内容正文:
交通运输
与区域发展
第四章 第一节第1课时
1
新课导入
记得早先少年时
大家诚诚恳恳
说一句 是一句
清早上火车站
长街黑暗无行人
卖豆浆的小店冒着热气
从前的日色变得慢
车,马,邮件都慢
一生只够爱一个人
—节选自《从前慢》木心
小诗以白描的手法写了从前朴素精致的慢生活,充满了浪漫主义情怀。但从地理学的角度来分析却是当下经济的落后,交通的不便利,“车,马,邮件都慢”这是我们现代人难以接受的,这就体现出了交通运输的重要性。
1.认识主要交通运输方式及其特点,合理选择交通运输方式。
2.了解主要交通运输方式的变化,理解现代交通运输方式和布局特点及其影响。
3.理解交通运输方式和布局的影响因素。
学习目标
交通运输方式和布局
01
交通运输对区域发展的影响
02
目 录
交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
交通运输的概念
交通运输方式和布局
01
目 录
交通运输方式
交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,因此,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。客、货运输任务的完成往往需要经过不同运输方式。
手提肩扛
南船
北马
中国古代主要的交通运输方式及南、北方差异
北方地区以马车为主
北方地区→陆路交通→马匹和马车
南方地区→水运→船舶(运输成本降低)
南方地区以舟船代步
现代的交通运输方式
航空运输
公路运输
铁路运输
水路运输
管道运输
缺点:
优点:
运量小,能耗多,运费较高。
公路运输的特点
发展快,应用广,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。
公路运输
缺点:
优点:
运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好。
修建铁路造价高,占地面积大,短途运输费用高。
铁路运输的特点
铁路运输
缺点:
优点:
运量大,投资少,运费低。
速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
水路运输的特点
水路运输
缺点:
优点:
速度快,运输效率高。
运量小,能耗大,运费高。
航空运输的特点
航空运输
缺点:
优点:
运输流体,气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,可以昼夜不停的运输,运量大。
灵活性差,需专门铺设管道,设备投资大,仅单向运输。
管道运输的特点
管道运输
方式
特点 铁路 公路 水运 航空 管道
运量
运速
运费
灵活性
连续性
受自然影响
投资
大
小
小
大
最大
快
较快
最快
最高
最低
较低
较高
最强
最差
最强
差
差
大
大
最小
最低
高
高
高
较差
好
小
一般
一般
最慢
差
好
一般
一般
一般
小结
(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑,远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也选乘轮船。
(2)货运:根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况,选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省”的原则
合理选择交通运输方式
现代交通运输方式日趋先进,公路、铁路、水运、航空、管道等种类齐全,方便快捷,经济安全,形成了高速度、网络化的交通运输综合体系。
高速化
提高运行速度,缩短时间,增加通过能力
大型化
扩大运输工具的装载量,提高运输能力和运输效率。
专业化
节省包装和仓库费用
装卸作业机械化和自动化
保证货物在运输过程中安全
货物运输:综合化
多种运输方式联运
集装箱运输
视频:综合交通枢纽
1500-1840年马车、帆船的最佳平均时速16千米。
1850-1930年蒸汽机车平均时速105千米,蒸汽轮船平均时速58千米。
1950年代螺旋桨飞机时速483~644千米
1960年代喷气式客机时速805~1127千米
公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络,不仅大幅度提高了运量,还降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
视频:大力发展道路交通建设 让车轮上的中国运行效率更高
交通运输方式和布局具有很强的空间聚集倾向。交通运输效率的不断提高,导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。
交通运输方式变革引起的时空压缩示意
交通运输方式的改变,使我们明显地感受到“区域变小了,城市靠近了,出行便捷了”。尤其是互联网时代的来临,更颠覆了传统的空间意识,不同地域、不同国家、不同民族、不同肤色的人们交流日益频繁,“人类命运共同体”逐渐深入人心,“地球村”更成为和谐的大家庭。
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