内容正文:
高一地理下学期期中真题分类汇编(浙江专用)
期中测验:易混易错精练(城市)
第I卷(选择题)
—易混易错·全盘掌握—
一、选择题
(21-22高一下·河南·期中)图甲示意我国某城镇发展过程中的三个阶段,图乙示意图甲中C阶段郊区与城区水循环差异。据此完成下面小题。
1.据图甲推测该城镇城市化的主要标志有( )
①城市等级提升②城市用地规模扩大③城市人口增加④城市交通线更密集
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.据图乙推断,该城镇易出现的问题是( )
A.温室效应 B.交通拥堵 C.城镇内涝 D.住房紧张
(21-22高一下·河南·期中)根据第七次全国人口普查数据可知,我国流动人口数量仍在增加。人口回流是指人口从流入地流回流出地的过程。下图为我国不同省区人口流出地人口回流意愿空间分布图,图中数据越大,表示人口回流意愿越强。据此完成下面小题。
3.甲省(四川省)流出人口回流意愿较高的主要影响因素是( )
A.户籍改革 B.环境质量 C.人口数量 D.产业转移
4.乙省(云南省)流出人口中回流意愿最强的人群是( )
A.外出经商人员 B.求学的青年大学生
C.政府工作人员 D.务工的少数民族
5.东北地区人口回流意愿对当地的影响是( )
A.加快社会经济发展 B.增加老年人口的数量
C.增加社会保障负担 D.提升城市化发展水平
(22-23高一下·江苏·期中)城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥,通常建设于城市高强度开发区域。空中连廊创造友善的行人环境,创造和鼓励商业发展,形成城市观景平台。美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市。如图示意某城市空中连廊的内外实景。据此完成下面小题。
6.明尼阿波利斯空中连廊系统出现于( )
A.城市化初期 B.城市化加速期 C.逆城市化时期 D.再城市化时期
7.城市空中连廊最适宜布局在( )
A.商业区 B.住宅区 C.工业区 D.文化区
8.建设城市空中连廊可以( )
A.解决城市交通拥堵 B.充分利用城市空间
C.改善城市生态环境 D.改变城市功能分区
(20-21高一下·四川成都·期中)下图为城市化过程中不同阶段人口流动示意图,箭头表示人口流动方向。据此完成下面小题。
9.三幅示意图所代表的城市化进程顺序正确的是( )
A.①→②→③ B.②→①→③ C.③→①→② D.③→②→①
10.第②幅图所代表城市化阶段出现的典型现象是( )
A.城市化 B.郊区城市化 C.逆城市化 D.再城市化
11.针对第③幅图所代表的现象,可行的措施是( )
①扩大城区规模②美化城市环境③优化城区产业结构④完善城区基础设施
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
(21-22高一下·山东菏泽·期中)下图是城镇化发展阶段示意图。据此完成下面小题。
12.与阶段Ⅰ相比,阶段Ⅱ正处于( )
A.中心城市化阶段 B.郊区城市化阶段
C.逆城市化阶段 D.再城市化阶段
13.阶段Ⅱ中,城市中心人口密度下降的主要原因有( )
①交通通达性差②地价昂贵③污染严重④远离商业中心
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
(21-22高一下·陕西汉中·期中)英国伦敦都市区可分为内伦敦与外伦敦(卫星城镇),是世界上城市化进程最早的区域之一经历了“城市化→郊区城市化→逆城市化→再城市化”的发展历程。下图示意19、20世纪内伦敦与外伦敦的年代人口增长率变化。据此完成下面小题。
14.由图可知( )
A.19世纪50年代,伦敦都市区城市化水平达到最高
B.20世纪50年代,伦敦都市区开始出现逆城市化
C.20世纪40年代至60年代,外伦敦人口数量减少
D.20世纪10年代至70年代,内伦敦闲置住房减少
15.下图中,与19世纪50年代至20世纪50年代期间伦敦都市区的城市化阶段最相符的是( )
A.① B.② C.③ D.④
16.20世纪90年代以来,英国其他都市区仍处于逆城市化阶段,而伦敦都市区已进入再城市化阶段。下列现象中,可能导致伦敦都市区进入再城市化进程的是( )
A.人口增长率提高 B.传统工业复苏
C.城市环境改善 D.农村环境恶化
(21-22高二下·云南保山·期中)下图中,卫星城和新城的建设目的是疏解伦敦主城区人口。早期卫星城以工业为主且工厂相对集中,人口3-6万,道路呈环形放射状。MK新城建于1971年,以服务业为主,道路呈网格状。2014年起,MK新城依托周边地区资源,推进“智慧城市”建设,即时提供各类数据,促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020年,MK新城人口约27万。据此完成下面小题。
17.MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城,