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第12课水陆交通的变迁--2024-2025统编版选择性必修2 经济与社会生活(同步练习)
1.秦朝修建了以咸阳为中心的交通网,并在驿传道路上设置固定的进食与住宿处。罗马帝国建有一套完整的交通网,在主要道路上每隔12公里设一个驿站,并备有快马、信使和车夫等。关于秦朝和罗马帝国道路交通建设,下列说法正确的是( )
A.世界最早的人工铺设道路出现于秦朝 B.罗马帝国借鉴了秦朝的道路交通体系
C.交通网建设有利于加强对地方的控制 D.道路建设直接促成了丝绸之路的开通
2.交通的发展推动了世界的经济文化的交流。下列史实叙述正确的是
①灵渠沟通了湘水和长江两大水系
②英国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道
③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来
④20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
3.1899年,株萍铁路初建之时,“湘赣民风未开,不通外情,迷信风水,于筑路大碍。为求铁路早日建成,凡庐墓不肯迂让者均设法绕行”,以致使该路少直多弯。这反映了当时中国( )
A.近代社会转型的艰难 B.民众对外国资本的抵制
C.铁路建设技术的落后 D.新式交通冲击传统秩序
4.如图是隋朝大运河与元朝大运河的走向。据此可知,运河的开凿与整修
A.体现农耕文明的封闭特征 B.受到政治因素的影响
C.缓解北方水资源不足问题 D.利于沿线经济的发展
5.詹天佑(1861年-1919年),出生于广东省广州府南海县,受政府委派出洋留学,归国后出任教习,后又主持修建铁路工程,被授予“工科进士”,为中国铁路事业做出了巨大贡献。下列相关项中,詹天佑可能经历过的有( )
①目睹了在美华工的悲惨遭遇
②被任命为京张铁路总办兼总工程师
③在国立清华大学教授铁路制造
④通过留学毕业生选官制度获得官职
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
6.1905年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐店,三五零星”的研口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见近代中国的铁路建设( )
A.促进了武汉旅游业发展 B.促进了城区面貌的变迁
C.取代了海运和航运地位 D.提高了国家的行政效率
7.据统计,1934年上海附近的嘉兴县市镇繁华,境内营运的轮汽船仅25艘,总营业额约34万元;传统船只有3100余艘,总收入约40万元。这说明了当时嘉兴( )
A.列强经济侵略受到坚决抵制
B.近代交通工具强大的竞争力
C.日本发动侵华战争破坏了交通
D.传统因素制约了近代化的转型
8.1908年3月英商电车公司经营的上海第一条有轨电车线路正式通车营业后,电车和马路上的汽车一样安排“男女杂坐”。这一现象的普遍化,使得传统的“男女授受不亲”观念随之发生变化。这说明当时( )
A.交通技术的进步助推社会习俗变迁 B.公路建设促进了汽车工业的发展
C.汽车成为民众广泛使用的代步工具 D.交通运输业具有半殖民地的色彩
9.有学者指出,“盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。”材料意在说明( )
A.城市格局变化与交通变迁有关 B.交通改进促进了城市化的发展
C.交通改善便利物品传递和交流 D.中国近代交通半殖民地化显著
10.葡萄牙人和西班牙人所开辟的新航线将“海上丝绸之路”从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络。此后,欧洲人逐渐掌握了海上航线的主导权,改变了传统“海上丝绸之路”以和平贸易为基调的特性。这反映出
A.统一的世界市场最终形成 B.新航路开辟推动了资本主义扩张
C.世界各地之间的联系加强 D.中国丧失了在对外贸易上的优势
11.20世纪20、30年代,一种新的运输模式在美国出现,即铁路公司将满载货物的半挂车拖上火车,由火车“驮”运到目的地,再安排卡车直接将半挂车拖走,被形象地称为“驮背运输”。由此可见,“驮背运输”( )
A.结合了两种运输模式的优势 B.充分发挥了陆海交通的作用
C.确立了铁路交通的主体地位 D.有效减少了经济危机的危害
12.宋熙宁年间,“太守李士燮以古便县基据郴江上,舟楫往来,贸易相通,可建邑居而设场市,乃更徙治焉,名曰永兴”。对此理解最准确的是在( )
A.经济功能是城市治所变迁的决定因素 B.交通条件推动永兴治所的迁移
C.永兴县治所变迁受到政治因素的影响 D.区位优势使郴州城市规模扩大
13.地中海是欧洲文明最古老的见证。下列文明进程与地点对应正确的是( )
A.赫梯帝国因在①地出现的海上民族的冲击而瓦解
B.新航路开辟后②地在国际贸易中的地位下降
C.③地文学早期代表作是后世西方文学创作的源泉
D.1869年④地开通的运河连接了红海和地中海
14.隋唐