内容正文:
微项目
研究车用燃料及安全气囊
利用化学反应解决实际问题
白题
县础过关练
很时:15nin
知识点1车用燃料的选择
A.改变压强不可以改变反应速率
1.近年来,我国的许多城市禁止汽车使用含铅
B.使用催化剂能同时增大正、逆反应的速率
汽油的原因是
(
C.缩小体积能增大反应速率
A.提高汽油燃烧效率B.避免铅污染大气
D.升高温度能增大吸热方向的反应速率
C.降低汽油成本
D.铅资源短缺
知识点3安全气囊
2.根据以下三种可燃物在空气中的燃烧反应的
5.装运叠氮化钠的包装箱所贴的危险化学品标
能量变化示意图,从能量角度考虑,最适合做
志是
汽车燃料的是
(
可燃物A
可燃物B
达到尴点所需能登
液快
得炸马
达到燃点所需能显
能反应物
反应物
A.易燃液体
B.爆炸品
量
生成物
生城物
可燃物(
达到邀点所需能量
C易燃气休
D.腐蚀品
能
6.安全气囊中的气体是由化学反应产生的,选择或
反应物
设计化学反应时需要考虑下列哪些角度(
生成矧
①反应速率②反应限度③气体的量
A.可燃物A
B.可燃物B
④气体毒性⑤反应的能量变化
C.可燃物C
D.可燃物A、B、C一样
A.①③④
B.①2③④
知识点2汽车尾气处理
C.①②③④⑤
D.①3④5
3.下列有关说法:①汽车尾气中含有C0、碳氢化
7.(2023·福建南平高一期中)某汽车安全气囊的
合物(C,H,)、NO,等有害气体;②汽车尾气是
气体发生剂主要含有叠氮化钠、三氧化二铁、硝
现代大城市的重要污染源之一:③汽车尾气
酸铵等物质。下列说法错误的是
)
可能导致光化学烟雾:④净化器中铂催化剂表
A.汽车发生刷烈碰撞时叠氮化钠发生的反应
面上可能发生的反应有2xC0+2NO
为2NaN,=2Na+3N2↑
2xC02+N2。其中正确的是
(
B.NH,NO,作冷却剂,能吸收热量发生分解反
A.①②3④
B.②3③④
应生成氮气和水蒸气
C.①2④
D.①2③
C.气体发生剂中的硝酸铵也可以用碳酸氢钠
4.C0和N0都是汽车尾气中的有害气体,它们
代替
在催化转化器中能反应生成氮气和C02,对此
D.Fe,0,是助氧化剂,能与钠反应生成较为安
反应,下列说法中错误的是
全的氧化钠和铁
第2章黑白题061
黑题应用提优爆
限时:20mim
1.(2023·海南海口高三一模)最近,中科院大
B.使用三元催化器既能增大反应的速率,又
连化物所研究发现了以Cu-Zn-Zr三元氧化
能影响平衡状态
物为催化剂时,C0,加氢制甲醇的反应机理如
C.向恒容条件下的密闭容器中充入氨气,上
图所示(带微粒为催化剂表面的吸附物
述反应的速率会增大
种),下列判断错误的是
D.汽车尾气中的CO和NO均来自汽油的不
完全燃烧
TI(C(0()
+1
+Ir
3.(2023·山东日照高一期末)某种安全气囊的
更多活妖H
H.CO
强吸附
、+H
CO,+H,
气体发生剂为硝酸胍和碱式硝酸铜的混合
CTLOIT
物,受到撞击时发生反应如下:9CH,N03+
7n,0
7d2
2[Cu(N03)2·3Cu(0H)2]=8Cu+9C02↑+
33H,0↑+20N,↑。下列说法错误的是
A.CO,是该反应的氧化剂
(
)
B.生成的CH,OH可用作车用燃料
A.该反应能产生大量无毒无味的气体,符合
C,催化剂能加快反应速率,但不改变反应的
安全气囊的功能需求
反应热
B.加入高氯酸铵可以提高气体发生剂的产气
D.该反应过程中既有非极性键的断裂,又有
速率和产气量
非极性键的形成
C.可以在安全气囊中加入冷却剂,防止气囊
2.(2023·山东枣庄高一期末)科学家格哈德·
燃烧
埃特尔对一氧化碳在金属铂表面氧化过程的
D.每生成64gCu,该反应转移2mol电子
研究,催生了汽车尾气净化装置。其中的三
4.(双选)(2023·山东菏泽高一期末)含钡的三
元催化器(催化剂主要由Rh、Pd、Pt等物质和
效催化剂常用于处理汽车尾气,催化剂表
稀土材料组成)可将汽车尾气中的NO、C0
面的物质转化过程如图所示。下列说法正
碳氢化合物转化为无害气体,有效降低对坏
确的是
(
境的危害。三元催化器中发生的主要反应
N2,T0、C02
C0、G.I
为2C0(g)+2N0(g)催化剂
N2(g)+
还
Ba(NO)
2C02(g)。净化原理如下图:
储存
N)、(
0
N
碳氢化合物+C0
CO+ILO
A.转化过程中的所有反应,氮元素均被还原
h(铑)
稀土)时储氧
B.依据图示判断催化剂参与化学反应
(钯)1(铂)材料随时供氧
C.“还原”过程中生成1mol气体,转移10mol
三元作化器工作原理示意国
电子
关于上述材料中汽车尾气及其净化,下列说
D.“储存”过程中,当NO,中x=1时,理论上
法正确的是
消耗的N