内容正文:
第3课时 交通运输布局影响聚落发展
课程标准
素养目标
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
结合实例,说明交通运输布局对聚落发展的影响。(综合思维)
学习任务
目标一:了解交通运输布局对聚落发展的影响。
[情境1] 俗话说:“要致富,先修路。”在区域发展过程中,人们更多地考虑在哪里修路、为什么修路,以及交通建设对区域经济、社会发展及生态环境带来的影响。
任务:为什么说“要致富,先修路”?说说交通运输与区域发展的关系。
参考答案:(1)交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带,并为区域发展提供基础性保障。(2)运输方式深刻地影响着聚落形态及其延伸方向。(3)运输方式的发展变化加强了区际联系,推动了区域发展。(4)科学合理的外部交通布局,有利于改善区域发展条件,增强区域之间的交流合作,提升区域社会经济活力,有利于加强民族团结和巩固国防。(5)城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。
[情境2] 扬州地处江苏省中部,南临长江,京杭大运河纵贯南北,至今已有2 500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来,古代扬州几度繁荣,曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后,随着大运河的淤塞以及社会经济环境的改变,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况得到了改善,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
任务1:交通运输的变化如何影响扬州的兴衰?
参考答案:大运河的淤塞,使运河城市失去了客、货集散转运的功能;海上运输的发展和铁路的建设,使运河城市发展缓慢。
任务2:结合材料判断,促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么?
参考答案:形成综合交通运输体系。
1.交通运输影响聚落形成
2.交通运输影响聚落形态
聚落的空间形态在很大程度上受交通运输的影响,不同历史时期,交通运输方式不同,对聚落的形态也有不同的影响,如图所示:
3.交通运输影响城镇分布和发展
交通运输的影响
交通运输的种类
举例
城市的形成
古代著名的大都市多诞生于河流中下游平原
水运
杭州、西安
城市的
发展
随着社会经济发展,城市与交通运输布局的联系日趋密切,影响城市的正常运作、对外交流和发展
铁路、公路、水运、航空等
石家庄、郑州、株洲、怀化与铁路枢纽区位关联密切
城市的变化
交通运输条件的变化,给城市的布局和发展带来很大的影响
水运、铁路、公路等的变化
扬州、济宁、聊城因运河淤塞,发展受阻
梧州(位置见下图)位于桂江、浔江和西江汇流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展,1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来,西江航运的优势节节衰减,梧州的辉煌渐渐远去。据此完成1~2题。
1.梧州早期工商业兴起的主导因素是( )
A.纬度 B.地形
C.河流 D.劳动力
【答案】C
【解析】由材料可知,梧州位于桂江、浔江和西江汇流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展。因此梧州早期工商业兴起的主导因素是河流。故选C。
2.梧州工商业衰落的直接原因是( )
A.消费市场收缩 B.土地资源短缺
C.科技创新不足 D.陆上交通冲击
【答案】D
【解析】结合材料可知,梧州工商业衰落是由于西江航运的优势节节衰减,其直接原因是陆上交通冲击,故选D。
窑湾古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,历史上溯于春秋。秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清时期,为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇地理位置图,回答3~4题。
3.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地,主要得益于( )
A.漕运的兴盛 B.发达的制造业
C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品
【答案】A
【解析】窑湾古镇地理位置优越,古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,为南北水运枢纽。漕运的兴盛带动了窑湾古镇工商业的迅速繁荣,明清时期,窑湾古镇发展成为重要的商品集散地,故A项正确。
4.如今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是( )
A.京杭大运河泥沙淤积严重
B.受其他交通运输方式冲击
C.古镇青壮年人口大量外迁
D.战乱对古镇的破坏较严重
【答案】B
【解析】近现代以来,铁路、公路等交通运输方式的快速发展,以及廉价的海运兴起,大运河沟通南北人流、物流大动脉的功能逐步被各种现代交通运输方式取代,古镇随之衰落,故B项正确。
读下面某城镇空间形态变化示意图,完成5~6题。
5.从城镇略图中可以看出,该城镇早期( )
A.沿铁路