清单一：大国重器（实事素材+适用话题）-2024年中考押题素材必备清单

大国重器 2024年中考押题素材必备清单一 主题解读 大国重器是国家安全的重要保障。在一些关键领域，如军事、航空航天等，高端技术装备的研发和应用直接关系到国家的安全。拥有自主研发和生产能力的大国重器，能够减少对外部供应链的依赖，降低潜在的安全风险。大国重器的发展对经济增长有着积极的推动作用，通过技术创新和产业升级，大国重器能够带动相关产业的发展，推动经济的快速增长。在国际市场上，拥有自主研发和生产能力的大国重器是提升国家竞争力的关键。通过展示自己在高端技术装备领域的实力，国家可以赢得更多的国际合作机会，提高在国际舞台上的地位和影响力。促进科技创新，推动产业升级。综上所述，大国重器对于国家的安全、经济发展、国际竞争力、科技创新和产业升级等方面都具有重要的意义和深远的影响。因此，各国都在积极投入研发和生产大国重器，以提升自己的综合实力和国际地位。 目录 1.国产大飞机 C919 正式进入中国民航运输市场……………………………………………………………01 2.华为正式官宣：实现 14nm 以上EDA 工具国产化……………………………………………………………03 3.中国空间站首次开展太空授课……………………………………………………………05 4.“巅峰使命”珠峰科考成功登顶，创多项新纪录……………………………………………………………06 5.航空母舰“福建舰”正式下水……………………………………………………………08 6.“羲和号”卫星顺利通过在轨试验总结评审……………………………………………………………10 7.谢谢观看…………………………………………………12 C919 飞机，全称为 COMAC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式干线客机，拥有座级158~168座，航程 4075~5555公里， 已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线，性能与国际新一代的主流单通道客机相当， 于 2017 年 5 月 5 日 实 现 成 功 首 飞。2022 年 12 月 9 日，中国东方航空公司作为 C919 的全球首发用户，正式接收编号为 B919A 的全球首架飞机。东航为全球首架 C919 配备两舱布局，座级 164 座，包括 8 个公务舱和 156 个经济舱，客舱的过道高度 2.25 米，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。这标志着国产大飞机迈出了市场运营的第一步，也标志着中国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机。2023 年1 月 15 日，印有“全球首架”“中国印”标识和专属“身份证号”涂装的中国东航全球首架国产 C919 飞机，执行验证飞行航班 MU7811，从上海虹桥国际机场飞抵青岛胶东国际机场，C919 飞机 100 小时验证飞行再添新航点。 1.国产大飞机 C919 正式进入中国民航 运输市场 C919 首架机交付并投入使用，是我国 大飞机事业征程上的又一重要里程碑，这是中国几代人奋斗后的优秀成果，至此，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干飞机。 适用话题：探索、自主研发 2023 年 3 月 31 日，华为轮值董事长徐直军在华为 2022 年年度报告发布会上表示，华为和合作伙伴实现了 14nm 以上EDA 工具的国产化，这意味着任何国产半导体企业都可以使用国产 EDA 工具设计14nm 以上的芯片。徐直军透露，华为软件开发团队自 2018 年就开始布局，努力打造软件从编码、编译、测试、安全、构建、发布到部署等全套工具链，采用自研加联合合作伙伴一起研发的策略，解决工具连续性问题，2023 年将完成对其全面验证。 徐直军提到的 14nm 以上工艺所需的 EDA 设计工具全流程自主化至关重要。EDA 电子设计自动化，被称为芯片之母，是芯片设计的核心技术之一，全球的 EDA软件主要由 Cadence、Synopsys、西门子EDA 三家美国企业垄断，他们能够提供完整的 EDA 工具，覆盖集成电路设计与制造全流程或大部分流程。中国公司布局EDA 领域多年，但国产 EDA 2.华为正式官宣：实现 14nm 以上EDA 工具国产化 以点工具为主，工具链不完整，且主要满足中低端制程要求。由于 EDA 处在最上游位置，因此 EDA 必须比芯片的工艺更先进。14nm是中端芯片制程。EDA 本身极其复杂，实现了 EDA 工具自主化，就能够基本满足半导体自主化的先决条件。 适用话题：自主创新、核心技术 2022 年 12 月 9 日 15 时 40 分，“天宫课堂”第一课正式开讲。这是时隔 8 年之后，中国航天员再次进行太空授课。“太空教师”翟志刚、王亚平、叶光富为广大青少年带来了一