内容正文:
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许昌市建安区第一高级中学高二年级 12 月考试
物理试题
Ⅰ卷、选择题
注意:第 1--8 小题只有一个正确选项,每题 3分。第 9--12 小题有多个选项,
每题 5 分,选对选不全得 3分,选错 0 分。
1.为研究一些微观带电粒子的成分,通常先利用加速电场将带电粒子加速,然后使
带电粒子进入位于匀强磁场中的云室内,通过观察带电粒子在匀强磁场中运动的
轨迹情况,便可分析出带电粒子的质量、电荷量等信息。若某带电粒子的运动方向
与磁场方向垂直,其运动轨迹如图所示,已知此带电粒子在云室中运动过程中质量
和电荷量保持不变,但动能逐渐减少,重力的影响可忽略不计,下列说法中正确的
是( )
A.粒子从 a到 b,带正电
B.粒子从 b到 a,带正电
C.粒子从 b到 a,带负电
D.粒子运动过程中洛伦兹力对它做负功
2.安培提出了著名的分子电流假说,根据这一假说,电子绕核的运动可等效为环形
电流。设电荷量为 e 的电子以速率 v 绕原子核沿顺时针方向做半径为 r 的匀速圆
周运动,关于该环形电流的说法,正确的是( )
A.电流大小为
2π
ve
r
,电流方向为顺时针 B.电流大小为
ve
r
,电流方向为顺时针
C.电流大小为
2π
ve
r
,电流方向为逆时针 D.电流大小为
ve
r
,电流方向为逆时针
3.人类已探明某星球带负电,假设它是一个均匀带电的球体,将一带负电的粉尘置
于该星球表面 h 高处,恰处于悬浮状态,现设科学家将同样的带电粉尘带到距星
球表面 2h高处无初速度释放,则此带电粉尘将(不考虑星球的自转影响)( )
A.向星球中心方向下落 B.被推向太空
C.仍在那里悬浮 D.无法确定
4.汽车自动控制刹车系统(ABS)的原理如图所示.铁质齿轮 P与车轮同步转动,右端
有一个绕有线圈的磁体(极性如图),M 是一个电流检测器.当车轮带动齿轮 P 转动
时,靠近线圈的铁齿被磁化,使通过线圈的磁通量增大,铁齿离开线圈时又使磁通
量减小,从而能使线圈中产生感应电流,感应电流经电子装置放大后即能实现自动
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控制刹车.齿轮从图示位置开始转到下一个铁齿正对线圈的过程中,通过 M 的感应
电流的方向是( )
A.总是从左向右
B.总是从右向左
C.先从右向左,然后从左向右
D.先从左向右,然后从右向左
5.如图所示,等离子气流(由高温、高压、等电荷量的正、负离子组成)由左侧连续
不断地以速度 0v 水平射入 1P 和 2P 两极板间的匀强磁场中,匀强磁场的磁感应强度
垂直于纸面向里,导线 ab和 cd 之间的作用情况:0 ~1s 内互相排斥,1~ 3s内互相
吸引,3 ~ 4 s内互相排斥.保持滑动变阻器滑片位置不变,规定向左为通电螺线管
A内磁感应强度 B的正方向,则通电螺线管 A 内磁感应强度 B随时间 t变化的图像
可能是( )
A. B.
C. D.
6.如图甲为手机及无线充电板。图乙为充电原理示意图。为方便研究,现将问题
做如下简化:设受电线圈的匝数为 n,面积为 S,该区域的磁场可视为匀强磁
场;若在 1t 到 2t 时间内,匀强磁场的磁感线垂直于受电线圈平面向上穿过线圈,
其磁感应强度由 1B 均匀增加到 2B ,下列说法正确的是( )
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A.c点的电势高于 d 点的电势
B.受电线圈中感应电流方向由 d到 c
C.受电线圈中产生的感应电动势为 2 1
2 1
( )n B B S
t t
D.若想增加 c、d之间的电势差,可以仅均匀增加送电线圈中的电流
7.如图所示为某种电流表的原理示意图。质量为 m 的匀质细金属杆的中点处通过
一绝缘挂钩与一竖直悬挂的弹簧相连,弹簧的劲度系数为 k,在矩形区域 abcd 内
有匀强磁场,磁感应强度大小为 B,方向垂直纸面向外。与 MN 的右端 N 连接的一
绝缘轻指针可指示标尺上的读数,MN 的长度大于 ab 的长度。当 MN 中没有电流通
过且处于平衡状态时,MN 与矩形区域的 cd 边重合且指针恰指在零刻度线;当 MN
中有电流通过时,指针示数可表示电流强度。已知 2k N/m,ab 的长度为 0.4m,
bc 的长度为 0.1m, 0.2B T,重力加速度为 g。不计通电时电流产生的磁场的影
响,下列说法正确的是( )
A.当电流表示数为零时,弹簧处于原长
B.若要使电流表正常工作,则金属杆 MN的
N端与电源正极相接
C.此电流表的量程应为 2.5A
D.若要将电流表量程变为原来的 2倍,可以将磁感应强度变为 0.4T
8.如图甲所示,M 、 N 是水平面内