第37讲 交通与社会变迁 讲义--2024届高三历史统编版（2019）选择性必修2一轮复习

第37讲　交通与社会变迁 目标任务 课堂目标 听课问题 1.了解古代水陆交通建设及主要交通工具。 2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 3.认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义 1.简述古代中国与古代西方的陆路交通与水路交通的发展状况。(时空观念、史料实证) 2.中国古代对海洋的探索经历了怎样的发展过程？(时空观念、史料实证、家国情怀) 3.古代西方对海洋的探索表现在哪些方面？(时空观念、史料实证) 4.新航路的开辟经历了怎样的过程？(时空观念、史料实证) 5.近代西方开凿的沟通海洋的运河有哪些？(时空观念、史料实证) 6.近代西方水陆交通的发展表现在哪些方面？(时空观念、史料实证) 7.近代中国铁路交通与航运业的发展表现在哪些方面？(时空观念、史料实证、家国情怀) 8.近代交通的进步对社会变迁产生了怎样的影响？(唯物史观、时空观念、历史解释、史料实证) 9.现代世界陆海交通的发展表现在哪些方面？(时空观念、史料实证) 10.近代以来，世界航空的发展表现在哪些方面？(时空观念、史料实证) 11.中华人民共和国成立后，陆海交通的发展表现在哪些方面？(时空观念、史料实证、家国情怀) 12.现代交通的发展对人们的社会生活产生了怎样的影响？(时空观念、史料实证、家国情怀) 素能特训 素能一　水陆交通的变迁 史料一　秦始皇统一中国后，下令修驰道，以咸阳为中心修了多条大道。隋唐两代水陆交通都很发达。辽宋夏金时期的主要陆上运输工具是名目繁多的车辆①，造车技术达到了前所未有的水平。宋朝将指南针应用到海船上，航海技术大大提高②。元朝继续开挖运河，京杭大运河全线通航。大都成为全国乃至世界交通中心。明清时期，我国古代交通由盛而衰。明代出现造船高峰，郑和七下西洋，把我国古代的航海活动推向了顶峰。不久后，明朝实行海禁，清朝延续，航海事业衰落③。 ——据刘芃、朱汉国主编《历史学习精要》等整理 史料二　中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求④，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面也使开辟海上航线成为可能⑤。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进步，宋元时期更是有了重大突破。元朝为了弥补河运的不足，开创了大规模海运漕粮⑥。1405～1433年，郑和七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海先河，是具有世界意义的伟大壮举⑦。 ——摘编自王崇焕《中国古代交通》 问题：(1)根据史料一并结合所学知识，概括古代中国交通运输的基本特征，并分析其影响。 (2)根据史料二，说明中国古代海洋航运事业发达的原因。 试答：(1)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (2)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [素能教练] 信息解读 史料一：主要阐述了中国古代交通发展的历程、特点及影响。①交通运输工具；②交通技术；③明显的阶段性。 史料二：主要叙述了中国古代海洋航运事业的发展历程、原因及特点。④战争的要求；⑤大一统的局面；⑥弥补河运的不足；⑦国力强盛，炫耀国威 答案提示 (1)基本特征：以陆路为主，陆路、河道、海路并举，但发展不平衡；交通运输工具较发达；交通技术一度领先世界；航海事业呈现明显的阶段性，明中期以后走向衰落。 影响：巩固了封建统治；推动了经济贸易的发展；便利了人们的出行；等等。 (2)原因：战争的需要；秦以后大一统局面的形成；造船和航海技术的进步；为了弥补陆路及河运的不足；强盛的国力，炫耀国威的需要；等等 [素能拓展]　 郑和下西洋与新航路开辟的比较 素能二　交通变迁对社会生活的影响 史料一　19世纪初，英国把公路网和运河网作为改造交通运输体系的重点，随着火车和汽轮的发明，才开始将注意力转移到建立铁路网和海洋运输网上①。1821年英国建成世界上第一条铁路，掀起了建筑铁路的狂潮……19世纪50年代伦敦成为全国铁路网的最大枢纽②。19世纪70年代后，英国转而把主要财力用于殖民地半殖民地，如1890～1911年英国仅在印度就修筑了1.6万多公里的铁路，而本国只修筑了300多公里。与铁路网的建设相对应，1812年英国制造出第一艘远航汽船并且横渡大西洋成功，到19世纪40～50年代，英国亦出现建立海洋运输网的热潮。英国通过海洋运输网把本国交通网同殖民地的交通网紧密联结在一起，构