4.1交通运输与区域发展-2023-2024学年高一地理同步教学课件(湘教版2019必修2)

2024-03-25
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高中地理实用课件和学案(湘教版2019)
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内容正文:

高中地理湘教版必修2 第四章 区域发展战略 第一节 交通运输与区域发展 综合思维 区域认知 人地协调观 通过对各种交通运输方式的讨论、影响交通运输布局的区位因素的分析,培养学生综合分析问题的能力。 通过展示图文资料让学生了解各地区的经济发展水平差异和交通运输条件。 通过对交通运输布局的一般原则的学习,让学生了解自然因素对人类生产活动的限制和人类活动对自然环境的改造,从而树立人地协调观。 课程标准解读 交通运输方式和布局 01 交通运输对区域发展的影响 02 目录 CONTENTE 世上本没有路,走的人多了也便成了路。 人为什么要 “走”? 各类经济活动依赖 一定的地域空间 自然资源分布不均匀 区域社会经济发展不平衡 地域联系 人和物进行交流 人必须“走”动 交通运输 历史上的交通运输方式 手提肩扛 南船 北马 6 现代交通运输方式 一、主要交通运输方式 (1).发展过程: 手提肩扛-----牲畜驮运-----现代交通运输方式 (2).类型: 铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、航空运输、管道运输 温馨提示:注意交通运输方式和交通工具的区别 结合以下生活实例,分析这些运输方式的优、缺点分别是什么? 案例 1 1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别 血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系 在北京的一家医院找到该血型的血。你认 为此时宜选用最佳的运输工具是什么?有 何优缺点? 航空运输 优点:速度快,运输效率高 缺点:运量小,运费高,耗能大 案例 2 2.上海宝钢最近从淮南购买50万吨煤炭,需要从淮南运到上海,你认为最经济的运输方式是什么? 铁路运输 优点:运量大,速度快,运费低 缺点:修建铁路造价高,短途运输成本高 案例 3 3.一顿活鱼,需要从衡阳市郊区水库运往衡州市场,你认为最合理的运输方式是什么? 公路运输 优点:机动灵活方便,周转快, 装卸方便 缺点:运量小,耗能多,运费较高 案例 4 4.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要从大庆 运到上海,你认为最经济的运输方式是什么? 中国油气长输管道分布图 案例 4 4.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要从大庆 运到上海,你认为最经济的运输方式是什么? 管道运输 优点:运量大,损耗小,安全性能高 缺点:需铺设专门管道,设备投资大 水路运输 优点:运量大,投资少,运费低 缺点:速度慢,受自然条件影响大 方式 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 运速 运费 灵活性 <找出最优和最劣的> 比较 最大 最小 最慢 最快 最低 最高 最强 最差 思考:对各种自然条件适应性最强,是哪种交通运输方式? 交通运输的发展 阅读课本85页:谈一谈你对高速铁路改变我们生活方式的看法。 畅所欲言 (2)交通运输的发展趋势 高速化、大型化、专业化、网络化、立体化 我国 2016 年市辖区 300 万人口以上城市和主要交通线路分布 试从交通运输线的长度、密度等方面,分析我国东西部交通运输方式、布局的差异及原因。 差异:东部以铁路、高铁、高速公路运输为主,密度大,线路长。西部以铁路、高速公路、国道运输为主,密度小,线路短,高铁里程很短。 原因: 东部经济发达,人口稠密。东部地形以平原为主,铁路建设难度小。 思考 二、交通运输的布局 西起重庆万州区东到湖北宜昌市,沿线地质条件很复杂,桥梁、隧道多,是我国建造难度最大,单位千米造价最高的山区铁路。它的开通改写了中国西南鄂、渝、湘、黔地区24万平方千米土地没有铁路的历史,为广大西南地区开辟了一条沿江铁路快速大通道,加快了与东、中部地区的经济融合。 宜万铁路 三、影响交通运输布局的因素 经济因素 宜万铁路建设的区位因素 宜万铁路结束了鄂、渝、湘、黔地区没有铁路的历史,开辟了一条沿江铁路大通道,利于开发当地旅游资源、农副产品外运,加快了与东、中部地区的经济融合。 三、影响交通运输布局的因素 自然因素 宜万铁路建设的区位因素 宜万铁路经过的山区,地势起伏大,地质条件极为复杂。 三、影响交通运输布局的因素 社会因素 宜万铁路建设的区位因素 有效解决了百年来影响山区人们出行难、发展难、进步难等“三难”问题,让全区经济社会步入发展“快车道”。带动少数民族地区发展和脱贫致富。 三、影响交通运输布局的因素 科技因素 宜万铁路建设的区位因素 科学技术是保障,宜万铁路隧道、桥梁多,被誉为“铁路桥隧博物馆”。突破了很多国际难题,科技含量很高的铁路。 三、影响交通运输布局的因素 01 02 03 三、影响交通运输布局的因素 自然因素(地形、地质、气候、水文)限制性因素,影响在变小。 社会因素:主要因素 经济因素: 决定性因素 04 技术因素:保障因素 2

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