的瞬时速度为u一
107
0.2
解得a-6m/s.
2.5m/s.
小车在2s末的速度是ual-12m/s,故A错误;
n-.-rn-2rn
小车在第58内的平均速度是-27
1
-m/s-27m/s,故B
(3)物体的加速度为一
(2X5T)
1007初
籍误:
13.(1)5m/s (2)0.05s
小车在第2s内的位移是x--ax2{m-ax1”m-
1
解析:(1)设加速度大小为a,由于小球做匀变速直线运动,
r_一r
则根据逐差公式有x(n-r--2aT,即a-
om,故C正确;
2T
-ax5{m-75m,故D错误。
小车在5s内的位移是x。一
代入数据解得a-5m/s。
故选C.
3.B 解析;汽车别车后做匀减速运动,初速度u.一36km/h
代入数据解得v.-1.75m/s.
10m/s.
1-0.35s.
从A点到最高点的时闹为1。一
加速度大小为a-6m/s.
汽车副车过程,由速度一时间公式得:0一v。一al.
则小球从D点运动到最高点所用的时间为1。-/.一31.-
0.05.
·51.
答案全解全析
m_
汽车到车到停下运动的位移x一
故0~时间内,浇车的平均速度大小为3:故D正确。故
选D。
10m.
7.D 解析:如图所示
则汽车能安全停下,故B正确;
汽车开始“主动利车”后第1s末的速度为一v。一a/
,elm.-)
10m/s-6×1m/s-4m/s,故C错误;
汽车开始“主动制车”后第2s内的位移为△r一v。(一
###(u)-10))×()m
已知4;时两车恰好不相撞,则4s时两车在间一位置,4s~
5$内两车间距为\BCD的面积,即2.5m;0-4s内两车阁
距为△OAB的面积。根据△BCD和△OAB相似可得,
1
△OAB的面积为△BCD的面积的16倍,即x。-16×
m/=
3m/s.故D错
2.5m-40m
误。故选B。
所以乙车的初始位置为一x。二一40m,故选D.
4.B 解析:由速度一位移公式v一u-2a.r,得--2·
8.BD解析:在v/图像中,图像的斜率表示加逸度,由图可
知,物体在0~38内加速度不变,则在/一1s时,物体的加逸
结合图像可知。*-25m{/s{
度为。-4-(-2)
m/s-2m/s,故A错误:
小球的初速度为u。-5m/s.
③
25
根据速度的正负表示速度方向可知,由图可知,在!一1s时,
图线的斜率为:-2a-
物体速度方向改变,故B正确;
故A错误,B正确:
根据速度图线与时间轴圈成图形的面积大小等于物体通过
小球上升的时间为--
“12.58-0.4s故C错误;
的位移大小可知,在前5s内,物体经过的位移为工
--2.5m/s,故D错误。
小球上升过程的平均速度为一
1×(-2)m
2
故选B。
则在前5s内,物体的平均速度为-二-1.8m/s,故C错
5.B 解析:设最大速度为v.匀变速直线运动中平均速度等于
误,D正确。故选BD。
中间时刻的瞬时速度,所以v二
9.BD 解析:汽车减速至停止的时间1---28,故A错误;
由逸度-位移公式有o-2ax,
n
汽车减为0运动的位移大小--v1--a^*}-11m,
根据题意,-.-6(v②-1)m/s
汽车停止的位置离险情处还有6m,故B正确,C错误;
将汽车的运动视为反向的从静止开始的匀加速直线运动,可
解得-12m/s.故选B
得汽车最后1s内的位移大小x,-at.{-2.75m.
1
6.D 解析:对于匀变速直线运动x-v.1十
.
故D正确。故选BD.
整理得-v。
10.AB 解析:根据a-:图像与坐标轴所围的面积表示速度的
变化量,可知,0~6s内速度的增加量为:一
6X6
2
m/t=
结合-!图像可知,汽车运动的初速度大小为v。-b,
18m/s.
物体的初速度为0,所以物体在t一6s时,速度为18m/s.
21
故A正确:
假设物体做初速度为0,末速度为18m/s
的匀加速直线运动,速度一时间图像如图18{
△(m.s)
0~.时间内汽车通过的位移为x一v.(十
:=.7。
1所示;而题中物体做的是加速度减小的
14.:一3u
加速运动,其速度一时间图像如图2
2。
所示;
~。 时间内,汽车发生的位移为文:“2一
由图可知,图1在前6s内的平均速度为:
。十v0+18
[#()
-m/s-9m/s
-3bt-bt。-26t。.
而在图2中速度一时间图像围成的面积大于图1中逸度一
时间图像围成的面积,所以物体运动前6s平均速度大于
2
匀加速直线运动的平均速度9m/s,故B正确,C,D错误。
错误:
11.(1)AC (2)①1.40 ②1.98
由图像的意义可知,某一时刻的纵坐标表示从0时刻到该时
解析:(1)关于打点计时器及其操作应注意:
打点计时器是一种计时仅器,使用电源的频率为50Hz,每
隔0.02秒打一次点,故A正确;
周周测 物理 必修第一册R
.52.
