内容正文:
第6课 全球航路的开辟
一、文献史料
1.
1500年是人类历史上一个重要的分界线,在此之前,人类生活在相互隔绝、各自独立的几块陆地上,没有哪一块大陆上的人们能确切地知道,地球究竟是方的还是圆的,而几乎每一块大陆上的人都认为自己生活在世界的中心。
——《危机:1520—2021》
【史料注释】新航路开辟加强了欧洲同亚洲、非洲及“新发现”的美洲等地的联系,结束了世界各地相对孤立的状态,各地的文明开始会合、交融,日益连成一个整体。
2.
传统观点认为,世界近代史从17世纪英国资产阶级革命开始,到1919年俄国十月革命为止。在这277年中,以1871年法国巴黎公社革命为界,分为第一个时期(即资本主义在欧美各先进国家取得胜利和确立的时期)和第二个时期(自由资本主义变为帝国主义的时期)……越来越多的人认为,在16世纪,即新航路开辟前后,人类历史发生了重要转折。在这之前,人类基本上生活在彼此隔绝的地区,新航路开辟以后,世界各民族才真正融合在一起,也正是随着新航路的开辟,资本主义在欧洲才真正发展起来。
——摘编自王玮主编《世界近代史》
【史料注释】新航路开辟打破了世界各地孤立隔绝的封闭状态,推动世界各民族的融合和欧洲资本主义发展,开启了完整意义上的世界史。
3.欧洲通往美洲的新航线开通后,来往于欧、美的船只日益频繁,它们把一船船欧洲的物品运抵美洲,又把一船船美洲的金银运回欧洲。当然,在这种交换中总是印第安人吃大亏。来往的船只还把欧洲的生产方式、农作物品种和家畜等传到美洲,美洲的玉米、番茄等也传到了欧洲。另外,作为探险家的哥伦布不但开辟了欧美间的航线,他还是第一个对大西洋作了考察记录的人。他的航海日记不仅对东北信风和海流作了观测,还留下了许多大西洋和美洲的原始资料,这无疑对以后地理学、海洋学、历史学的研究都有重要的影响。
——摘编自杨凤霞、宁波《对新航路开辟的历史影响的探析》
【史料注释】评述欧洲通往美洲的航线开通的影响:
积极影响:加速了欧洲资本的原始积累,促进了资本主义经济迅速发展;加强了欧洲与美洲之间的经济联系,推动了世界市场的逐渐形成;促进了欧洲与美洲之间的物种交流,丰富了两地人民的物质生活;推动了欧洲近代自然科学的发展。
消极影响:刺激了欧洲殖民者在美洲的疯狂掠夺和残酷剥削,给印第安人带来了毁灭性灾难。
4.随着哥伦布对美洲的征服与开发,美洲农作物也逐渐传入中国。当时我国正处于人口剧增时期,粮食的短缺使得社会动荡不安。这些高产的作物能够有效地缓解粮食短缺的问题,因而被大面积地种植和食用。乾隆三十二年(1767年),河南《嵩县志》记载:“今嵩民日用,近城者以麦粟为主,菽辅之,其山民玉黍为主,麦粟辅之。”同时,随着这些高产作物种植面积的增加,玉米、番薯、马铃薯等也被用作饲料、酿酒或药物等。
——摘编自蒋晚晴《哥伦布发现美洲对中国文明的影响》
【史料注释】新航路的开辟间接促进了中国和美洲贸易的发展;促进了中国的丝绸、茶叶和瓷器出口;美洲白银大量流入中国,促使中国白银进一步货币化;丰富了中国农作物品种,改善了农业种植结构,有利于农产品商品化;缓解了中国的人地矛盾和粮食供应紧张的状况。
5.
你禀告陛下,……我们认为送回西班牙的印第安人越多越好。……加勒比人是未经开化的野人,可以做任何工作。他们体型匀称,非常聪明。他们只要摆脱吃人的残忍习俗,就会比其他奴隶都要优秀。
——1494年哥伦布写给安东尼奥・德・托雷斯的信
【史料注释】材料是当时哥伦布写给朋友的信件,建议贩卖奴隶。属于第一手史料,更具史料价值。私人书信具有私密性,较能反映历史人物的真实想法。综合起来看,可信度更高,因此认为哥伦布对贩卖奴隶持支持态度。
6.16世纪下半叶开始,太平洋作为联结欧洲、新大陆和东南亚、南亚的重要海上通道被纳入世界贸易网络。这条航道东起墨西哥西岸的阿卡普尔科,西至菲律宾的马尼拉,称为马尼拉大帆船贸易。马尼拉大帆船贸易由西班牙人开创和运营。经由马尼拉大帆船贸易路线流通的商品涉及诸多品类,最重要的是东运的生丝、丝织品和西输的美洲白银,因此它也被称为“丝—银贸易”。马尼拉大帆船把福建运来的以生丝与丝绸为主的明朝商品运往美洲等地。墨西哥人直接称之为“中国船”。马尼拉大帆船贸易编织出“以西班牙为主角的近代太平洋贸易网”。
——摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》
【史料注释】马尼拉大帆船贸易得以开辟的原因:新航路开辟,航海路线增多,航海技术发达;西欧列强殖民扩张,菲律宾、拉丁美洲及澳门成为西班牙、葡萄牙的殖民地;拉丁美洲物产丰富,金银产量高;明清时期中国农耕经济高度发达、手工业技艺高超、商品经济繁荣。
7.欧洲人是世界贸易中最早的中间人。他们开辟了新的外洋航线,积累了必需的资本、船舶和专门技术。当然,他们从奴隶贸易、甘蔗和烟草种植园以及东方贸易中获得的收益也