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主备人:刘铁浩 审核:高三历史组 使用日期:
第六课 全球航路的开辟 学案一
【学习目标】
1. 理解并记忆新航路开辟的动因和条件。
2. 理解并认识新航路开辟的过程。
3. 理解并记忆其他航路开辟的原因。
4. 理解并记忆其他航路开辟的表现。
5. 理解并认识其他航路开辟的影响。
【时空框架】
【学习过程】
知识点一 新航路开辟的动因和条件
1.动因
(1)经济根源:14~15世纪,________沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着西欧商品经济的发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(2)社会原因:受《________》影响,西欧社会认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
(3)陆路受阻:________的扩张威胁了东西方陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。
(4)精神动力:希望通过向海外扩张传播基督教。文艺复兴倡导的________也鼓励冒险精神。
2.条件
(1)主观条件:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)客观条件:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验,他们相信大地是球状的,地理知识日益丰富,造船技术也不断提高。
【自编题】1.从15世纪末开始,大西洋沿岸的西欧人掀起了探索通往东方的新航路的热潮。西欧人开辟新航路的根本原因是( )
A.对金银财富的需求 B.商品经济的迅速发展
C.扩大殖民地的要求 D.为了对外传播基督教
【针对训练】2.《马可·波罗行纪》对日本有这样的描写:“君主有一大宫,其顶皆用精金为之,宫廷房室地铺金砖,以代石板,一切窗栊亦用精金,由是此宫之富无限。”这一描写( )
A.真实可信,且影响巨大 B.真实可信,但影响有限
C.毫无根据,亦无影响 D.脱离现实,但影响较大
【自编题】3.有学者认为:15世纪“西欧人的发财梦做得很是时候”。这样评价主要是因为( )
A.当时东方有很多财富 B.当时已具备了海外探险的条件
C.资本主义萌芽已经产生 D.东西方力量的对比发生了变化
知识点二 新航路的开辟的过程
人物
时间
国别
航线
迪亚士
1487年
葡萄牙
沿非洲西海岸南下,第二年到达非洲的________
哥伦布
________
_______
向西横渡大西洋,到达美洲的________,开辟了从欧洲到美洲的新航路
达·伽马
1497~1498年
葡萄牙
绕过好望角到达印度
________
1519~1522年
葡萄牙
麦哲伦船队绕道美洲南端,横渡太平洋,到达菲律宾群岛。其同伴经南印度洋,绕过好望角返航,完成了环球航行
【自编题】4.某学者指出,经过不懈的努力,葡萄牙人终于从非洲最北端沿非洲西海岸南下到达最南端,其中的艰难险阻是难以想象的。关于此次航海说法正确的是( )
A.达·伽马最早进入了印度洋 B.迪亚士抵达好望角
C.推动了世界市场初步形成 D.从此发现了美洲新大陆
【自编题】5.在新航路开辟活动中,既穿越大西洋,又穿越印度洋的航海家是( )
A.达·伽马 B.迪亚士 C.哥伦布 D.麦哲伦
知识点 其他航路的开辟的原因、表现及影响
4.其他航路开辟的原因:
新航路开辟后,________和________占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。英国、荷兰等国为了发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往________的航路。
【针对训练】1.葡萄牙的亨利王子(1394—1460,时人称之为“航海家亨利”)曾自述其向西非探险的意图:扩大黄金贸易;打探穆斯林世界的土地情报,为基督教争取信徒,与任何一个他可能发现的基督教国家结成反穆斯林同盟。这说明15世纪葡萄牙海外探险的主要目的是( )
A.推动西学东渐 B.实现经济效益与传播宗教双赢
C.获得贵重金属 D.为资本主义发展积累原始资本
【针对训练】2.14至15世纪,西欧的商业资本通过国际贸易活跃起来。它不仅推动了手工业生产的发展,使行会手工业有可能发生质的变化,同时也使得商人的经济实力大大增强,得以雇佣大批流入城市的破产农民和逃亡农奴,促使行会手工业完成向工场手工业的转化。材料所描述的历史进程可用于说明( )
A.文艺复兴的地域差异性 B.新路开辟的经济根源
C.大工业生产的内在动力 D.早期殖民扩张的两面性
5.其他航路开辟的表现
时间
人物
国别
航路
探寻
北半球
________
卡伯特
父子
英国
发现了________(意指“新寻获之地”),是北美大陆东海岸的大西洋岛屿
16世纪
卡蒂埃
法国
到达北美洲最大半岛——拉布拉多半岛,位于美洲大陆最东端
16世纪
________
荷兰
三次航行北冰洋地区,留下详细的航行记录和准确的航海图
17世纪初
________
效力于荷兰
的英国人
多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路
