第12课 水陆交通的变迁 课件--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第十二课水陆交通的变迁 ●运输物品最初依靠人力或畜力。后来，人们在拖拉物体的过程中受到启发， 把重物放在木制架子上，发明了橇作为运输工具。紧随而来的是轮车的发 明。轮子的创造，让人类的运输方式实现由滑动到滚动的飞跃。轮车的使 用大大提高了运载量和运送速度，是交通史上的里程碑事件。 约公元前3500年两河流域双轮车 古代的陆路交通与水路交通 ●原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了 “路”。人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运 输物品依赖的仍是天然的道路与河流。 学习聚焦 古代的道路铺设和运河开凿，是经济发展到一定阶段的产 物。 历史纵横 马的驯化 ●人类自旧石器时代已经开始狩猎野马，并在新石器时代实现了对马的驯化。现有考古资料显示， 家马最早驯化于距今5000年前后的中亚阿姆河和锡尔河地区，包括中国黄河流域在内的多个地区 也较早完成了对马的驯化。马和马车是古代人类重要的交通和作战工具。 Eohippus Oigohippus Merychinpus Plahippus Madem herse ●生产的发展推动了人工道路的铺设。古代有很多著名的人工道路。罗马帝 国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。秦 朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。唐朝驿道有近 2.5万干米，以长安为中心向各方辐射。元朝扩展了汉唐的交通网，在全国 遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。 秦朝道路示意图 - - 大 道 海 古今地名对照 ●咸阳…… ………在今陕西咸阳东北 ●辽东郡… ……郡治在今辽宁辽阳 ●九原郡… .……郡治在今内蒙古包头 ●广阳郡… …………郡治在今北京 ●陇西郡……………郡治在今甘肃临洮 ●临洮……………今甘肃岷县 ●临淄郡……… …郡治在今山东淄博 ●蜀郡………………郡治在今四川成都 ●南郡………… …郡治在今湖北荆州 ●会稽郡……………郡治在今江苏苏州 ●南海郡….…………郡治在今广东广州 ●勃海 ………… ………今渤海 ●东海……… ……包括今东海和黄海 ●碣石…………………在今河北秦皇岛 o 会稽山…………………在今浙江绍兴 史料阅读 ●(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚 筑其外，隐以金椎，树以青松。 ●--《汉书贾山传》 ●运河是人工开凿的河流。中国在春秋时期已有运河。秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了 长江和珠江两大水系。隋朝的大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。元朝的京杭大运河， 全长近1800千米，为世界之最。17世纪开通的法国米迪运河@开辟了避开直布罗陀海峡、连接地 中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。17世纪荷兰阿姆斯特丹 建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 历史纵横 船的发明 ●古人最初借助树干等物体漂浮于水上，后 来进一步把类似物品捆绑在一起，制成了 筏。进入新石器时代，人类刳(kū) 木为舟， 制造了原始的船。为了增大载重量和改善 航行性能，人们开始在筏和独木舟的四周 加装木板，同时对舟体采取连接、堵漏和 捻缝等措施，木板船逐渐被发明出来。 约公元前2500年的埃及海船示意图 西海洋的探索与全球航路的建立 ●人类在漫长的历史中曾不断探索海洋。中国在西汉时期，已初步形成东、南两条航线，东线通向 朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。宋元时期，造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、 抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。 从1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海 和东非沿岸等地，其规模是历史上罕见的。中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、 非洲等地的“海上丝绸之路”。 ●史料阅读 ●海商之舰，大小不等。大者五干料，可载五六百人。中等二干料至一干料，亦可载二三百人。余 者谓之“钻风” ,大小八橹或六橹，每船可载百余人。 o-- 吴自牧《梦粱录》 南宋海上贸易路线示意图 ●波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。腓尼基人首次横渡地中海。维京人在北大西洋和北海地 区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。15世纪末16世纪初，达伽马发现从欧洲绕过 非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。 此外，