专题3.1 全球航路的开辟-【史料学与考】2025年高考历史一轮复习素养提升探究课件（统编版·中外历史纲要下）

专题三 走向整体的世界 第6课 全球航路的开辟 第7课 全球联系的初步建立与世界格局的演变 从分散走向整体 1 专题线索 全球航路的开辟 走向整体的世界 全球联系的初步建立 与世界格局的演变 新航路开辟的动因和条件 新航路的开辟 人口迁移与物种交换 商品的世界性流动 其他航路的开辟 早期殖民扩张 （整体世界出现之源） （整体世界初现、演变） 专题3.1 全球航路的开辟 课标：了解新航路开辟及其引发的人口、物种和商品等的全球性流动，理解人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响；理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点 3 全球航路的开辟 一、新航路开辟的动因和条件 二、新航路开辟的基本过程 动因 条件（主观、客观） 知识框架 主要航路的开辟 其他航路的开辟 4 概念辨析 新航路开辟 新航路是指十五、十六世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动，开辟的通往美洲、绕非洲到东方以及环球航行的航路。 西方史学界把新航路开辟的过程称为“地理大发现” 5 东西方之间的旧商路 中国或印度——中亚——里海——黑海——小亚细亚——欧洲 印度——波斯湾——两河流域——地中海东岸 中国——海路进红海——穿越苏伊士——埃及——欧洲 当时东西方贸易因运输成本很高，一般商品运到欧洲后都要加价8-10倍。奥斯曼帝国占领君士坦丁堡以及叙利亚等地后，基本控制了几条主要商路，对过往商品征收高达35%的关税，使欧洲商人无利可图。 ——欧洲的商路和贸易中心：地中海沿岸 6 探究：以下关于新航路开辟的两种观点，你更倾向于哪一种？试结合所学说明理由。 过去地理大发现曾被认为是缘于欧洲科技的瞬间跃进，或者少数航海先驱的英雄行径 传统观点 当代史家逐渐倾向认为，这是从11世纪以来欧洲内部经济、文化与科技逐渐成熟的结果 新观点 7 一、新航路开辟的动因和条件 动因 历史原因 经济动因 社会动因 精神动力 直接原因 条件 主观 客观 13世纪开始，伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的岛屿中获取资源 商品经济迅速发展，资本主义萌芽的产生 《马可·波罗行纪》的流行，欧洲陷入“寻金热” 人文主义鼓励冒险精神以及传播基督教的热情 欧亚传统贸易通道的安全和成本受到奥斯曼帝国的控制 探究：如何理解“一切为了香料”？ 在促使欧洲人开始海外冒险事业的许多动机中，为上帝服务和寻求黄金可能是最强烈的动机。 ——斯塔夫里阿诺斯 《全球通史》 丁香 肉豆蔻 黑胡椒 肉桂 当时欧洲农业产量较低，饲料缺乏，只能在秋季大量宰杀牲口，香料不但能够用来保鲜肉类，而且还可以用来制作熏香、化妆品和药品 欧洲对东方的贸易一直是转口贸易，经过印度商人、阿拉伯商人、意大利商人倒手，香料的价格一般要提高8~10倍以上 （东方）黄金遍地，香料盈野。 ——《马可·波罗行纪》 探究：如何理解“一切为了香料”？ 10 1500年左右，随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽，金银日益取代土地成为社会财富的主要标志。 ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 ◎西欧商人清点钱币（14、15世纪） 欧洲人对黄金、香料的追求，本质上反映的是资本主义萌芽发展对原始积累的需求。所以，新航路开辟的是生产力发展的必然结果 探究：如何理解“一切为了香料”？ 11 一、新航路开辟的动因和条件 动因 历史原因 经济动因 社会动因 精神动力 直接原因 条件 主观 客观 13世纪开始，伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的岛屿中获取资源 商品经济迅速发展，资本主义萌芽的产生 《马可·波罗行纪》的流行，欧洲陷入“寻金热” 人文主义鼓励冒险精神以及传播基督教的热情 欧亚传统贸易通道的安全和成本受到奥斯曼帝国的控制 西班牙和葡萄牙王室的支持；航海家的冒险精神 长期航行经验的积累；航海技术、造船技术的发展；地圆学说的流行 知识链接 王室的支持 葡萄牙的亨利王子创立了葡萄牙国立航海学校和天文台，建造船只，招聘科学家和航海家，鼓励海外探险，他派出的船队发现了马德拉群岛和亚述尔群岛，还曾沿着北非海岸南下，航行到塞拉利昂；还支持了迪亚士和达伽马的航海活动 哥伦布向西航行的计划遭到葡萄牙拒绝后，得到了西班牙女王伊莎贝拉的支持，她为哥伦布提供了船只、船员和经费，并授予其在所发现新大陆上的权利 伊莎贝拉女王 13 知识链接 “地圆说”重新被“发现” “地球”的概念是公元前6世纪古希腊数学家、天文学家毕达哥拉斯第一次提出的 公元前3世纪、公元前2世纪，亚历山大的科学家埃拉托色尼、希腊的地理学家托勒密分别提出了地球是一个球形的设想 文艺复兴时期，人文主义者重新“发现”了这个学说，许多人相信地球是圆的。