内容正文:
第三部分 跨学科主题学习专练
示例主题二 历史上水陆交通的发展
四川历史
历史
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1.[2023江西](10分)轮子的历史构成人类进步和发展的历史。阅读材料,回答问题。
材料一 就人类文明而言,轮子的发明是革命性的,轮子的出现使车的出现和更多道路的出现成为可能。中国是世界上较早进入轮子时代的国家,秦汉时期,事实上在整个世界范围内都属于一个“轮子时代”。
——摘编自杜君立《历史的细节》(卷一)
(1)根据材料一并结合所学知识,写出秦朝为了使“轮子”更有效运行而推行的措施。(2分)
【答案】 措施:统一车辆和道路的宽窄(或车同轨);修筑贯通全国的道路(或修驰道、修直道、修五尺道)。(2分)
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材料二 1825年9月27日,英国发明家斯蒂芬森驾驶自己设计制造的“旅行
号”蒸汽机车,装载着90吨货物和450名乘客,以时速20公里的速度,驶进
了一个全新的轮子时代。
——摘编自杜君立《历史的细节》(卷一)
(2)根据材料二并结合所学知识,分析英国驶进“全新的轮子时代”带来的影响。(4分)
【答案】 影响:标志着铁路时代的开始;提供了更为快捷、廉价、便利的交通;使生产和市场之间的联系变得更加密切;极大地提高了社会生产力水平;带来环境污染。(4分)
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材料三 1937年,我国共有铁路约2.18万千米,到1949年,全国铁路又增至
2.44万余千米。截至2015年年底,全国铁路营业总里程达12.1万千米,规
模居世界第二,其中高速铁路1.9万千米,位居世界第一。今天的中国人正
成为轮子上的新人类。
——摘编自义务教育教科书教师参考用书《中国历史》(八年级下册)等
(3)综合上述材料并结合所学知识,就“轮子时代”的变迁谈谈你的感想。(4分)
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【答案】 感想:技术创新推动社会发展;制度创新推动交通发展;综合国力的增强有利于交通的发展;中华文明源远流长,对人类文明进步作出了伟大贡献;新中国成立以来,我国交通建设取得了巨大成就。(4分)
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材料一 秦汉交通之具体地表现大一统的精神者,甚为普遍。这时的交通,有一个全国最大的中心,如道路开辟和河渠开凿,也都有一个辐射的焦点。这和先秦时代之富于局部性的交通,大有分别。这是秦汉交通最大的特征之一。至于在交通区域方面,除在国内外,与“西域”“东夷”和南海上的民族,都开始了往来。这也是秦汉交通比先秦交通所特别发展的一点。而这一点,大体上,也是当时的政府,挟着它大一统的国家力量向前推进而得到的。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
2.(14分)交通事关国计民生,从一个侧面反映历史变迁。阅读下列材料,结合所学知识回答问题。
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材料二
——摘编自王庆云、毛保华《科技进步对交通运输系统发展的影响》
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材料三 在20世纪30年代中期,联邦资助的国家公路扩展到了22.5万英里,并且在接下来的15年中,国家公路每年还要增加1.2万英里……国家公路网络的初步建立让罗斯福总统看到了公路建设的前景。
——摘编自袁凤仪《〈1956年联邦援助高速公路法〉与美国州际高速公路建设》
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(1)根据材料一,指出秦汉交通相比于先秦交通的变化,(2分)并结合所学知识,简述其变化的原因。(2分)
【答案】 变化:由局部性向全国性的变化,全国有统一的交通中心;交通区域范围扩大,与域外开始往来。(2分)原因:秦汉均为大一统王朝,统一多民族国家的建立和巩固推动了交通的变化。(2分)
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(2)根据材料二,结合史实说明科技进步是如何推动交通事业发展的。(4分)
【答案】 说明:第一次工业革命期间,蒸汽机广泛运用,以其为动力,发明了火车和蒸汽轮船等交通工具,极大地促进了交通运输业的发展;第二次工业革命发明了内燃机等新的动力设备,为新式交通工具如汽车、飞机等提供了动力装置;石油等能源的开发,为交通发展提供了能源条件;第三次科技革命期间,信息技术和新能源的利用促进了公路、民航、集装箱运输的发展。(符合题意,任答2点即可。4分)
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(3)根据材料三,概括20世纪30年代美国国家公路建设的特点及其得以发展的原因。(4分)
【答案】 特点:国家投资兴建(或国家干预经济)。(2分)原因:罗斯福新政推行“以工代赈”,兴建公共工程,投资兴建了大量公路、桥梁等基础设施,使得这一时期美国交通事业发展迅速。(2分)
(4)综上所述,归纳推动交通事业发展的因素。(2分)
【答案】 因素:国家的统一;国家政策的支持;科技的推动;经济发展的需要;等等。(2分)
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