内容正文:
第五单元 现代交通运输的新变化
课程标准:(1)了解古代交通的建设及主要交通工具;
(2)认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
第12课 水陆交通的变迁
随着物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展,
人们铺设道路,开凿运河,发明和改进车、船和飞机,不断拓展陆上、水上和空中的路线。
交通便利了人们的生活,推动了城市的兴起和发展,促进了国家的政治、经济和文化进步,世界逐渐成为联系密切的整体。
发展原因:
交通内容:
影响:
1.陆路交通
2.水路交通
4.尤其是工业革命与交通的发展
3.特别是新航路的开辟
时间轴
时空史观
一、古代的陆路交通与水陆交通
1.古代的陆路交通
(1)天然道路和运输方式
①天然道路
采集渔猎时期 原始人在自然界打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”
定居生活以后 以住地为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍然是天然的道路与河流
其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。——鲁迅《故乡》
◎古道天成
一、古代的陆路交通与水陆交通
1.古代的陆路交通
(1)天然道路和运输方式
①天然道路
采集渔猎时期 原始人在自然界打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”
定居生活以后 以住地为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍然是天然的道路与河流
最初 靠人力或畜力
后来 人们在拖拉物体的过程中受到启发,把重物放在木制架子上,发明了橇作为运输工具
紧随而来 发明轮车。让人类的运输方式实现由滑动到滚动的飞跃,大大提高了运载量和运送速度,对道路修建提出了更高的要求
②运输方式
拓展
驯养动物(畜力)
橇的使用(工具)
发明轮车(工具)
人工搬运(人力)
原因 ①物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展;
②经济发展到一定阶段的产物;
③生产的发展,生产力水平的提高(根源)
成就 西方 罗马帝国道路把罗马和各省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况
中国 ①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等构成了以咸阳为中心的全国性道路网;
②汉朝:开通了连接亚、欧、北非的大通道---丝绸之路;
③唐朝:驿道有近2.5万千米,以长安为中心向各方辐射;
④元朝:构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网
(2)人工道路
罗马大干道“阿庇乌大道”:兴建于公元前400年前后,用68年时间建成
原因 ①物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展;
②经济发展到一定阶段的产物;
③生产的发展,生产力水平的提高(根源)
成就 西方 罗马帝国道路把罗马和各省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况
中国 ①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等构成了以咸阳为中心的全国性道路网;
②汉朝:开通了连接亚、欧、北非的大通道---丝绸之路;
③唐朝:驿道以长安为中心向各方辐射;
④元朝:构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网
(2)人工道路
材料 (秦)为弛道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。 ——《汉书·贾山传》
秦五尺道
秦朝直道
直道
驰道
五尺道
特点:①以都城为中心;②分布广(全国);
③类型多样化; ④连通性(道路网);
⑤水陆并举。
背景:①政治:国家统一,中央集权;
②经济:封建经济初步发展;
③思想:法家思想。
影响:积极:①有利于巩固政权,加强中央集权和君主专制;②密切与少数民族的关系;③有利于信息的传递;④有重要的军事价值;⑤促进国内经济贸易发展;⑥促进文化的交流。
消极:劳民伤财,增加百姓负担,激发社会矛盾,导致秦的速亡。
直道
驰道
五尺道
直道
驰道
五尺道
学练结合:阅读该图指出秦朝的交通有哪些特点及这些特点产生的背景和对社会发展的影响
原因 ①物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展;
②经济发展到一定阶段的产物;
③生产的发展,生产力水平的提高(根源)
成就 西方 罗马帝国道路把罗马和各省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况
中国 ①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等构成了以咸阳为中心的全国性道路网;
②汉朝:开通了连接亚、欧、北非的大通道---丝绸之路;
③唐朝:驿道以长安为中心向各方辐射;
④元朝:构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网
(2)人工道路
汉朝
元朝
2.古代的水路交通
人工运河 中国 ①春秋时期:已有运河;
②秦朝:秦始皇开凿了连接湘水和漓水的灵渠,沟通了长江和珠江两大水系; ③隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方;