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课时检测训练1 运动的描述
对应学生用书P321
对点练1 质点、参考系和位移
1.以汉字为灵感来源的北京2022年冬残奥会体育图标深受各界好评。以下选项描述的过程中运动员能视为质点的是( )
A.研究轮椅冰壶运动中运动员的推壶动作
B.研究残奥冰球运动中运动员的挡球动作
C.研究残奥单板滑雪运动中运动员的转体动作
D.研究残奥越野滑雪运动中运动员的滑行成绩
解析 研究轮椅冰壶运动员的推壶动作、残奥冰球运动员挡球动作、残奥单板滑雪运动员转体动作时,都不能忽略运动员的形状与大小,均不能将运动员视为质点,故A、B、C错误;而研究越野滑雪运动员的滑行成绩时,能忽略运动员的形状与大小,可将运动员视为质点,故D正确。
答案 D
2.(2022·辽宁卷)如图所示,桥式起重机主要由可移动“桥架”“小车”和固定“轨道”三部分组成。在某次作业中桥架沿轨道单向移动了8 m,小车在桥架上单向移动了6 m。该次作业中小车相对地面的位移大小为( )
A.6 m B.8 m
C.10 m D.14 m
解析 根据题意可知,该次作业中小车相对地面的位移为x= m=10 m,故C正确。
答案 C
3.(2023·浙江卷)“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后,在轨运行如图所示,则( )
A.选地球为参考系,“天和”是静止的
B.选地球为参考系,“神舟十五号”是静止的
C.选“天和”为参考系,“神舟十五号”是静止的
D.选“神舟十五号”为参考系,“天和”是运动的
解析 “神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后,在轨绕地球做圆周运动,选地球为参考系,二者都是运动的,A、B错误;“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后,二者相对静止,C正确,D错误。
答案 C
对点练2 平均速度和瞬时速度
4.(2023·上海卷)一场跑步比赛中,第三跑道的运动员跑到30 m处时,秒表计时为3.29 s。根据以上信息,能否算得该运动员在这段时间内的平均速度和此时的瞬时速度( )
A.可以算得平均速度,可以算得瞬时速度
B.无法算得平均速度,可以算得瞬时速度
C.可以算得平均速度,无法算得瞬时速度
D.无法算得平均速度,无法算得瞬时速度
解析 平均速度是指某段时间内或某段位移内,物体的位移与所用时间的比值,故由题中的条件可以求出运动员的平均速度,BD错误;瞬时速度是指物体在某时刻或经过某位置时的速度,题中所给条件是位移和时间,故无法算得瞬时速度,C正确,A错误。
答案 C
5.牙买加名将博尔特在柏林田径世界锦标赛上,创造了200 m短跑世界纪录19.19 s,则( )
A.200 m指的是位移,19.19 s指的是时刻
B.200 m指的是路程,19.19 s指的是时间间隔
C.博尔特全程的平均速度大小约为10.42 m/s
D.博尔特冲刺速度大小一定为10.42 m/s
解析 200 m比赛跑道为弯道,位移大小小于200 m,200 m指的是路程,19.19 s指的是时间间隔,故A错误,B正确;因为不清楚运动性质,故无法计算冲刺速度大小,而因为不清楚具体位移,故平均速度无法计算,故C、D错误。
答案 B
6.(2023·济南高三月考)物体沿曲线的箭头方向运动,运动轨迹如图所示(小正方格边长为1 m)。AB、ABC、ABCD、ABCDE四段运动轨迹所用的运动时间分别是1 s、2 s、3 s、4 s。下列说法正确的是( )
A.物体过B点的速度等于AC段的平均速度
B.物体过C点的速度大小一定是 m/s
C.ABC段的平均速度比ABCD段的平均速度更能反映物体处于B点时的瞬时速度
D.物体在ABCDE段的运动速度方向时刻改变
解析 物体的运动不是匀变速直线运动,故A错误;物体过AC段的平均速度为 m/s,C点速度不一定为此值,故B错误;根据平均速度公式=可知,位移越小,平均速度越能代表某点的瞬时速度,所以ABC段的平均速度比ABCD段的平均速度更能反映物体处于B点时的瞬时速度,故C正确;物体在BC段的速度方向没有时刻改变,故D错误。
答案 C
对点练3 加速度
7. 随着新能源轿车的普及,人们对车辆乘坐的舒适性要求越来越高。加速度对时间的变化率在物理学中被称为“加加速度”,通常用符号“j”表示,如果j值过大,会形成冲击力,影响乘客乘坐的舒适性。对汽车来说,人体可以承受的j值通常在0.4~1.0之间。如图为某国产新能源轿车,测得其启动后a与时间t的变化关系为a=3-0.5t,则( )
A.国际单位制中“加加速度”的单位应是 m/s2
B.j为0的运动一定是匀速直线运动
C.该汽车启动后做匀变速直线运动
D.该汽车启动后j的值大小为 0.5 m/s3
解析 由题意可知,“加加速度”可表示为j=,则国际单位制