17世纪初
-
俄罗斯
开辟了北太平洋到北冰洋的航线
探寻
南半球
1578年
德雷克
英国
到达美洲南端的________
1642~
1643年
塔斯曼
荷兰
环航________时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
【自编题】1.新航路开辟后,欧洲人继续进行海上探险,开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。17世纪初,在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线的是( )
A.英国人 B.西班牙人 C.法国人 D.俄罗斯人
【自编题】2.开辟了北太平洋到北冰洋航线的国家是( )
A.俄罗斯 B.英国 C.荷兰 D.法国
【自编题】3.新航路开辟后,西欧人不断探寻南半球的新世界。继麦哲伦完成环球航行后,沿着他的路线航行,到达了美洲南端的一个岬角——合恩角。这位航海家是( )
A.法国人卡蒂埃 B.英国人卡伯特
C.英国人哈德逊 D.英国人德雷克
6.其他航路开辟的影响
(1)开辟了北大西洋和________的海上航线,进一步丰富了人类的地理知识,人类对地球的认识有了新的飞跃。
(2)全球海路大通,使世界主要的大洋和陆地之间通过海上航线建立了________。
【针对训练】3.1497年,达·伽马受葡萄牙国王派遣,率领船队沿西非海岸向南航行,绕过好望角后,乘季风抵达印度西南部卡利卡特。后来,大批葡萄牙商人沿着这一航线来到印度,收购大量的香料后再往东穿越马六甲进入东亚贸易,可见,葡萄牙开辟新航路的目的是( )
A.获取海外的商业利润 B.开辟到达美洲的贸易通道
C.建立庞大的殖民帝国 D.打破土耳其对商路的垄断
【针对训练】4.1521年,“维多利亚号”船长因为全球航行获得了西班牙国王查理一世授予的一枚纹章。纹章下半部分都是相互交叉的肉桂,周围是三个肉豆蔻和12朵丁香花等香料图案,上面是个地球。这枚纹章从侧面印证了( )
A.王室对于航路的绝对权威 B.西班牙环球航行的经济动因
C.世界各地新物种的频繁交流 D.“地圆学说”理论的正确性
【针对训练】5.15世纪,西欧人马丁·贝格依姆发现:印度香料在落到消费者最后这双手之前,至少得经过十二双“野兽”的手;还应当知道,印度群岛上生长的香料,在东方也要经过许多道手,才能来到我们这里。尽管有十二双手瓜分暴利,每双手仍然可以从印度香料里挤到了相当可观的金汁。这一现象( )
A.源于奥斯曼帝国的垄断 B.促进了贵金属金银的开采
C.加快了对新航路的探索 D.引发了西欧社会价格革命
【问题探究】
1.教材P35思考点:西欧人为什么要进行远洋探险,开辟新航路?
答案提示:寻找资源和可开垦的土地;掠夺金银企图发财致富;受《马可·波罗行纪》的诱导;开辟新商路;传播基督教。
2.教材P37学思之窗:从上述材料中你能获取什么信息?
答案提示:在麦哲伦航行之前,西班牙国王就已经授予他在发现的岛屿和大陆上的各种权利。这成为麦哲伦远洋探险的直接动力。
3.新航路开辟的影响。(知识拓展)
(1)引起了西欧的“商业革命”。①贸易范围扩大,欧亚美非,各大洲都有了贸易往来,②商品种类增多,③商路和贸易枢纽、商业中心的转移,大西洋沿岸取代地中海区域,大西洋沿岸出现新的国际贸易中心。
(2)引起欧洲的“价格革命”。①大量金银流入西欧,西欧金银贬值,物价猛涨,②加速西欧社会分化和封建制度的解体,促进了资本主义的发展。封建地主势力下降,资产阶级和资产阶级化的贵族实力增强。
(3)使地域文明隔绝状态被打破,各地区之间有了真正意义上的交流;世界市场初露端倪。
(4)为欧洲开辟了殖民掠夺道路,世界殖民体系由此开始逐渐建立起来,导致东方国家的日益贫困与落后。
(5)冲击了西欧的思想文化领域。①证明了“地圆说”的科学性,对于自然科学的发展和全新宇宙观的形成具有重要意义。②冲击了教会神学理论,激发了人们科学探索的热忱,促进了近代自然科学的兴起。
4.全球航路的开辟为什么首先从西班牙、葡萄牙开始?
15、16世纪全球航路的开辟首先从西班牙、葡萄牙开始并不是偶然的,西葡两国具有开辟新航路的优越条件和特殊需求。西班牙、葡萄牙均处于大西洋沿岸,临近海洋,口岸众多,航海条件便利,具有深厚的海外探险及贸易的传统。西班牙、葡萄牙具有强大地中央集权体制,能够有效组织全国力量支持海外探险活动,其中央集权体制成为保障海外探险活动顺利进行的政治保障。西班牙、葡萄牙王室对东方奢侈品以及金银的强烈需求也成为满足其王室消费的关键,成为推动新航路开辟活动不断推进的另一重要因素。此外,早在中世纪时期,葡萄牙城市和商人对海外贸易具有极其强烈的欲望,向外扩张的迫切希望也成为助推西葡两国最早走上海外探险道路的传统因素。
5.新航路开辟为什么能够被称为全球航路的开辟?
15、16、17世纪西欧探险家开启了影响人类历史走向的大航海行动,这一行动开辟了建立全球联系的全球新航路,这条航路完全可以称为全球航路。15、16世纪时期,西班牙、葡萄牙王室支持下,早期探险家将东西半球连接起来,麦哲伦实现了全球航行。16、17世纪时期,英国、法国、俄罗斯、荷兰等国的探险家又深入南北半球,开辟了南半球、北半球的新航路,至17世纪为止,链接东西南北半期的全球航路基本建立,这条航路也被称为全球航路。
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