专题微课3.2 高知能——化学能与电能-【新高考方案】2024年高考化学二轮复习专题增分方略（老教材）

第三板块反应变化与规律 专题微课3.2 高知能 化学能与电能 [真题广度研究] C.放电时正极反应为 1.(2023·海南等级考)利用金属A1、海水及其中的溶 2Na++5S%+2e一NaS, 解氧可组成电池，如图所示。下 列说法正确的是 D.炭化纤维素纸的作用是增强硫电极导电性能 ( A.b电极为电池正极 A1海水 [系统思维建模] 0 B.电池工作时，海水中的Na 1.原电池与电解池的“装置一原理”二维模型 向a电极移动 原理维度 C.电池工作时，紧邻a电极区域的海水呈强碱性 左观现象 D.每消耗1kgAl,电池最多向外提供37mol电子： 粒运动 阴离子阳离子 的电量 电极产物 氧化产物 还原产物 2.(2023·辽宁等级专)某无隔膜流动海水电解法制 失电予 ↑得电子 过程 H2的装置如图所示，其中高选择性催化剂PRT可 氧化反应 还原反应 电极 还原剂 化、还原半反应分在 氧化剂 抑制(O2产生。下列说法正确的是 反应物 两处进行： 灼电极得失电了守恒 失电子场所 电子 离子学体 符电子场所装置 电源 /负极或阳1 导体电解质溶液或#（正极或阴维度 钛树 极材料 (导线)架电解质或盐桥 1极材料/ 或离子交换模 电子 负极二一正极（原电池） 导体 负极。→阴极，阳极。→正极（电解池） PRT. HCIO 离子 阴离子—·阳极（原电池的负极） 导体 阳离子→阴极（原电池的正极）》 A.b端电势高于a端电势 B.理论上转移2mole生成4gH2 反应 氧化反应：负极或阳极（失去电子） C.电解后海水pH下降 类型 还原反应：正极或阴极（得到电子） D.阳极发生：C1+H2O一2e一HC1O+H :2.电化学的一般解答思维模板 3.(2023·全四乙卷)室温钠-硫电池被认为是一种成 本低、比能量高的能源存储系统。一种室温钠硫 确定装置类型 判定电极类型电极反应及反应类型 电池的结构如图所示。将钠箔置于聚苯并咪唑膜 原电池或 原电池：正、负极 氧化反应：负极或阳极 上作为一个电极，表面喷涂有硫黄粉未的炭化纤维 电解池 电解池：刚、阳极 还原反应：正极或阴极 素纸作为另一电极。工作时，在硫电极发生反应： 典题例析 2$+e 类型（一）原电池的原理及应用 [例1]以KOH溶液为离子导体.分别组成 2Na+s+21-)e →Na2S CHOH-O2,H-(O2、(CH)2NNH2(O2清洁燃料电 钠地极 池，下列说法正确的是 () :A.放电过程中，K十均向负极移动 电解质 :B.放电过程中，KOH物质的量均减小 疏电极 :C.消耗等质量燃料，(CH3)2NNH2O2燃料电池的 下列叙述错误的是 理论放电量最大 A.充电时Na十从钠电极向硫电极迁移 :D.消耗1molO2时，理论上N2H-O2燃料电池气体 B.放电时外电路电子流动的方向是→b 产物的体积在标准状况下为11.2L 铺51 新高考方案·专题增分方略化学 [模型应用] ②阳离子(H)向阴极迁移，室c(H)增大pH变小： 第一步：根据“装置一原理”二维模型图分析 ③根据电子守恒和电极反应，【室溶液减少了 ①阳离子(K)向正极移动： ;1mol水(18g). ②根据电极反应原理，NH,O电池中生成N2和 第二步：逐项分析，获取正确答案 HO,没消耗KOH: 放电生成的氢离子通过阳离子交换膜由I室向川 ③根据氧化还原反应中得失电子守恒进行相关计算。 :室移动，使Ⅱ室中氢离子浓度增大，溶液pH减小，A项 第二步：逐项分析，获取正确答案 错误：阴极生成1mol钻，阳极有1mol水放电，则I室 碱性环境下，甲醇撚科电池总反应为2CHOH十 溶液质量减小18g,B项错误：若移除离子交换膜，氯离 3O2+4KOH一2KCO3+6HO:NH,-O2清洁然料 电池总反应为NH,+O2一N,+2HO:偏二甲肼 :子的放电能力强于水，氯离子会在阳极失去电子发生氧 :化反应生成氯气，石墨电极的电极反应会发生变化，C (CH),NNH,]中C和N的化合价均为一2价，H元 素化合价为十1价，所以根据氧化还原反应原理可推知项错误。 其燃料电池的总反应为(CH),NNH。十4O,十4KOH [易错微点矫正] 一2KC),+N:十6HO。放电过程为原电池工作原 理，所以钾离子均向正极移动，A项错误：NH,-()清 :易错点（一）因忽略介质信息导致电极反应式书写错误 洁燃料电池的产物为氯气和水，其总反应中未消耗： [例1门Na2Cr2O,的酸性水溶液随着H+浓度 KOH,所以KOH的物质的量不变，其他两种燃料电池：的增大会转化为CO。电解法制备CrO,的原理如 根据总反应可知，KOH的物质的量减小，B项错误：理：图所示。下列说法错误的是 () 论放电量与燃料的物质的量和转移电子数有关，设消耗 电源 H 燃料