第12课 水陆交通的变迁 课时作业--2023-2024学年统编版（2019）高中历史选择性必修2

课时作业(十二)　水陆交通的变迁 一、选择题(每小题3分，共48分) 1．“(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。”由此可知，秦朝驰道的修建(　　) A．加强了对诸侯国的控制 B．有效地扩展了统治疆域 C．建立起了垂直管理体系 D．有利于经济文化的交流 2．明朝郑和船队常常在东北季风强劲的三月份从江苏太仓出发远洋航行。同时，郑和船队还利用这一时期海流和波浪的作用顺利远航。这表明当时(　　) A．中国自然科技水平已领先世界 B．我国的综合国力超越西方 C．国人利用自然的认知水平较高 D．明朝统治者鼓励海外贸易 3．古代“海上丝绸之路”十分发达，唐朝时在广州首次设市舶使管理海外贸易，广州“江中有婆罗门、波斯、昆仑(泛指东南亚)等舶，不计其数，并载香药、珍宝，积载如山”。下列说法正确的是(　　) A．汉唐以来“海上丝绸之路”被称为“瓷路” B．罗马为中心的地中海地区称中国为“丝国” C．唐朝只特许广州一口统一经营对外贸易 D．唐时期的“海上丝绸之路”具有全球化意义 4．“自扬(扬州)、益(今四川地区)、湘南至交(南岭)、广、闽中等州，公家运漕，私行商旅，舳舻相继。隋氏作之虽劳，后代实受其利焉。”这一材料评价的是(　　) A．通行全国的驰道B．沟通南北的大运河 C．丝绸之路的开通D．海上陶瓷之路兴盛 5．古代文件传输主要依靠驿站。《唐律》规定：驿丁抵驿，须换马更行，不然杖八十。又规定：凡误期，应遣而不遣者，杖一百；文书晚到一天杖八十，两天加倍，以此类推，最重的处徒罪二年。据此可以得出的结论是(　　) A．邮驿制度强化了中央集权 B．唐法律遵行轻罪重罚原则 C．邮驿制度有利于政令畅通 D．唐政府行政效率大为提高 6．国家主席习近平在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛上说：“2000多年前，我们的先辈不惧千辛万苦，开辟出连通亚欧非的丝绸之路……”关于古代“丝绸之路”下列说法正确的是(　　) A．东汉时张骞始开丝绸之路 B．丝绸之路起点是洛阳 C．丝绸之路使世界连成一体 D．汉朝有海上丝绸之路 7．1910年，上海某刊载：“一车辟易人百千，双轮足值价万钱。汽声呜呜向前进，按机四顾心雄然。未过泥城尘似烟，忽来马路灰扑天。……行路难，行路难，逢窄路，真可骇。”据此判断，材料中的这种交通工具是(　　) A．由英国人最早发明 B．上海新推出的公共交通工具 C．中国交通事业现代化的标志 D．以内燃机为动力的运输工具 8．国家邮政局曾发行《郑和下西洋六百周年》纪念邮票一套三枚：郑和像、睦邻友好、科学航海。其意在纪念郑和下西洋(　　) A．历史悠久B．和平交往 C．航海创举D．技术先进 9．据《元史·地理志》记载：“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”这在当时有利于(　　) A．行省制度在国内外推广 B．大都成为国际交往中心 C．国内民族关系和谐有序 D．海上丝绸之路向西延伸 10．下面为隋朝大运河和元朝大运河比较表，由下表可知，运河的开凿与整修(　　) 开凿时间 河道走向 起止点 隋朝运河 隋炀帝时 以洛阳为中心点，呈纵横形状 涿郡—余杭 元朝运河 元世祖时 呈南北垂直形状 大都—杭州 A.巩固南方经济重心地位 B．缓解北方水资源不足问题 C．反映古代政治中心的变化 D．体现农耕文明的外向特征 11．19世纪70年代，湖北轮船航运业曾短暂出现英国太古洋行、怡和洋行、美国旗昌洋行与轮船招商局汉口分局四足鼎立的局面。这一现象说明(　　) A．民族资本主义与洋人争利 B．湖北率先利用工业革命成果 C．帝国主义激烈争夺航运权 D．湖北交通业逐步走向近代化 12．下表反映了1909～1919年中国邮政事业发展的部分情况。 时间 事件 1909年 北京邮政首先使用自行车 1912年 北京至上海的火车邮路开通 1917年 上海邮政开始使用汽车取代马拉邮件 1919年 上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件 据此可以得出(　　) A．邮政事业是民族经济发展的产物 B．近代邮政业务仅限于中心城市 C．邮局邮路开始脱离海关控制 D．交通工具进步促进邮政事业发展 13．[2022·浙江温州高二期末]1666年，国王路易十四授权皮埃尔·保罗·德里凯建造运河，其目的是连通大西洋和地中海，通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队，促进贸易的繁荣。该运河是(　　) A．米迪运河B．伊利运河 C．苏伊士运河D．巴拿马运河 14．19世纪初期，欧洲内陆的运输量出现史无前例的盛况，因而掀起改善陆路交通的高潮，但仍无法缓解货物拥塞的情况。这种情形产生的主要原因是(　　) A．各国大力保护关税使货物流通受阻 B．拿破仑战争导致港口贸易陷入困境 C．各国征收高额租税使运输成本提高 D．工业革