精品解析：北京市延庆区2023-2024学年高二上学期期末考试语文试卷

延庆区2023—2024学年第一学期期末试卷 高二语文 2024.01 本试卷共10页，共150分。考试时长150分钟。考生务必将答案写在答题卡上，在试卷上作答无效。考试结束后，将答题卡交回。 一、本大题共5小题，共16分。 阅读下面的材料，完成下面小题。 材料一 2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，我国始终秉持共商共建共享原则，以高标准、可持续、惠民生为目标，不断扩大同“一带一路”国家的合作共识，在众多方面取得了丰硕成果。共建“一带一路”倡议已经从“大写意（1）”发展为“工笔画（2）”。 基础设施是互联互通的基石，是“一带一路”建设的优先领域。十年来，我国与共建“一带一路”国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，传统基础设施项目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈。如今，中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通中国境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，以及11个亚洲国家和地区超过100个城市。像中欧班列这样开放的大通道为发展经贸和产能合作、拓展能源资源合作空间奠定了坚实基础。 政策沟通是共建“一带一路”的重要保障。十年来，我国已与152个国家、32个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件，覆盖我国83%的建交国，遍布五大洲和主要国际组织，构建了广泛的“朋友圈”，政策沟通更加广泛深入。我国已成功举办两届“一带一路”国际合作高峰论坛，为各参与国家和国际组织深化交往、增进互信、密切往来提供了重要平台。 在资金融通方面，我国与共建国家及有关机构开展了多种形式的金融合作，推动金融机构和金融服务网络化布局，为共建“一带一路”提供了强大动力。截至2022年底，已在17个共建国家建立人民币清算安排，人民币跨境支付系统的参与者、业务量、影响力稳步提升。 “数字丝绸之路”建设不断推进，叠加中国已经形成的数字化金融服务能力，不断弥合国家间的数字鸿沟，为更多国家参与“一带一路”经贸合作提供新的机遇，也将进一步拓展大数据、云计算、智慧城市等数字基础设施投资新机遇，进而加速产业链供应链革命，催生“一带一路”数字经贸合作新模式。 我国工业体系健全，成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。产业链供应链与共建国家互补性较强，分工协作、协同发展潜力巨大。我国与共建国家及有关机构开展了多种形式的金融合作，推动金融机构和金融服务网络化布局，为共建“一带一路”提供了强大动力。 （取材于《光明日报》刘坤、董蓓文章） [注]（1）写意：中国画的一种画法，用笔不求工细，注重神态的表现和抒发作者的情趣。（2）工笔：中国画的一种画法，用笔工整，注重细部的描绘。 材料二 霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”，自古就是丝绸之路上的重要隘口，有着一百多年的通关历史，是我国面向中亚、西亚乃至欧洲的距离最近、最便捷的窗口。中国在2013年提出共建“一带一路”倡议，而霍尔果斯正处在“新丝绸之路经济带”的“核心区”。 位于中哈边境的霍尔果斯铁路口岸，是中欧（亚）班列西线大通道之一。2012年12月22日开通试运营，按照中哈双方协定，当时铁路口岸实行7天×12小时勤务模式，但每天出入境货运列车只有七八列。2016年3月，开通了中欧（亚）班列，凭借自身独特的区位优势成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。为了更好地适应不断增长的通关需求，铁路口岸调整为365天×24小时勤务模式，任何时候都能对出入境班列做到即到即检即放。口岸逐步形成了一套成熟的查验流程，强化科技手段，对出入境班列进行全方位监护。 在铁路口岸西北方向矗立着2018年9月启用的第六代国门。每天都有数百辆货车从公路口岸出境，将中国制造源源不断地运往中亚和欧洲。新国门的设计理念更先进，旅客只需要指纹、刷脸，仅用15秒就可通关；货车采用一站式查验和一次性通关，提高通关效率。2023年1月1日至7月21日，出入境车辆突破10万辆次，超过以往历年公路口岸全年的通关量。2023年8月15日，开始试行24小时货运通关。越来越多的旅客到霍尔果斯观光旅游，各国的“淘金者”也在不断涌入，这座边城发生着日新月异的变化。 （取材于《南方人物周刊》刘李、张文文文章，有删改） 1. 根据材料一，下列推断不正确的一项是（ ） A. 基础设施建设是实施“一带一路”倡议的开始。 B. 数字“一带一路”拓宽了“一带一路”的内涵。 C. 在不断努力下“一带一路”合作空间更加广阔。 D. “一带一路”人类发展史上具有里程碑式意义。 2. 根据材料一，下列说法不正确的一项是（ ） A. 中国境内已铺画中欧班列运行线86条，通达36个国家和地区，证明了“一带一路”构架基本形成。 B. 目前我国已与152个国家、32个国际组织签署了多种共建合作文件，这表明中国的朋友