第12课 水陆交通的变迁 课件--2023-2024学年高二历史统编版(2019)选择性必修2 经济与社会生活

2024-03-20
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第12课 水陆交通的变迁 一、 古代的陆路交通与水路交通 1. 陆路交通 (1) 西方:罗马帝国的道路连接罗马和各行省。 (2) 中国:秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网;汉代①   丝绸之路 ⁠开通后,成为连接亚、欧、北非的大通道;元代在全国遍设驿站,构成以大都为中心的②   驿路 ⁠交通网。 丝绸之路 驿路 2. 水路交通 (1) 中国:春秋时期已有运河;秦朝的灵渠;隋朝的③   大运河 ⁠;元朝的京杭大运河。 (2) 世界:法国④   米迪 ⁠运河;荷兰阿姆斯特丹的运河系统。 大运河 米迪 二、 对海洋的探索与全球航路的建立 1. 古代中国:西汉时期,初步形成东、南两条航线;明朝,⑤   郑和 ⁠七次下西洋。中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。 2. 古代西方:波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动;⑥   腓尼基 ⁠人首次横渡地中海;维京人在北大西洋和北海地区探险;阿拉伯人在印度洋开展海上贸易。 郑 和 腓尼基 (1) 新航路的开辟。 (2) 开凿运河:1869年,⑦   苏伊士 ⁠运河开通;1914年,巴拿马运河通航。 苏伊士 3. 近代西方 三、 工业革命与交通的发展 1. 火车与铁路 (1) 1814年,英国的斯蒂芬森改进了⑧   蒸汽 ⁠机车。 (2) 1881年,⑨   唐胥 ⁠铁路建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 (3) 1909年,⑩   京张 ⁠铁路竣工,这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 蒸汽 唐胥 京张 2. 轮船与航运事业的发展 (1) 1807年,⑪   美国 ⁠人富尔顿发明了汽船;1812年,英国人制造的汽船试航成功。 (2) 19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功。 (3) 1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。 3. 汽车的出现:19世纪80年代,⑫   德国 ⁠人发明了汽车。 美国 德国 四、 交通与社会变迁 1. 加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。 2. 影响了城市的发展。 3. 方便了物品传递和信息交流。 1. (2023·湖北孝感高二期中)李筠在《罗马史纲》中写道:“从公元前300年到公元200年的500年时间里,罗马人修筑了8万千米的干道,接起来的话,可以绕地球赤道两圈,加上支线则超过15万千米,差不多可以绕地球赤道四圈。”罗马能够修建这些道路的主要原因是( C ) A. 城市兴起的推动 B. 统治基础的扩大 C. 强大的组织能力 D. 交通网络的畅通 C 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2. 据《元史》记载,元朝政府在全国设置驿站约1 400处,“汉地”由兵部统领,“北地”由通政院统领,“陆则以马以牛,或以驴,或以车,而水则以舟”。与驿站相辅而行的有急递铺,“梯航毕达,海宇会同,元之天下,视前代所以为极盛也”。这些举措( B ) A. 开创了古代的驿传制度 B. 有利于维护国家的统一 C. 导致了民族隔阂的加剧 D. 促进了交通工具的进步 B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3. 如图历史人物堪称“大航海时代”的先驱,其远洋航行的时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。他的航海活动( A ) 郑和 A A. 加强了中国与亚非国家的友好交流 B. 促进了中国与欧美国家的经济交流 C. 对非洲国家的财宝进行了大肆掠夺 D. 与所到的亚非国家发生了激烈冲突 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 4. (2023·浙江钱塘联盟高二期中)运河是指人工开凿的通航水道,通常连接湖泊、河流和海洋。某条运河开通于1869年,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。该运河是( A ) A. 苏伊士运河 B. 米迪运河 C. 巴拿马运河 D. 伊利运河 A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5. 1807年,美国人富尔顿首次将蒸汽机用于“克莱蒙脱”号轮船上。1825年,英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名乘客,以24千米/小时的速度从达林顿驶往斯托克顿。据此可知,19世纪初( A ) A. 近代运输业蓬勃发展 B. 蒸汽时代开始到来 C. 美国交通革新领先世界 D. 世界科技中心西移 A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 6. 20世纪初京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设( A ) A. 促进了城区面貌的变迁 B. 推动了生活方式的改变

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