内容正文:
第一章 化学反应的热效应
第一节 反应热
了解火箭推进剂
“巨槎”——人类最早载人飞船构思
银槎杯
吴文化博物馆藏
“嫦娥”——人类最早女宇航员
古人的飞天梦想
火箭的出现,人类飞天梦实现成为可能和现实的存在。
火箭在航天和军事领域具有广泛的应用,而火箭推进剂则是幕后的推手,是火箭的心脏和血液。
齐奥尔科夫斯基1903年就推导出单级火箭的理想速度公式:V=ω×Ln(Mo/Mk),被称为齐奥尔科夫斯基公式。ω为发动机的喷气速度,Ln为对数表达式,表示以自然对数e为底数的对数,Ln(Mo/Mk)就是表示为以e为底数Mo/Mk的对数,Mo和Mk,分别是火箭的初始质量和发动机熄火(推进剂用完)时的质量。Mo/Mk被称为火箭的质量比。
“地球是人类的摇篮,但人类不可能永远被束缚在摇篮里。"
万户又被称为世界航天第一人,而在西昌卫星发射中心的主题公园内也矗立着他的雕像。
天文学家们还将月球上的一座环形山命名为万户山
其反应原理为S+2KNO3+3C=K2S+N2↑+CO2↑从宋朝开始,火箭的利用更多停留在了原始战争和娱乐上,但这是现代火箭的重要基础。
最早火箭出现在中国,就是运用火药点燃气产生的动能(推力)将火箭推向天空。
20世纪前,黑火药是世界上唯一的火箭用推进剂。
火箭推进剂
万户铜像
火箭推进剂
火箭推进剂
1940年创制第一代沥青、过氯酸钾复合推进剂,为固体推进剂的发展提供新的途径。1947年,研制出第二代聚硫橡胶、过氯酸铵、铝粉复合推进剂。50年代,又相继创用高分子胶粘剂聚氯乙烯、聚氨酯、聚丁二烯-丙烯酸、聚丁二烯-丙烯酸-丙烯腈、端羧基聚丁二烯和1962年创用端羟基聚丁二烯,制成固体推进剂
中国“引力一号”遥一商业运载火箭
引力一号创造了全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭、中国首型捆绑式民商火箭等多项记录,标志着我国商业运载火箭自主创新取得重大进展
固体火箭推进剂
固体火箭发动机与液体火箭发动机相比较,具有结构简单,推进剂密度大,推进剂可以储存在燃烧器中常备待用和操纵方便可靠等优点。主要用作火箭弹、导弹和探空火箭的发动机,以及航天器发射和飞机起飞的助推发动机。
固体火箭存在很重大的缺陷,这就是普通火药能量低、喷气速度低、燃烧难以控制等
最早的火箭推进剂
液体火箭推进剂
液体推进剂通常包括燃料、氧化剂。燃料是燃烧时起还原作用的并释放能量的物质。氧化剂(又称助燃剂)是燃烧时起氧化作用的物质。火箭用液体燃料主要有液氢、肼、甲基肼、偏二甲肼、煤油、酒精等,液体氧化剂主要有液氧、四氧化二氮、过氧化氢、硝酸等。
反应原理为:
肼和四氧化二氮:
N2O4+2N2H4=3N2↑+4H2O↑;
偏二甲肼(C2H8N2)和四氧化二氮C2H8N2+2N2O4=2CO2↑+3N2↑+4H2O↑
▲SpaceX位于肯尼迪航天发射中心的液氧储罐(图片来源:SpaceX)
液体火箭推进剂
1926年,美国人R.H.戈达德发射第一个液体火箭使用液氧和煤油二元推进剂。
煤油突出特点是成本低,无毒环保,性能较高,和液氧在一起成为最佳拍档,存在的不足是:煤油燃烧会因为硫含量存在不同程度积碳影响重复使用;煤油作为冷却剂,受到结焦温度低的限制。
四氧化二氮作为氧化剂,搭配偏二甲肼作为燃料剂,比如用于运送神舟系列载人飞船的长征-2F型火箭,以及俄罗斯的质子M火箭,这类推进剂可以实现常温保存,但四氧化二氮有剧毒,且本身的制备成本很高,搭配偏二甲肼后产生的最大理论真空比冲值约在347秒,相比其他液体推进剂方案并无明显优势,对于商业航天而言也不是理想的选择。
液体火箭推进剂
液氢液氧本身就需要在低温状态下贮存,而液氧的温度又比液氢高,加上液氢本身占据的空间就大,这就导致火箭燃料箱与氧化剂箱的设计非常复杂,由此带来的高昂成本基本把将重视节约的商业航天拒之门外
长征8号火箭成功发射鹊桥2号中继卫星
液氢是化学推进剂中能量最高的燃料,与液氧燃烧的热值很高,燃烧产物为水蒸气,无固相产物积存,清洁无污染,特别适宜重复使用;液氢与液氧易于点火,燃烧稳定且效率高。
液体火箭推进剂
液氧+甲烷。作为燃料剂,甲烷拥有一大优势:即液态温度与液态氧非常接近,这就省去了如液氧+液氢方案那样给燃料剂箱和氧化剂箱做隔热的成本。而且甲烷的密度也远高于液氢,这让火箭能够在同等体积下加注更多的燃料。最重要的是,甲烷本身的制备成本也低于液氢、煤油和偏二甲肼。加上本身绿色环保的特点,液氧+甲烷的方案顺应了未来新一代运载火箭技术的发展方向。对于矢志追求降本增效的商业航天而言,液氧甲烷正在成为新宠。
朱雀二号”遥二号运载火箭
中国长征火箭系列
未来火箭推进剂
目前,美国等国正在研发一种核动力(聚变)火箭发动机,由于火箭或者飞船拥有无限的燃料补给,所以它可以一直加速直到接近光速,在这样的速度下,爱因斯坦的相对论效应将发挥明显的作用,从而在飞船的成员看来可以在20年里就抵达银河系的中心。
未来火箭推进剂
离子火箭发动机:利用原子的猛烈撞击,使原子外层的电子外脱离原子核飞出来,成为带电的离子。用高压电场将这些离子加速到每小时15万公里的速度,高速离子流从喷口喷出,推动火箭前进先用大功率的化学火箭将飞行器送入环绕地球的轨道,然后用这种小推力火箭去执行各种特殊任务。
离子火箭发动机
据统计,截至2023年9月,国内外入轨的稳态等离子体推力器的数量在5500~6000台,占入轨电推力器总数的90%以上
(歌曲)我们的引路人
结果与讨论
(1)通过研究,你得到什么启示?
(2)撰写研究报告,并与同学讨论
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