课时跟踪检测(4) 城乡空间结构（Word练习）-【新课程学案】新教材2023-2024学年高中地理必修第二册（湘教版2019）

7 / 7 课时跟踪检测（四） 城乡空间结构 级—强化基础、注重综合 为了节约耕地和抵御外敌，历史上贵州省的村落常依山而建。下图示意该省1949年前大洋溪村(今已废弃)和现在大洋溪村位置。据此完成1～2题。 1．影响1949年前大洋溪村区位选择的主要自然因素是(　 ) A．气候 B．地形 C．土壤 D．水源 2．1978年后，大洋溪村开始“下山”。到21世纪初，原来的大洋溪村房屋彻底遭废弃，是因为山下(　 ) A．灾害更为稀少 B．交通日益便利 C．水源更为充足 D．耕地日益肥沃 解析：1.B　2.B　第1题，材料中表明为了节约耕地和抵御外敌，历史上贵州省的村落常依山而建。故1949年前考虑的主要自然因素是地形，避开平坦的耕地，在一定坡度依山而建，还可以抵御外敌。故选B。第2题，根据图中信息，现在的大洋溪村沿公路而建，主要是因为交通日益便利。故选B。 下图为我国某城市规划示意图，读图完成3～4题。 3．该城市规划建设化学工业园、城市新区最合适的位置分别是(　 ) A．甲、乙 B．甲、丁 C．乙、丙 D．丙、丁 4．该城市拟在①②③④四处建设保障性住房，其选址的共同区位条件是(　 ) A．距飞机场近，便于居民出行 B．主城区外围，地价高 C．城市环线周围，方便上下班 D．靠近文化区 解析：3.B　4.C　第3题，化学工业园既污染大气，又污染水源，读图可知，甲地位于河流的下游，盛行风的下风向，适合建化学工业园；乙地位于上风向，丙处靠近城区，不适合修建化学工业园，故排除C、D。丁地位于盛行风的上风向、河流的上游，与主城区之间有城市主干道相连，且丁处未开发土地面积大，开发成本低，相对于乙处更适宜建城市新区。故B正确。第4题，由图可知，保障性住房选址的共同区位条件是位于主城外围，地价较低；交通干线附近，交通便利，方便居民出行，因此C正确。 下图示意在自由市场条件下城市就业次中心对地价的影响。据此完成5～6题。 5．城市就业多中心可以(　 ) A．提高主中心的高地价 B．降低城市的整体平均地价 C．降低次中心的高地价 D．提高城市边缘区的地价 6．城市地价次中心最可能发展为(　 ) A．住宅区 B．商业区 C．工业区 D．旅游区 解析：5.D　6.B　第5题，图中表示在自由市场条件下，城市就业多中心的出现，会在城市外围地区产生新的次中心，可以提供企业和个人更多区位选择，打破主中心的垄断，并分散对主中心的用地需求，进而降低城市主中心地价，A选项错误；据图可知，城市产生新的次中心，有了新的经济增长点，使得次中心的地价提升，进而提高城市整体平均地价，B、C选项错误；随着城市次中心的发展，边缘区与次中心距离相较原城市中心距离大为缩短，城市边缘区地价提高，D选项正确。第6题，在地租最高峰和次高峰，商业的付租能力最高，形成商业区，据图示次中心地租次高，最可能发展为商业区，B选项正确；而住宅区、工业区、旅游区付租能力依次减弱，A、C、D选项错误。 长清大学城地处济南西郊，始建于2003年，目前已有多所高校入驻。下图示意长清大学城主要基础设施分布。据此完成7～8题。 7．长清大学城商业街布局的优势条件是(　 ) A．靠近地铁，有利于货物运输 B．位于大学城中部，服务范围大 C．离园博园近，环境质量好 D．位于济南郊区，地租比较低 8．多所大学集聚在长清大学城主要是为了(　 ) A．扩大每个学校的规模 B．充分利用公共教育资源 C．提升济南城镇化水平 D．改善济南的生态环境 解析：7.B　8.B　第7题，商业街的货物运输并不依赖于地铁，因此靠近地铁不是商业街布局的优势条件，A错误；由图可知，商业街位于长清大学城的中间部位，与周围地区的联系密切，服务范围较大，B正确；环境质量不是影响商业街布局的主要因素，C错误；该商业街位于大学城中部，地理位置好，地租相对较高，D错误。第8题，大学集聚在大学城并不能扩大单个学校的规模，但大学集聚后，有利于学生利用不同学校的公共资源，为学生提供更优质的服务，A错误、B正确；大学城本身位于城市中，建设大学城不是为了提高城镇化水平和改善城市生态环境，C、D错误。 大阪站站北地区位于大阪市中心，面积约0.24 km2，曾经为铁路货运站场。随着周边城市用地逐步开发建设，站北地区的改造升级备受关注。 自2002年起，该地区开始改造，致力于建设不仅包括科学技术，还包括与经济、产业、文化和生活方式等进行复合的创新空间。该地区分两期进行规划改造。下图为该地区规划平面示意图。据此完成9～10题。 9．大阪站站北地区土地利用类型的演变主要取决于(　 ) A．经济因素 B．政策因素 C．历史因素 D．政治因素 10．与Ⅰ期相比，大阪站站北地区Ⅱ期开发(　 ) A．经济效益降低 B．用地规模缩小 C．内部交通不便 D