阶段质量评价(4) 交通运输布局与区域发展(Word练习)-【新课程学案】新教材2023-2024学年高中地理必修第二册(人教版2019)

2024-04-18
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阶段质量评价(四) 交通运输布局与区域发展 一、选择题(共20小题,每小题2分,共40分) 下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图。读图,完成1~2题。 1.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(  ) A.木材      B.粮食 C.煤炭 D.铁矿石 2.长江三角洲和珠江三角洲都位于平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是(  ) A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高 C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁 解析:1.C 2.C 第1题,由于长江被称为我国“黄金水道”,江阔水深,终年不冻,内河航运条件优越,内河运输占比是最大的,因此可以确定乙是长江中下游地区。我国西南地区位于山区,地形起伏大,水路运输条件较差,公路运输由于对自然条件适应性强、建设成本较低,所以该地区以公路运输为主,由此推断丙是西南地区。甲和丁水路运输占比在三种运输方式中都是最低的,由于西北地区人口较少、经济不发达,运输总量小,由此推断丁是西北地区;黄河中下游地区人口稠密、经济发达、运输总量较大,铁路、公路运输很发达,由此判断甲是黄河中下游地区。黄河中下游地区流经山西、陕西等我国煤炭能源大省,因此该地区铁路运输量最大的货物是煤炭,C正确。第2题,一般来说,交通的建设成本主要是由于恶劣自然条件的限制,导致工程量大,工程技术难度大,投资大。长江三角洲和珠江三角洲地区地势低平、降水量大、河网水系密集且多洼地,修建运输线路时需要建设较多的桥梁;而环渤海地区地势平坦,河流较少,修建运输线路时工程量较小,因此长江三角洲和珠江三角洲交通运输网络的修建费用较高,C正确。 川藏铁路是四川省与西藏自治区的快速铁路,东起四川成都市、西至西藏拉萨市,是国内第二条进藏铁路,也是西南地区的铁路干线之一。川藏铁路途经四川盆地、横断山区、青藏高原,跨越多条河流和雪山,相对高差超过4 000 m,桥梁多达120余座。川藏铁路是比青藏铁路修建难度更大、投资额度更高的铁路干线。下图为川藏铁路线路与主要站点分布图。据此完成3~4题。 3.川藏铁路修建难度大的自然原因是(  ) A.岩溶地貌发育,水系密度大 B.生态环境脆弱,野生动物多 C.相对高度大,地质地貌复杂 D.雪山冰峰高,冰川冻土广布 4.川藏铁路建设的社会经济意义有(  ) ①促进经济发展 ②减轻成昆铁路的运输压力 ③扩大农产品向南亚的出口 ④促进民族团结,巩固边防稳定 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 解析:3.C 4.D 第3题,川藏铁路由地势第二级阶梯攀升到第一级阶梯,相对高度大,这里是印度洋板块和亚欧板块挤压碰撞地带,地质构造和地形条件复杂,增加了施工难度,C正确;岩溶地貌多发育在喀斯特地貌区,川藏铁路沿线喀斯特地貌分布不典型,A错误;生态环境脆弱导致野生动物少,B错误;四川地区少有冰川冻土分布,D错误。故选C。第4题,川藏铁路可有效带动成都至拉萨沿线地区的经济发展,促进川西地区、藏东地区的资源开发,带动地方经济发展,①正确;川藏铁路对巩固国防、维护民族团结具有重要的战略意义,更加有利于维护国家统一,④正确;川藏铁路与成昆铁路并不在一个地区,且铁路延伸方向也不同,②错误;川藏铁路是我国内部铁路线,没有与南亚国家相连,③错误。故选D。 2019年6月26日,被称为“中国最难隧道”的大柱山隧道的平行导洞顺利贯通。平行导洞平行于隧道正洞,施工超前于正洞,与正洞有通道相连,为后期正洞施工增设工作面。如图为某平行导洞图。完成5~6题。 5.关于隧道平行导洞施工超前于正洞的原因,以下说法正确的是(  ) ①为正洞开挖提供地质情况参考 ②正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道 ③为正洞施工物资提供运输通道 ④作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 6.隧道建成后,隧道平行导洞应(  ) A.填埋,避免开错道发生交通事故 B.保留,增加隧道外观的特色 C.填埋,减少正洞坍塌风险 D.保留,用做应急避险、线路维护 解析:5.A 6.D 第5题,结合图文材料,平行导洞比正洞施工在前,洞口较小,建设难度小,可以为正洞开挖提供地质情况参考,①正确;导洞与正洞有隧道相连,为正洞施工增设工作面,便于正洞施工,为正洞施工物资提供运输通道,正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道,②③正确;图示导洞比正洞洞口小,不能作为正洞使用,④错误,故选A。第6题,隧道建成后,隧道平行导洞应继续保留,用做应急避险、线路维护,D正确;从图中看,隧道平行导洞与正洞有一定的距离,对正洞坍塌的风险影响小,且填埋成本较高,A、C错误;平行导洞是施工时所使用的工作面,没有必要为增加隧道外观特色而保留,B错误。 随着我国经济的发展,基建能力获得了巨大的进

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