内容正文:
《经济与社会生活》
(选择性必修2)
第五单元
交通与社会变迁
第12课
水陆交通的变迁
④⑤⑥⑦
“交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送,包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。
古今中外水陆交通工具、交通运输的变化
交通对社会变迁的影响
汽车、高速公路、高速铁路、航运、
现代交通对社会生活的影响
主线:交通运输与社会生活
交通是人类社会交往的产物,也是人类文明发展的标志。
交通与社会变迁
第13课 现代交通运输的新变化
第12课 水陆交通的变迁
第12课 水陆交通的变迁
核心素养:
了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;
认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
课程标准:
唯物史观:通过学习,运用唯物辩证史观及有关理论,探究新航路的开辟和工业革命对促进交通进步的作用,培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。
时空观念:通过教科书和配套课件,认识水陆交通的变迁所处的特定时空环境,抓住其特定时空背景和阶段特征。
史料实证:通过历史资料提出问题,探究古代水陆交通建设和主要交通工具,提高学生探究分析历史问题的能力。
历史解释:掌握新航路开辟的航线和工业革命后交通运输业的概况,培养有效解读材料、自主分析归纳知识的能力。家国情怀:通过教学让学生认识交通运输发展对人类社会的影响,培养家国情怀。
时空坐标
交通是人类社会交往的产物,也是人类文明发展的标志。
从中国传统社会交通发展与国家强盛的逻辑来看,
交通发展与国家兴衰在一定程度上具有对应性。
材料 运输物品最初依靠人力或畜力。后来,人们在拖拉物体的过程中受到启发,把重物放在木制架子上,发明了橇作为运输工具。紧随而来的是轮车的发明。轮子的创造,让人类的运输方式实现由滑动到滚动的飞跃。轮车的使用大大提高了运载量和运送速度,是交通史上的里程碑事件。
阅读材料指出人类运输方式的变化。
驯养动物(畜力)
橇的使用(技术)
发明轮车(技术)
人工搬运(人力)
为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件?
①轮车的发明创造,让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃;②轮车的使用大大提高了运载量和运送速度;
③对道路修建提出了更高的要求。
乘船
骑马
轿子
步行
驴车
请问图片中有哪些出行形式和交通工具?
一、古代的陆路交通与水路交通
1、陆路交通
(1)古道天成
(2)人工道路的铺设
A.原因:生产力的发展推动了人工道路的铺设
B.表现:
①路的形成:原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。
②人类转向定居生活后,以住地为中心的交通进一步发展,但运输依赖天然的道路与河流。
地域 表现
西方
其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。” —鲁迅《故乡》
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。
古罗马原是意大利的一个小城邦,源于亚平宁半岛。公元前1世纪,罗马发展成为地跨欧亚非三洲的罗马帝国。罗马帝国为了加强其统治,修建了以罗马为中心,通向四面八方的大道。据史料记载,罗马人共筑硬面公路8万公里。这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。
条条大路通罗马
最初,罗马的道路建设主要用于满足军事征服的的需要,之后也成为服务于政治统治和经济贸易发展的重要基础设施,而对于生活在当时的普通民众来说,便捷的道路系统则极大地方便了他们的日常生活。
罗马大道从不修成绕城高速,全部都是穿城而过,完全笔直。这里面有战略上的讲究。从外部看,便于罗马军队迅速控制城市;从内部看,便于罗马式城市规划的普及。......穿城而过的阿皮亚大道成了让许多城市不战而降的利器。蒙森直接认为,修建大道促使罗马明确了统一意大利全境的意图。
古罗马的道路设计考虑周全,在注重实用性的同时也兼顾地形等客观条件,在道路勘察中会使用各种仪器进行测量,并根据需要运用高超的技术造桥或开凿隧道。
古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑,一般设置在比较醒目的地方。碑身上有用拉丁文或希腊文刻写的碑文,上面记载着道路的名称,道路归属于那个城市管辖,该城与罗马城之间的距离,沿路将要到达下一个城市的名称和距离,还有道路的创立者或修建者的名字,帝国时期,还刻有在位皇帝的名字和在位时间以及一些对皇帝歌功颂德的赞语等。目前保留下来的里程碑约有4000多个。除了里程碑外,道路两旁还会有一些界碑或木制标牌, 给行人们提供了沿途的各种信息。
地域 表现
西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。
中国 秦
修筑的驰道、直道和五尺道等,
构成了以咸阳为中心的全国性道路网
直道:公元前212年蒙恬从咸阳修建向北延伸的直道,逢山劈石、遇