北京市延庆区2023-2024学年高二上学期期末考试语文试卷

高二语文 第 1 页 共 10 页 延庆区 2023—2024 学年第一学期期末试卷 高二语文 2024.01 本试卷共 10页，共 150分。考试时长 150分钟。考生务必将答案写在答题卡上，在 试卷上作答无效。考试结束后，将答题卡交回。 一、本大题共 5小题，共 16分。 阅读下面的材料，完成 1-5题。 材料一 2023 年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，我国始终秉持共商共建共享 原则，以高标准、可持续、惠民生为目标，不断扩大同“一带一路”国家的合作共识， 在众多方面取得了丰硕成果。共建“一带一路”倡议已经从“大写意 （1） ”发展为“工笔 画 （2） ”。 基础设施是互联互通的基石，是“一带一路”建设的优先领域。十年来，我国与共 建“一带一路”国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，传统基础设施项 目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈。如今，中国境内已铺画时速 120 公 里的中欧班列运行线 86 条，联通中国境内 112 个城市，通达欧洲 25 个国家和地区超过 200 个城市，以及 11个亚洲国家和地区超过 100个城市。像中欧班列这样开放的大通道 为发展经贸和产能合作、拓展能源资源合作空间奠定了坚实基础。 政策沟通是共建“一带一路”的重要保障。十年来，我国已与 152 个国家、32 个国 际组织签署了 200多份共建“一带一路”合作文件，覆盖我国 83%的建交国，遍布五大洲 和主要国际组织，构建了广泛的“朋友圈”，政策沟通更加广泛深入。我国已成功举办 两届“一带一路”国际合作高峰论坛，为各参与国家和国际组织深化交往、增进互信、 密切往来提供了重要平台。 在资金融通方面，我国与共建国家及有关机构开展了多种形式的金融合作，推动金 融机构和金融服务网络化布局，为共建“一带一路”提供了强大动力。截至 2022 年底， 已在 17个共建国家建立人民币清算安排，人民币跨境支付系统的参与者、业务量、影响 力稳步提升。 “数字丝绸之路”建设不断推进，叠加中国已经形成的数字化金融服务能力，不断 弥合国家间的数字鸿沟，为更多国家参与“一带一路”经贸合作提供新的机遇，也将进 一步拓展大数据、云计算、智慧城市等数字基础设施投资新机遇，进而加速产业链供应 链革命，催生“一带一路”数字经贸合作新模式。 高二语文 第 2 页 共 10 页 我国工业体系健全，成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。 产业链供应链与共建国家互补性较强，分工协作、协同发展潜力巨大。我国与共建国家 及有关机构开展了多种形式的金融合作，推动金融机构和金融服务网络化布局，为共建 “一带一路”提供了强大动力。 （取材于《光明日报》刘坤、董蓓文章） 【注】（1）写意：中国画的一种画法，用笔不求工细，注重神态的表现和抒发作者的情趣。 （2）工笔：中国画的一种画法，用笔工整，注重细部的描绘。 材料二 霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”，自古就是丝绸之路上的重要隘口， 有着一百多年的通关历史，是我国面向中亚、西亚乃至欧洲的距离最近、最便捷的窗口。 中国在 2013年提出共建“一带一路”倡议，而霍尔果斯正处在“新丝绸之路经济带”的 “核心区”。 位于中哈边境的霍尔果斯铁路口岸，是中欧（亚）班列西线大通道之一。2012 年 12 月 22日开通试运营，按照中哈双方协定，当时铁路口岸实行 7天×12小时勤务模式，但 每天出入境货运列车只有七八列。2016 年 3 月，开通了中欧（亚）班列，凭借自身独特 的区位优势成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。为了更好地适应不断增长的通关需 求，铁路口岸调整为 365 天×24 小时勤务模式，任何时候都能对出入境班列做到即到即 检即放。口岸逐步形成了一套成熟的查验流程，强化科技手段，对出入境班列进行全方 位监护。 在铁路口岸西北方向矗立着 2018年 9月启用的第六代国门。每天都有数百辆货车从 公路口岸出境，将中国制造源源不断地运往中亚和欧洲。新国门的设计理念更先进，旅 客只需要指纹、刷脸，仅用 15秒就可通关；货车采用一站式查验和一次性通关，提高通 关效率。2023年 1 月 1 日至 7月 21 日，出入境车辆突破 10 万辆次，超过以往历年公路 口岸全年的通关量。2023年 8 月 15日，开始试行 24 小时货运通关。越来越多的旅客到 霍尔果斯观光旅游，各国的“淘金者”也在不断涌入，这座边城发生着日新月异的变化。 （取材于《南方人物周刊》刘李、张文文文章，有删改） 1. 根据材料一，下列推断不正确．．