电磁打点计时器的工作电压是8V左右的交流电,而电火
花打点计时器的工作电压是220V交流电,故B错误;
实验操作时,是先接通打点计时器然后让物体带动纸带运
:
68~7.2s.
动,这样可以保证纸带的大部分距离上有点迹,能充分利用
整个纸带,故C正确,D错误;故选AC:
七.11+七七+1+7s.
(2)根据匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中
小明可以在汽车还停在车站时上车。
15.(1)112.5m 45s (2)110m 12s
2×0.1
m/一
解析:(1)汽车的速度v-54km/h-15m/s.
1.40m/s
。
根据匀交速直线运动的推论公式△r一a7^{}可以求出加速
汽车通过人工收费通道时,速度减速为零的位移xr.一
2
度的大小,得:
15{。
r.+r十x-1-1-r
2x2m-56.25m.
D7{
经过的时间7.---7.5s.
即15.1012.9011.009.10-7.10-5.00)×10
m/一
9X0.1
速度从零加速到原来速度经历的位移工。一1.一56.25m.
1.98m/s.
加速的时间1-1.-7.5s.
12.(1)①接通电源 实验结束关闭电源
总位移r-2x-1125m.
②(。。)#-(++。)
9.60
总时间1-1.+2r-45s.
36T
(2)设汽车通过ETC通道时,从速度o减速到。',行驶的位
(2)将重锤换成较大质量的重锤(或者采用频闪照相法)
移为s,时间为!,从速度v加速到v行驶的位移为s,时
解析:(1)实验时,应先接通打点计时器的电源,再释放纸
带,实验结来,应立即关闲电源。
由逐差法求解重锤下落的加速度
运动时间满足'→:。'_-”-5s,
(r十x:十x)-(+x.+x)
一
9X47{
(“+x+→o)-(r+x:+xo)-9.60m/s。
匀追直线运动的时间。'-10
58=2s.
36T
总位移s-s.十s+s.-110m.
(2)重锤下落时的加速度比实际的重力加速度小,是因为重
汽车通过的时间是/'-1'+'+-12s。
锤下落时所受空气阻力过大或者纸带与打点计时器限位孔
周测7 重力与弹力
之间的摩擦阻力过大,为了有效地缩小这个实验洲得的加
摩擦力
速度与实际的重力加速度之差,可以将重锤换成较大质量
牛顿第三定律
的重锤(或者采用频闪照相法)。
1.C 解析;发球时,球拍对羽毛球施加了力,羽毛球对球拍有
13.(1)1s(2)3.125m
反作用力,故A错误;
解析:(1)利车后小车做匀减速运动,小球继续做匀速运动,
力是物体间的相互作用,不能离开物体而单独存在,故B
经判断知小球离开小车时小车没有停止运动,则工k-0.f,
错误;
r=。t一
2ar.r-r-1.
力作用在物体上时,物体一定发生形变,只是有的形变比较
微小,有的形变比较明显,故C正确;
代入数据可解得!-1s。
被踢飞的足球运动到最高点时,受重力的作用,故D错误。
(2)经判断小球离开小车又经1一0.5s落地时,小车已经
故选C。
停止运动,则小车从开始刹车到小球落地时的总位移
2.A 解析;甲球受重力和竖直向上的地面给它的弹力两个
{2}
.-2
力,斜面没有给其弹力,如果斜面对球有弹力,球不会静止,
故只有一个弹力,故A正确;
解得r-3.125m.
乙球受重力和坚直向上的地面给它的弹力两个力,与乙接
14.(1)4.5m/s(2)能乘上该公交车
的球不会给乙弹力,如果右倒小球对乙球有弹力,乙球不会
0-0-15
m/s_
解析:(1)公交车的加速度a。一
静止,故B错误;
2
2X25
-4.5m/s
丙球受重力,圆面给它的指向围心的弹力和与它接触的小球
给它的沿他们圆心连线向左的弹力,故丙球受两个弹力的作
所以其加速度的大小为4.5m/s}
.25
用,故C错误:
(2)公交车从相遇处到开始刹车用时/一
。一
丁球受重力和绳子给它的竖直向上的拉力,领斜的绳子不会
给它拉力的作用,如果倾斜绳对小球有弹力,小球不能保持
平衡状态,故丁球只受一个向上的弹力,故D错误。故选A。
0-10
3.A 解析:树枝对小鸟的弹力是由树技发生形变产生的,故
公交车副车过程中用时1:一
A正确:
__
小鸟对树枝的压力与树枝对小鸟的支持力是一对作用与反
小明以最大加速度达到最大速度用时1。一
作用力,大小相等,方向相反,故B错误;
6_-1
根据平衡条件可知,树枝对小鸟弹力与小鸟受到的重力平
2
衡,则弹力的方向为竖直向上,故C错误;
.53·
答案全解全析