内容正文:
2024年时政热点拓展阅读1
目录
每日头条 1
346|小米汽车:怎样磨炼你的“肘后技能”? 1
347|清明节特刊:“死亡咖啡馆”与“临终重建” 4
348|美味的科学:为什么樱花味的东西普遍“不好吃”? 6
349|“泼天的富贵”,下一个轮到谁? 8
商业参考 11
146|松赞:以“做目的地”的方式做酒店 11
147|从2023财年年报,了解腾讯(上) 14
148|从2023财年年报,了解腾讯(下) 16
149|跟进:Kimi的200万字长文本和苹果重新权衡中国 19
科技参考 21
106|苹果Vision Pro的领先与不足 21
107|OpenAI还要融资7万亿美元 23
108|追踪:过往话题的新进展 26
109|整顿学术圈:公开匿名评议 28
文化参考 30
012 贾平凹的文学故乡:商州、废都和秦岭 30
024 阿来的文学故乡:藏族作家怎样写藏地 34
038 迟子建的文学故乡:世界是小小的北极村 36
069 毕飞宇的文学故乡:一部小说是怎么诞生的 38
每日头条
346|小米汽车:怎样磨炼你的“肘后技能”?
今天,我将从两个话题出发,为你提供知识服务。第一个是,小米汽车将开启第二轮加售。第二个是,麦当劳开出国内首家零碳餐厅。
先来看今天的第一条。上周,小米汽车正式开启发售。单看销量,上线27分钟,大定超过5万台。大定,也就是已经交完定金。上线24小时,大定超过了8.8万台。什么概念?同样作为造车新势力,小鹏去年全年的销量是14万台左右,蔚来是16万台左右。即使在小米的大定中,有部分比例的退货,这个销量也算遥遥领先。就在4月1日,小米汽车的部分车型,已经开始第二轮加售。
按照很多车评人的说法,现在的汽车行业,尤其是新能源汽车,已经进入一个类似毒圈的状态。毒圈,本来是一个游戏里的设定。你要是挺不住走出去,就会直接出局。因此,玩家之间就只能这么耗着。就看谁的血槽厚,看谁的血量多,能熬到最后。
这个比喻看起来残酷,但好像也不是完全没道理。自从今年年初,比亚迪开始降价之后,降价就成为第一季度汽车行业的主基调。比如,就在小米汽车发售没几天,问界就把入门车型调低了2万元,蔚来宣布推出10亿元的油车置换补贴,小鹏也推出了相应的补贴,等于变相降价。再比如,就连小米自己,据说在正式发布之前,内部紧急协商,又把售价调低了2万元。变成了现在的三个档位,分别是标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元。
站在行业之外,外界对小米造车,总基调还是振奋的。一来,这意味着中国汽车行业,作为一个整体,它的能力在变强。二来,这背后再次体现了中国供应链的强大。根据小米发布的信息,主要零部件,全都来自国内供应链。比如,电机来自汇川技术,也就是给理想、小鹏、广汽提供电机的那家公司。再比如,汽车的三元锂离子电池,来自宁德时代。三来,过去一段时间,很多造车新势力遇到了困境。根据网上公开可查的数据,在过去三年里,有24家车企停产或倒闭。而小米在这个时候发布新车。这相当于给其他人打了个样,告诉大家,做成事的可能性还是存在的。
今天,我们就来说说小米汽车做事的方法。
有个学者叫罗杰·尼伯恩,是英国伦敦帝国理工学院的教授,主要研究表现科学,也就是那些表现特别好的高手,都是怎么练成的?他曾经提出过一套模型。不管是哪个行业的高手,他的能力都一定可以分成两部分,一是肘前技能,二是肘后技能。
肘前,也就是胳膊肘之前,说的是你手上的手艺,硬功夫。比如,对一个魔术师来说,肘前技能就是你的手速快不快。再比如,对一个公司来说,肘前技能就是你的核心技术硬不硬。在这个层面上,只要你肯努力、肯花时间,大多数人都最终会达到一个差不多的水平。
这时,你怎么跟别人拉开差距?就要靠肘后技能了。也就是,手艺之外的其他所有技能。比如,对魔术师来说,肘后技能包括你善不善于表演,能不能四处跑动推广自己,等等。同样,对公司来说,在技术之外,管理用户共识的能力、对外营销品牌价值观的能力,这些都属于肘后技能。
好,咱们用这个模型,看看小米汽车。
首先,对小米汽车来说,它的肘前技能,可以概括成,两个闭环。
第一,是在制造这一端,完成了整个供应链的闭环。按照《前瞻网》的观察,小米的供应链策略是,把供应商体系分成两类。传统的汽车部件,包括很多和油车通用的部分,采用外部供应商合作制。而对于智能化和电动化部分的零部件,小米是直接投资。比如,苏州奥易克斯,主要产品之一,是新能源汽车的电控组件。而早在2019年,雷军的顺为资本,就领投