内容正文:
纲要下 第三单元 走向整体的世界
第6课 全球航路的开辟
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【课标要求】通过了解西欧新航路开辟的背景与经过,认识西欧开辟新航路的历史必然性和偶然性。重点:欧洲新航路开辟的历史必然性和偶然性。难点:新航路开辟与郑和下西洋的比较
【教材研读】▶▶自主学习·必备知识
知识点一 新航路开辟的动因和条件
1.动因:(1)经济根源:14—15世纪,________沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着西欧商品经济的迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(2)社会原因:受《________》影响,西欧社会认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
(3)陆路受阻:________________的扩张威胁了东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。
(4)精神动力:希望通过向海外扩张传播基督教。文艺复兴倡导的________也鼓励冒险精神。
2.条件:(1)主观条件:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)客观条件:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验,他们相信大地是球状的,地理知识日益丰富,造船技术也不断提高。
知识点二 新航路的开辟
人物
时间
国别
航线
迪亚士
1487年
葡萄牙
沿非洲西海岸南下,第二年到达非洲的好望角
哥伦布
1492年
意大利
向西横渡大西洋,到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路
达·伽马
1497—1498年
葡萄牙
绕过好望角到达印度
麦哲伦
1519—1522年
葡萄牙
麦哲伦船队绕道美洲南端,横渡太平洋,到达菲律宾群岛。其同伴经南印度洋,绕过好望角返航,完成了人类历史上第一次环球航行
知识点三 其他航路的开辟
1. 原因:新航路开辟后,西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。英国、荷兰等国为了发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。
2. 表现:
时间
人物
国别
航路
探寻
北半球
1497年
卡伯特
父子
英国
发现了纽芬兰岛(意指“新寻获之地”),是北美大陆东海岸的大西洋岛屿
16世纪
卡蒂埃
法国
到达北美洲最大半岛——拉布拉多半岛,位于美洲大陆最东端
16世纪
巴伦支
荷兰
三次航行北冰洋地区,留下详细的航行记录和准确的航海图
17世纪初
哈得逊
效力于荷兰
的英国人
多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路
17世纪初
-
俄罗斯
开辟了北太平洋到北冰洋的航线
探寻
南半球
1578年
德雷克
英国
到达美洲南端的合恩角
1642—
1643年
塔斯曼
荷兰
环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
3.影响
(1)开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线,进一步丰富了人类的地理知识,人类对地球的认识有了新的飞跃。
(2)全球海路大通,使世界主要的大洋和陆地之间通过海上航线建立了直接联系。
【拓展启思】
一、理解:新航路与地理大发现。十五、十六世纪之交,西欧各国本想探寻通往东方的航线,经过一系列的航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为大航海时代。在这过程中,欧洲人发现了许多不知道的地方,所以也将这一过程称为“地理大发现”。
二、对比:旧航路与新航路。
角度
旧航路(传统商路)
新航路(基本线路)
含义
⑴陆路:由地中海沿里海到达中亚;
⑵由中国或印度出发,经过中亚和西亚,由海路(入波斯湾或红海),然后由陆路转往欧洲的贸易路线
⑴从欧洲出发,不经过地中海这一古老商路,而从西欧沿非洲西海岸南下,绕过好望角,到达东方的海上航路;
⑵从西欧穿过大西洋到达美洲的航路
核心
以亚洲为核心
以西欧为中心
主导国
中国
葡萄牙和西班牙
贸易
范围
传统商路是亚欧非三大洲之间的
商贸往来
新航路开辟后,商贸往来扩展至全球,以西欧为中心的世界市场初步形成
意义
不具有全球化意义
开启了经济全球化进程
三、对比:郑和下西洋与新航路开辟。
郑和下西洋
新航路开辟
背景
封建君主专制的强化
商品经济与资本主义萌芽发展
目的
宣扬国威、加强联系
开拓市场,殖民扩张,牟取暴利
性质
封建性政治行为的贡赐贸易
资本主义经济行为的海外殖民
结果
“郑和之后,再无郑和”“闭关锁国”