4.2交通运输布局对区域发展的影响-高中新教材地理必修第二册同步教学课件+学案(人教版)

2024-02-28
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第四章 交通运输布局与区域发展 新人教版 必修二 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 图4.10 京杭运河与扬州 课前导读 从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1 000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。 ✭思考:1.扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1 000多年? 2.历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再? 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 “天下三分明月夜,二分无赖是扬州” 普通高中 地理课程标准 (2017年版) 中华人民共和国教育部制定 人民教育出版社 结合实例,说明交通运输方式和交通运输布局与区域发展的关系。 1.结合实例,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。(综合思维、区域认知) 2.结合实例,说明交通运输布局对聚落发展的影响。(人地协调观、综合思维) 课标解读 课标要求 学习目标 教材认知 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 目 录 影响聚落发展 02 促进区域经济发展 01 教材认知 学习指南 1.交通运输对经济发展的影响主要有哪些? 2.“一带一路”建设对相关国家经济发展有何影响? 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 促进区域经济发展 01 教材认知 交通运输对经济发展的影响主要有哪些? 1.促进经济要素合理流动 一、促进区域经济发展 交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置 规律 交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值也就越大 教材认知 2.缩短时空距离,辐射带动其他区域 一、促进区域经济发展 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。 资料来源:星球研究所 改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的海运优势,面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经济发展水平 教材认知 2.缩短时空距离,辐射带动其他区域 一、促进区域经济发展 图4.11 广西凭祥交通位置示意 凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道,凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名 思考 1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么? 2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地? 一些偏远的边境聚落,依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的边境贸易口岸 【提示】便利的公路、铁路交通运输 【提示】①位于中越边境,地理位置优越; ②靠近木材原料产地;③便捷的交通; ④广阔的市场;⑤廉价的劳动力;⑥国家政策等。 教材认知 (3)拉动经济增长 一、促进区域经济发展 交通本身也是重要的产业,发展交通运输可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展,增加就业。 发展交通运输 原材料 建筑 旅游 能源 天然气勘探、开发管道建设 配套设施建设 服务业 天然气加工业 基础 设施 输气 增加就业 扩大产业 完善基 础设施 提高收入 区域发展 “西气东输”工程 教材认知 (3)拉动经济增长 一、促进区域经济发展 我国自20世纪末以来,大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网以及西气东输、村村通等重大交通运输工程,不仅促使我国经济长期高速发展,而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。 重大交通运输工程 全国高速公路网 西气东输 村村通 全国高速铁路网 教材认知 一、促进区域经济发展 案例:陕西省武功县发展交通脱贫致富 昔日的陕西省武功县,对外交通不便,农产品运不出去,难以转化为商品。农民收入低,农村面貌落后。在国家加快农村公路建设的背景下,武功县抓住了难得的机遇,对通往乡、村的道路进行扩建改造,村里的道路也实现了路面硬化。有了等级较高的乡村公路网,公共交通服务普及到村,就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题,武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场上卖出较高价钱。优质农产品还吸引客商开车到田头收购。脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品,发展“一村一品’经济。武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来,便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。 武功县小村镇已成为渭河平原上著名的大蒜产区。在收获后的玉米地中,种植大蒜作为越冬蔬菜,可收获蒜薹和大蒜,主要销往城镇。 图:4.13 小村镇种植的大蒜 分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响 【提示】①武功县的原生态蔬菜,能够快速便捷地运往城镇市场销售,取得较高的经

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