内容正文:
第 11 课 近代以来的城市化进程
1、世界城市化的历程(原因、表现、影响)
2、近代以来中国城市化的背景、阶段(原因、特点)
3、居住条件改革的原因和表现
4、基础设施改善的表现和对社会生活的影响
5、城市化带来的问题
6.如何看待城市化和城市化进程中的问题
7.城市基础设施建设对社会生活有哪些意义?
第12课 水陆交通的变迁
【课程标准】
1、了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;
2、认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
一、古代的运输工具
1、陆路:橇 轮车(交通史上的里程碑)
2、水路:船
交通工具:
陆路的车,水路的船;
推动交通发展的因素:
生产力、经济发展、交流需要、政治统一
二、古代陆路交通与水路交通
1、陆路建设代表成就:
⑴世界:罗马帝国
⑵中国:
秦朝:修驰、直、五尺道等,
构成以咸阳为中心的全国性道路网
P69页秦朝道路示意图:
汉代:丝绸之路,连接亚、欧、北非的大通道
唐朝:以长安为中心,向各方辐射的驿道
元朝:以大都为中心,通向全国乃至
境外的驿路交通网
2、水路建设代表成就
⑴中国代表成就:
秦朝:灵渠连接湘水和离水,沟通长江和珠江
隋朝:以洛阳为中心的大运河,沟通南方北方
元朝:京杭大运河为世界之最
大运河开凿的客观条件:
①隋朝完成统一,社会稳定;中央集权加强,;
②社会经济得到初步恢复和发展;
大运河开凿的主观目的:
①加强南北交通,巩固统治;
②加强对江南产生粮食的漕运。
大运河开凿的作用:
①巩固了中央集权大一统局面;
②加强了南北方的经济联系,
③推动了沿岸城市发展。
2、水路建设代表成就
⑴中国代表成就:
秦朝:灵渠连接湘水和离水,沟通长江和珠江
隋朝:以洛阳为中心的大运河,沟通南方北方
元朝:京杭大运河为世界之最
⑵世界代表成就
法国:米迪运河连接
地中海和大西洋,欧洲
历史最悠久
荷兰:阿姆斯特丹运河
系统
三、对海洋的探索与全球航路的建立
1、区域性海洋之路:
中国:
西汉:东通向日本朝鲜,南通向印度的两条航线
宋元:造船和航海 技术进步,能够横渡大洋
明代:郑和七次下西洋(时间、概况、目的?)
世界:
波利尼西亚人:在太平洋诸岛活动
腓尼基人:横渡地中海
维京人:在北大西洋和北海探险
阿拉伯人:在印度洋开展海上贸易
2、全球性航路建立:
(1)表现(达伽马、哥伦布、
麦哲伦)和影响
(2)沟通大洋的运河
1914年
巴拿马运河
1869年
苏伊士运河
1、经济:便利商贸往来,促进城市发展
2、文化:推动文化交流
3、政治:密切各地联系,巩固国家统一
4、改变世界航运格局,影响某些国家的国际地位。
5、引发大国对运河地区的角逐
学思之窗:
综合所学和课本材料,分析运河对人类社会发展有什么意义
历史纵横:
巴拿马运河从1914年运河竣工,到1999年巴拿马重获运河所有权,整整85年的时间里“运河区”简直就是“国中之国”。这里不仅充斥着美国驻军,而且巴拿马的行政权力无法渗透至此,所以将近半个世纪以来巴拿马人都在努力收回运河主权
图一宋代海外交通贸易路线示意图
图二 新航路开辟
对比上面两副图片,指出新航路开辟后国际贸易的特点。并从整体史观的角度谈谈新航路开辟的影响。
特点:区域贸易向国际贸易转变;主导国由中国变为欧洲国家
影响:新航路开辟打破了各大洲之间相对孤立的状态,使世界日益成为一个相互影响、紧密联系的整体,资本主义世界市场开始形成;
四、工业革命与交通的发展
1、工业革命催生现代交通工具
(1)蒸汽机车:英国人(1814)、汽船:美国人(1807)、汽车:德国人(19世纪80年代)
(2)铁路的修建,铁路时代
动力:蒸汽机——内燃机
2、近代中国新式交通的发展
(1)铁路:唐胥铁路,自建的第一条;
京张铁路,第一条自行设计和施工
(2)航运:近代造船工业起步标志;里程碑
探究1.综合所学,分析中国近代交通事业发展的特点?原因?
特点:列强垄断中国交通建设;发展缓慢;分布不平衡;体现半殖民地化特征
原因:西方列强经济侵略的需要;工业文明的冲击;中国近代工业、洋务运动的推动;詹天佑等先进中国人的努力
课堂练习
1.(2020.1·浙江高考·20)英国女演员弗朗丝•金伯尔对幼年(1830年)搭乘的一种新式交通工具,曾有如下描述:“现在我们以它的最高速度——每小时30英里(48公里)——出发,它比鸟的飞翔速度还要快。你难以想象切开空气向前奔跑的感觉是怎样的——它的运动也十分平稳。”据此判断,这种新式交通工具是
A.帆船 B.蒸汽机车 C.飞机 D.汽车
2.(2020.7·浙江高考·10)近代有报章载,沪上“西人每于闲暇时,喜乘铁轮小车,不用推挽,而以足蹴之……其行如风,较马车尤迅疾