哥伦布到达美洲的航行、麦哲伦船队环球航行证明了地圆说，促进了新宇宙观的形成 14 哥伦布航海路线 麦哲伦航海路线 达·伽马航海路线 迪亚士航海路线 好望角 发现新大陆 印度 麦哲伦海峡 大西洋 菲律宾群岛 印度洋 太平洋 二、新航路开辟的基本过程 结合地图说出新航路开辟的主要航线，并指出这些航线有何规律 15 二、新航路开辟的基本过程 主要航路的开辟 时间 航海家 国籍 支持者 航线 1487 迪亚士 葡 葡萄牙 西欧→好望角 1492 哥伦布 意 西班牙 西欧→美洲 1497~1498 达·伽马 葡 葡萄牙 西欧→好望角→印度 1519~1522 麦哲伦 葡 西班牙 （船队完成）环球航行 往西 往西 往东 往东 ★ 达·伽马最先实现新航路开辟的初衷：抵达东方 16 ①地处大西洋沿岸，利于向海外发展； ②航海技术比较发达； ③率先完成政治上的统一（中央集权国家）; ④热衷于向外传播天主教 【小结】葡萄牙、西班牙率先开辟新航路的原因 17 二、新航路开辟的基本过程 18 二、新航路开辟的基本过程 主要航路的开辟 时间 航海家 国籍 支持者 航线 1487 迪亚士 葡 葡萄牙 西欧→好望角 1492 哥伦布 意 西班牙 西欧→美洲 1497~1498 达·伽马 葡 葡萄牙 西欧→好望角→印度 1519~1522 麦哲伦 葡 西班牙 （船队完成）环球航行 其他航路的开辟 北大西洋高纬度地区通往亚洲航线的探索：1497年至17世纪初，英国卡伯特父子、法国人卡蒂埃、荷兰航海家巴伦支、效力于荷兰的英国人哈得逊、俄罗斯人作出了贡献 南太平洋海上航线的开辟：1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。17世纪，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚 往西 往西 往东 往东 意义：①进一步丰富了人类的地理知识；②世界主要大洋和大陆之间建立了直接的海上航线联系 19 早在1405—1433年，中国的郑和就奉命七次率领庞大的船队进行了远洋航行。郑和船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海海口和东非沿岸，是人类航海史上的创举。对于郑和的航海，梁启超作了这样的评论： “ 谓大陆人民，不习海事，性或然也，及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。郑君之初航海，当哥伦布发现亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马（达·伽马）发现印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”——梁启超《祖国大航海家郑和传》，《郑和研究资料选编》 探究1：概括梁启超的观点，尝试回答梁启超提出的问题 20 梁启超的观点：中国为何在郑和航海之后再无这样的创举 原因：郑和航海时期（明朝前期）国力强盛、社会相对稳定，传统的小农经济持续发展；其目的主要是宣扬国威、扩展朝贡贸易、寻找建文帝等，政治目的大于经济目的；后来航海带来的财政负担日益加重，政府不再组织大规模航海活动。可见，郑和航海的深层驱动力不足，也无长远目标。 而哥伦布等人开辟新航路的时代，当时西欧社会商品经济发展，资本主义萌芽产生，西欧生产力发展引起了社会剧烈变化：持续远航目的是为追求金银财富、开拓新市场、传播宗教等，航海探险也得到了当时欧洲一些国家王室的支持。可见，哥伦布等人远航的内部驱动力较大，追逐物质利益，航海具有持久性。 探究1：概括梁启超的观点，尝试回答梁启超提出的问题 【小结】郑和下西洋与新航路开辟的比较 郑和下西洋 新航路开辟 背景 目的 贸易性质 历史影响 差异原因 君主专制强化，封建制度逐渐衰落 商品经济发展，资本主义兴起 宣扬国威，加强经济文化交流 掠夺财富，进行资本原始积累 朝贡贸易，厚往薄来 殖民扩张，掠夺性贸易 促进交流，和平友好。不计经济效益，造成巨大经济负担 加速欧洲封建制度解体和资本主义的兴起 封建小农经济为主 商品经济发展和资本主义生产关系萌芽 马克思、恩格斯在《德意志意识形态》中指出: 随着美洲和通往东印度的航线的发现，交往扩大了，工场手工业和整个生产运动有了巨大的发展。从那里输入的新产品，特别是进入流通的大量金银完全改变了阶级之间的相互关系，并且沉重地打击了封建土地所有者和劳动者；冒险者的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且日益扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段…… 各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底，历史也就越是成为世界历史。 马克思在1857-1858年撰写的《经济学手稿》中指出: 世界史不是过去一直存在的；作为世界史的历史是结果。 ——以上材料均选自《马克思恩格斯文集》 探究2：说明新航路开辟在世界历史形成过程中的作用 23 新航路的开辟在人类历史从分散走向整体，即世界历史的形成过程中是一个重要节点。新航路的开辟以及世界各地区联系的发展，越来越使整个世界连成一体，人们越来越从全球的视角而不是以某个地区的视角来看待、研究历史的发展，从而形成了世界历史。因此，世界历史不是从来就存在的，它是人类历史发展的结果。 探究2：说明新航路开辟在世界历史形成过程中的作用 24 $$