第五单元 交通与社会变迁 单元总结课件--2023-2024学年高中历史统编版（2019）选择性必修2

第五单元　交通与社会变迁 单元总结提升 【体系建构】 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 一、古代交通的发展及主要交通工具 1．交通的起源：原始社会末期，随着渔猎生活的丰富，人们习惯性的足迹就形成了路。人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展。人们在天然的道路与河流上依靠人力与畜力运输物品。 2．古代的水陆交通。 (1)发展背景。 ①生产力的不断发展奠定了物质基础。 ②古代王朝的重视提供了政治前提。 【通史整合】 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 ③人们政治经济文化交流的需求是原动力。 ④筑路、架桥、开河等技术的发展准备了技术条件。 (2)概况。 ①罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。 ②秦朝修筑驰道、直道和五尺道等，形成以咸阳为中心的全国性道路网。 ③唐朝驿道以长安为中心向各方辐射，长安城的道路建设布置井然，气度宏伟。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 ④隋朝开凿了大运河，以洛阳为中心，沟通中国南方和北方；元朝的京杭大运河，全长近1 800千米，为世界之最。 ⑤西汉时期已初步形成海上丝绸之路；宋元时期造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行；明代郑和七次下西洋，其规模是历史上罕见的。 ⑥世界上很多滨海民族很早就开始了探索海洋的活动。腓尼基人首次横渡地中海，中古时期阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 3．古代主要交通工具：最初人们依靠人背、肩挑、杠抬、头顶等原始方式运输物品，后来发明了轮车，大大解放了人力。水路则使用舟楫，后来又升级到轮船、帆船。骑马、坐轿也很常见。国王和贵族在马车中巡行，或骑着高头大马招摇过市。 二、近现代交通的发展及对社会变迁的影响 1．从马车、帆船到铁路、轮船。 (1)古代的陆路交通长期为马车所垄断。一直到19世纪，马车仍然是城市重要的交通工具。人们乘坐马车穿过乡村大道或古旧的城区街巷。长距离的水路交通则以帆船为主，或是孤帆远影，或是千帆竞发。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 (2)19世纪上半期，欧美兴起了修建铁路的热潮。铁路成为陆路交通的主干。人类进入铁路时代。 (3)汽船发明以后，逐渐由蒸汽动力过渡到内燃机动力。吨位大、速度快、航距远的轮船驰骋各大洋。 2．汽车飞驰与高速公路。 (1)汽车的发明与汽车工业的发展：19世纪80年代，德国人发明了汽车，但汽车的普及是在20世纪。美国福特汽车公司首创的流水线生产和科学的管理，为汽车工业的发展助力。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 (2)高速公路的出现与普及：汽车工业的发展推动着道路的建设。1932年，德国建成世界上第一条高速公路，它专为汽车使用，有严格的建造标准和限速标准。二战后，高速公路在各国广泛发展，日益普及。 3．高速铁路与航空的发展。 (1)高速铁路：1964年，连接日本东京与新大阪的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。随后，欧洲众多国家纷纷建设高铁。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 (2)航空。 ①起步：1903年，美国莱特兄弟发明了飞机；1914年，美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线。 ②飞机的变化：材质由布质和木质转变成金属；动力系统由低效的活塞式螺旋桨转变为高效的喷气式；机体由窄体到宽体。 ③航空业发展：一战前航空业肇始于美国，一战后世界多数国家发展民用航空业，二战后航空业普及全球。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 4．近现代交通带来的社会变迁。 (1)交通的改进加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化的发展。 (2)交通的改变影响了城市的发展。 (3)交通的改变方便了物品传递和信息交流。 (4)20世纪交通的进步带来了人流和物流时间的缩短。 (5)城市公共交通的发展为人们的市内通行提供了便利。 (6)人们的生活节奏加快，对时间的精准度和生活品质的要求提高。 第五单元　交通与社会变迁 历史　选择性必修2　经济与社会生活　配人教版 $$