内容正文:
“四翼”检测评价(十一) 热力学第一定律 能量守恒定律
A组—重基础·体现综合
1.汽车关闭发动机后恰能沿斜坡匀速运动,在这一过程中( )
A.汽车的机械能守恒
B.汽车的动能和势能相互转化
C.机械能逐渐转化为内能,总能量逐渐减少
D.机械能逐渐转化为内能,总能量不变
解析:选D 汽车在关闭发动机后能匀速运动,说明汽车和斜坡之间一定有摩擦力作用,所以汽车的机械能不守恒,一部分机械能转化为内能,但能的总量保持不变,故D正确。
2.一气泡从湖底上升到湖面的过程中温度保持不变,将气泡内气体视为理想气体,气泡从湖底上升到湖面的过程中,对外界做了0.6 J的功,此过程中( )
A.气泡内气体的内能增加
B.气泡内气体的内能减少
C.气泡内气体从外界吸收了0.6 J的热量
D.气泡内气体向外界放出了0.6 J的热量
解析:选C 一气泡从湖底上升到湖面的过程中温度保持不变,则气体内能不变,故A、B错误;根据热力学第一定律ΔU=W+Q,则Q=ΔU-W=0-(-0.6)J=0.6 J,即气泡内气体从外界吸收了0.6 J的热量,故C正确,D错误。
3.(2022·山东等级考)如图所示,内壁光滑的绝热汽缸内用绝热活塞封闭一定质量的理想气体,初始时汽缸开口向上放置,活塞处于静止状态,将汽缸缓慢转动90°过程中,缸内气体( )
A.内能增加,外界对气体做正功
B.内能减小,所有分子热运动速率都减小
C.温度降低,速率大的分子数占总分子数比例减少
D.温度升高,速率大的分子数占总分子数比例增加
解析:选C 初始时汽缸开口向上,活塞处于平衡状态,汽缸内外气体对活塞的压力差与活塞的重力平衡,则有(p1-p0)S=mg,汽缸在缓慢转动的过程中,汽缸内外气体对活塞的压力差大于重力沿汽缸壁的分力,故汽缸内气体缓慢地将活塞往外推,最后汽缸水平,缸内气压等于大气压。汽缸、活塞都是绝热的,故缸内气体与外界没有发生热传递,汽缸内气体压强作用将活塞往外推,气体对外做功,根据热力学第一定律ΔU=Q+W得:气体内能减小,故缸内理想气体的温度降低,分子热运动的平均速率减小,并不是所有分子热运动的速率都减小,A、B错误;气体内能减小,缸内理想气体的温度降低,分子热运动的平均速率减小,故速率大的分子数占总分子数的比例减小,C正确,D错误。
4.学校用如图所示的压缩式喷雾器对教室、走廊等场所进行消毒。给储液罐打足气,打开开关就可以让药液喷洒出来。若罐内气体可视为理想气体且温度保持不变,随着药液的不断喷出,则罐内气体( )
A.内能不断减小 B.压强不断减小
C.外界对气体做功 D.气体对外放热
解析:选B 由于罐内气体温度保持不变,所以气体的内能保持不变,A错误;随着药液喷出,罐内气体的体积增大,由玻意耳定律可知,气体体积增大,压强减小,B正确;气体的体积增大,让药液喷出,所以气体对外界做功,C错误;由热力学第一定律ΔU=Q+W,ΔU=0,W<0,则Q>0,即气体要从外界吸热,D错误。
5.某同学用导热性能良好的汽缸和活塞将一定质量的空气(视为理想气体)封闭在汽缸内(活塞与缸壁间的摩擦不计),待活塞静止后,将小石子缓慢地加在活塞上,如图所示。在此过程中,若大气压强与室内的温度均保持不变,下列说法正确的是( )
A.由于汽缸导热,故缸内气体的压强保持不变
B.缸内气体温度不变,缸内气体对活塞的压力保持不变
C.外界对缸内气体做的功大小等于缸内气体向外界释放的热量
D.外界对缸内气体做功,缸内气体内能增加
解析:选C 将小石子缓慢地加在活塞上,由平衡条件可知气体对活塞的压力变大,则气体压强变大;汽缸导热性能良好,缸内气体温度不变,故A、B错误;温度不变时,理想气体内能不变,体积减小,外界对气体做功,由热力学第一定律知,外界对气体做的功与气体放出的热量相等,故C正确,D错误。
6.如图所示,内壁光滑的汽缸水平放置,一定质量的理想气体被活塞密封在汽缸内,外界大气压强为p0。现对汽缸缓慢加热,气体吸收热量Q后,体积由V1增大为V2。则在此过程中( )
A.气体分子平均动能增大
B.气体分子平均动能不变
C.气体分子平均动能减小
D.气体内能变化了Q+p0(V2-V1)
解析:选A 气体等压膨胀,由=C,体积V增大,故温度T升高;温度是分子热运动平均动能的标志,温度升高,气体分子平均动能增大,故选项A正确,B、C错误;根据热力学第一定律得:ΔU=Q+W,而W=-p0SΔL=- p0ΔV=-p0(V2-V1),所以气体内能变化了ΔU=Q-p0(V2-V1),故选项D错误。
7.(2022·辽宁高考)一定质量的理想气体从状态a变化到状态b,其体积V和热力学温度T变化图像如图所示,此过程中该系统( )
A.对外界做正功
B.压强保持不变
C.向外界放热
D.内能减少
解析