第12课 水陆交通的变迁 导学案--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元　交通与社会变迁 时空坐标 单元主线 水陆交通：陆路主要依靠人力和畜力，中国、罗马等一些集权国家重视修筑人工道路，中国、法国等国家人工运河比较发达；在海洋航线方面，中国的“海上丝绸之路”成为典型代表。水陆交通的发展改善了物品传递和信息交流，推动了国家政治、经济和文化的交流与发展。 近代交通：新航路开辟把世界连成一个整体，使全球联系和人员往来变成现实，工业革命为交通工具解决了机械动力问题，火车、轮船、汽车等逐渐在全球流行，成为人们出行的主要交通工具。 现代交通：20世纪以来，航空运输、高速公路、高速铁路快速发展。 立体交通：将人员和物资越来越快捷、安全地从一个地方运输到另一个地方。立体交通便利了人们的生活，推动了城市的兴起与发展，促进了国家的政治、经济和文化进步。世界逐渐成为联系密切的整体。 第12课　水陆交通的变迁 课程标准 了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。 问题导引 1.古代陆路交通与水路交通的发展历程。(史料实证) 2．中国古代对海洋探索的表现。(史料实证) 3．古代和近代西方对海洋探索的表现。(史料实证) 4．工业革命对交通发展的影响。(历史解释) 5．交通的发展对社会变迁的影响。(历史解释) 历史时空 一、古代的陆路交通与水路交通 1．天然的道路与河流 (1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。 (2)人类转向定居生活后，以_住地__为中心的交通进一步发展。 2．古代交通的代表性成就 (1)陆路交通 ①西方：罗马帝国的道路把罗马和各_行省__连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。 ②中国 A．秦朝：修筑的_驰道__、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 B．汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道——丝绸之路。 C．唐代：驿道以_长安__为中心向各方辐射。 D．元朝：构成了以_大都__为中心的驿路交通网。 【概念阐释】“丝绸之路”和驿道 (1)“丝绸之路”是指起始于古代中国，连接亚洲、欧洲和非洲的商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 (2)驿道也被称为古驿道，是古代中国设置驿站的通途大道，是古代陆路交通主通道，同时也是重要的军事设施之一，是主要用于转输军用粮草物资、传递军令军情的通道。 (2)水路交通 ①中国 A．春秋时期：已有运河。 B．秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了_长江__和珠江两大水系。 C．隋朝：大运河以_洛阳__为中心，沟通了中国南方和北方。 D．元朝：京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最。 ②西方 A．17世纪开通的法国米迪运河，是连接_地中海__和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。 B．17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 法国米迪运河 法国国王路易十四时期建造。它使法国南部地中海与大西洋之间的贸易多了一条水路，从而避开直布罗陀海峡，避开西班牙海盗，在政治和经济上产生了巨大的效益。 二、对海洋的探索与全球航路的建立 1．中国古代对海洋的探索 (1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向_朝鲜半岛__和日本，南线通向印度洋。 (2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，_磁罗盘__、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。 (3)明朝：郑和下西洋 ①时间：1405年到1433年。 ②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。 (4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“_海上丝绸之路__”。 “海上丝绸之路”的影响 (1)经济上：古代海上丝绸之路从中国东南沿海出发，经过中南半岛和南海诸岛，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来的海上大通道，推动了沿线各国的共同发展。 (2)文化上：通过海上丝绸之路，中国还向外传播着民族工艺和儒道思想，对沿线国家和地区产生不同程度的影响，甚至掀起了“中国热”，加强了中西方文化的交流。 2．古代西方对海洋的探索 (1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 (2)_腓尼基人__首次横渡地中海。 (3)维京人在北大西洋和北海地区探险。 (4)_阿拉伯人__在印度洋开展繁忙的海上贸易。 3．近代西方对海洋的探索 (1)新航路开辟 ①时间：15世纪末16世纪初。 ②概况 A．达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线。 B．哥伦布到达美洲。 C．麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。 D．欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。 ③影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 (2)开