内容正文:
尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。但是真正的世界历史应从1500年开始 。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
1500年以前,世界文明基本上是以大陆为中心,海上联系相对来说并不重要。如果把1500年作为划分世界历史新时期的标志,就是因为从那时起各大陆之间建立了直接的海上联系,从此各地区都被整合到全球体系中来。
——《泰晤士世界历史》
第6课
全球航路的开辟
3
目录
新航路开辟的动因和条件
新航路的开辟
其他航路的开辟
01
02
03
学习目标
【唯物史观】了解新航路开辟的动因和条件,认识航路开辟的必然性和可能性
【时空观念】结合教材相关地图,了解航海家开辟新航路的基本史实
【史料实证】运用文字材料和图片等,总结新航路开辟的基本特点
【历史解释】以史料为依据,辩证、客观地认识文艺复兴、新航路的开辟与资本主义经济发展之间的辩证关系
【家国情怀】感受探险家们勇于进去的得到的开拓精神;认识到新航路的开辟是历史的进步,是人类文明发展的里程碑,培养对人类文明的认同感
15和16世纪之交,西欧各国通过一系列的航海探险活动,开辟通往印度、美洲等世界各地的航路,这些航路被称为新航路。西方史学界在欧洲中心论的影响下,一般都将这一过程成为称为“地理大发现”,而把发现新航路的15世纪中期到17世纪中期称为”“扩张的时代”“发现的时代”Age of Discovery。
探寻问题一:
何为新航路
6
1.从中国或印度出发,到中亚沿里海和黑海到小亚细亚转运至欧洲;
2.从印度出发,由海路到波斯湾,经两河流域到地中海转运至欧洲;
3.从中国出发,由海路进红海,然后陆路穿越苏伊士地带进入埃及,再转运欧洲。
探寻问题二:
何为旧航路
中国主导、区域性、陆路为主、中转贸易、和平贸易
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为何需要新路?以前的路走不通了吗?
(新航路开辟的动因和条件)
思考:
一、新航路开辟的动因与条件
自主学习教材34页,概括新航路开辟的动因。
(1)经济原因:14—15 世纪,地中海沿岸出现了___________萌芽,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧西欧各国的__________迅速发展,对_________________以及对_________________意愿日益迫切。
(2)思想原因:___________鼓励冒险精神。
(3)社会原因:当时西欧部分穷困潦倒的贵族、新兴资产阶级,以及其他有冒险精神的人从________________了解到中国富甲天下、金银遍地,认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
(4)直接原因:__________在不断扩张的过程中,威胁到东西方之间的陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
(5)宗教原因:西欧人希望通过向海外扩张来传播_________
(6)政治原因:_________和_________王室积极支持海上探险活动。
资本主义
人文主义
商品经济
《马可 · 波罗行纪》
奥斯曼帝国
基督教
葡萄牙
西班牙
金银财富的需求
新市场的开拓
根本原因
直接原因
当奥斯曼帝国1453年攻陷君士坦丁堡时,葡萄牙已经有几十年的探险历史了;1516—1517年奥斯曼帝国先后征服叙利亚、巴勒斯坦和埃及时,距离葡萄牙占领休达城(1415年)已经一个世纪了......奥斯曼帝国控制东地中海时,葡萄牙人已经胜利到达印度卡利库特了。
问题探究:传统商路是否被“阻断”?
实际上意大利人控制了东地中海贸易,而阿拉伯人把持波斯湾领域,传统商路并未彻底中断,而只是被意大利和阿拉伯商人垄断,他们建立起中世纪以来的贸易秩序和贸易规则,这种特殊的贸易秩序很难打破,商路运输有严格规则秩序并且很难被打破,真正让葡萄牙和西班牙望而却步的就是这个,因此要获得财富就得另辟蹊径。
——王三义:“土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民
观点:葡萄牙开辟新航路时奥斯曼土耳其帝国并未崛起壮大
观点:葡萄牙和西班牙无法打破意大利人和阿拉伯人制定的贸易规则
传统商路并未被“阻断”
为什么西欧人要编造“土耳其人阻断商路”的借口?
在君士坦丁堡陷落的时候,基督教欧洲正在开展海外殖民扩张活动,这座城市失手以后使得欧洲人一下子感觉到自己处于屈辱的危险的防守地位。
西欧出于近东利益和意识形态而做的宣传
感悟:历史观点随着研究不断更新,要带着批判的眼光看待历史观点和教材
思考:
具备了以上因素,就能出航了吗? 就能保障远洋航行成功了吗?
自主学习教材34页,概括新航路能够开辟的条件。
造船技术进步
(多桅船的制造)
航海水平发展(罗盘针的传入和计算纬