8.2 功功率和机车启动)-感谢您上传资料到学科网。文档规范命名示例-2023-2024学年高一物理下学期备课课件(人教版2019必修第二册)

2024-04-12
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8.1 课时2 功率和机车启动 1 1.理解功率的意义,知道功率的公式及其单位。 2.会运用功率公式解决简单的实际问题。 3.学会用控制变量法分析汽车的两种启动方式,加强对公式的理解与应用。 学习目标 1.如何比较做功的快慢呢? 2. 速度、力、位移、时间都与功率相联系,这种联系在技术上具有重要意义。如何将这几个物理量关联在一起呢? 【交流讨论】 比较图片,学生思考讨论: 知识点一:功率 新知探究 汽车上坡时,需要的牵引力比平地上大,由P=Fv知,在功率一定时,速度越小,牵引力越大 3.为什么汽车上坡时速度要比在平地上行驶的速度小得多呢? 新知探究 1、功率的定义:从开始计时到时刻 t这段时间内,力做的功为 W,则功W 与完成这些功所用时间 t 之比叫作功率(power) 2、公式: 3、物理意义:功率表示做功的快慢 4、单位:在国际单位制中,功率的单位是瓦特(watt),简称瓦,符号是 W。1 W = 1 J/s。1 kW = 1 000 W。 【梳理深化】 新知探究 5、注意: (1)如果物体沿位移方向受的力是 F,从计时开始到时刻 t 这段时间内,发生的位移是 l,则力在这段时间所做的功是W=Fl cosa,则有 (2)由于位移 l 是从开始计时到时刻 t 这段时间内发生的,所以是物体在这段时间内的平均速度,即,则 新知探究 知识点二:机车的两种启动方式 机车在行驶的过程中,发动机的最大功率等于额定功率。 P=F v 瞬时速度 功率 牵引力 新知探究 1.以恒定功率P额启动; 机车的启动方式有两种: 2.在恒定的牵引力F作用下匀加速启动。 新知探究 v t 0 vm (2)启动过程:先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以最大速度做匀速直线运动。 (1)恒定功率启动的v-t 恒定功率启动 v增大 f不变 v最大,以vm匀速 当F=f时 a=0 P一定 F减小 a减小 F=P / V a=(F-f )/ m 新知探究 (3)瞬时加速度公式: (4)最大速度: 恒定功率启动时牵引力为变力,功只能用W =Pt计算,不能用W =Fl计算 v t 0 vm 新知探究 t P 0 t加 t加 t F O V t Vm t加 机车以恒定P启动的图像 0 t a t加 新知探究 v t 0 vm t1 v1 t2 (1)恒定牵引力启动的v-t 恒定的加速度a(或恒定的牵引力F)启动 v=at F>f P=FV=F·at a一定 V增大 F不变 P均匀增大 以P额继续加速 P实= P额 v增大 f不变 v最大,以vm匀速 当F=f时 a=0 P一定 F减小 a减小 F=P / V a=(F-f )/ m 新知探究 (2)启动过程:先做匀加速,再做加速度逐渐减小的变加速,最终以最大速度匀速。 (3)匀加速时间: v t 0 vm t1 v1 t2 新知探究 机车以恒定a启动的各种图像 a t 0 t加 t1 V t t加 t1 v1 vm P t 0 t加 t1 P额 t F O t加 t1 F′牵 新知探究 两种起动方式的比较 不同点: 以恒定功率起动只有一个变加速阶段,起动过程短,但容易损坏发动机 以恒定牵引力起动有两个加速阶段,起动过程长,但起动平稳有利于发动机 相同点: 无论哪种方式起动,汽车所能达到的最大速度相同,都等于     ,达到最大速度的条件相同,都是当a=0时取得       【梳理深化】 vm= f P额 新知探究 1.拖拉机耕地时一般比在道路上行驶时速度慢,这样做的主要目的是(  ) A.节省燃料      B.提高柴油机的功率 C.提高传动机械的效率 D.增大拖拉机的牵引力 D 当堂检测 2.(多选)按额定功率行驶的汽车,所受地面的阻力保持不变,则 ( ) A.汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大 B.汽车可以做匀加速运动 C.汽车加速行驶时,加速度逐渐减小,速度逐渐增大 D.汽车达到最大速度时,所受合力为零 CD 当堂检测 3.(多选)火车从车站开出做匀加速运动,若阻力与速度成正比,则(   ) A.火车发动机的功率一定越来越大,牵引力越来越大 B.火车发动机的功率恒定不变,牵引力越来越小 C.当火车达到某一速率时,若要保持此速率做匀速运动,则发动机的功率这时应减小 D.当火车达到某一速率时,若要保持此速率做匀速运动,则发动机的功率一定跟此时速率的二次方成正比 ACD 当堂检测 4.发动机的额定功率是汽车长时间行驶时所能输出的最大功率。某型号汽车发动机的额定功率为 60 kW,在水平路面上行驶时受到的阻力是 1 800 N. (1)求发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度。 (2)假定汽车行驶速度为 54 km/h 时受到的阻力

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