内容正文:
忆扬州
(唐)徐凝
萧娘脸薄难胜泪,桃叶眉尖易得愁。
天下三分明月夜,二分无赖是扬州。
扬州从来不是首都,为何是古代数一数二的繁华都市?
为何现在扬州不再是中国排名靠前的城市了?
——第二节——
交通运输布局对区域”聚落“发展的
影响
Section two: The impact of transportation layout on regional development
【学习目标】
1、能举例说明交通运输枢纽处往往形成规模较大的城市。
2、能举例说明交通运输线路或方式的变化会导致区域中心城市的变化。
交通运输
影响聚落的发展
乡村
城镇
A
B
C
该村庄三个居民点,规模最有可能扩大的是?
A
是交通枢纽所在地
交通枢纽是
旅客和货物集散、周转的地方。
餐饮、住宿、零售、打包等有关产业再次聚集。
在客、货吞吐量大的交通枢纽,会形成与货物相关的制造业及相关产业在空间上的集聚,往往形成规模较大的城市。
株洲、石家庄被称为火车拉来的城市。(铁路枢纽)
古代扬州位于京杭大运河和长江航运的交汇点,是客货吞吐量比较大的交通枢纽,故而成为运河城市中最耀眼的明珠。
交通运输
影响聚落的发展
城镇
乡村
交通枢纽处,聚落规模一般较大(大城市)
古代扬州位于京杭大运河和长江航运的交汇点,是客货吞吐量比较大的交通枢纽,故而成为运河城市中最耀眼的明珠。
海运的兴起、铁路的发展、京航大运河本身河段的淤塞,客货吞吐量减小,京杭大运河地位逐渐下降,运河城市中最耀眼的明珠失去了昔日的光辉。
交通运输
影响聚落的发展
城镇
乡村
交通枢纽往往会形成规模较大的城市
重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域中心城市的变化。
传统的乡村聚落一般较为分散,位置偏远,交通不便。
选址多考虑农田、水源等
分散
合村并镇
村落集中布局的好处:
1.有利于基础设施的完善
集中建设道路、集中供应水电气等
2.有利于提供教育、医疗、养老等社会服务
3.集中处理污染物,有利于改善环境
为了促进农村的发展
我国正有计划的建设相对集中的乡村聚落
新建的村落选址一般临近区域主要公路
交通不便的散村逐渐消失
交通运输
影响聚落的发展
城镇
乡村
交通枢纽处,聚落规模一般较大(大城市)
重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域中心城市的变化。
传统村落逐渐消失和新农村建设——合村并镇,镇临公路。
课后作业:
小书(明天)
思维导图 (周六)
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