内容正文:
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《全效作业本》 物理 选修 第一册 [RJ]
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2.6 受迫振动 共振
机械振动
第二章
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广东省交通集团通报称,2020年5月5日下午14时许,
虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大,影响
行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时
采取了双向交通管制措施,广东省交通运输厅、广东省交
通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会
议进行研判。请根据自己所学的知识分析虎门大桥大幅振
动的原因。
【答案】 虎门大桥的大幅振动属于共振引起的振幅变大现象。驱动力的频率接近桥梁的固有频率,就会引发桥梁振幅变大的共振现象。
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1.2020年1月8日1时45分,在青海省海北州门源县发生6.9级地震,震中部分乡镇震感强烈,房屋出现裂缝,少量房屋倒塌。就此事件,下列说
法正确的是( )
A.所有建筑物均做自由振动 B.所有建筑物的振动振幅相同
C.所有建筑物振动周期相同 D.所有建筑物振动能量相同
【解析】 地震波属于机械波,所以波在传播过程中所有质点都在做受迫振动,各质点的振动周期和波源的周期相同,A错误,C正确;由于地震属于阻尼振动,所以离震源越远,振幅越小,能量越小,B、D错误。
C
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2.下列说法正确的是( )
A.阻尼振动一定是等幅振动
B.物体做受迫振动,驱动力的频率小于物体的固有频率,若驱动力的频率逐渐增大,则物体的振幅将先减小后增大
C.受迫振动稳定时的频率等于驱动力的频率,与物体的固有频率无关
D.厂房建筑物的固有频率应该处于机器转动的频率范围之内
C
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【解析】 阻尼振动又称衰减振动,振幅逐渐减小,A错误;物体做受迫振动,驱动力的频率小于物体的固有频率,若驱动力的频率逐渐增大,则物体的振幅将先增大后减小,B错误;受迫振动稳定时的频率等于驱动力的频率,与物体的固有频率无关,C正确;为避免共振产生危害,厂房建筑物的固有频率应该远离机器转动的频率范围,D错误。
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3.一单摆做阻尼振动,则在振动过程中( )
A.振幅越来越小,周期也越来越小
B.振幅越来越小,周期不变
C.振动过程中,通过某一位置时,机械能始终不变
D.振动过程中,机械能不守恒,频率减小
B
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4.下列关于机械振动的说法正确的是( )
A.受迫振动稳定后,其振动的周期总等于系统的固有周期
B.阻尼振动振幅逐渐减小,同时周期也逐渐减小
C.当驱动力的频率等于振动系统的固有频率时,受迫振动的振幅最大
D.为避免共振现象的发生,应使驱动力频率接近或等于振动系统的固
有频率
【解析】 物体做受迫振动达到稳定后的振动周期是由驱动力的周期来决定的,而跟振动物体本身的固有周期无关,A错误;阻尼振动振幅逐渐减小,但周期不变,B错误;当驱动力的频率等于振动系统的固有频率时,受迫振动的振幅最大即共振,C正确;为避免共振现象发生,应使驱动力频率远大于或远小于振动系统的固有频率,D错误。
C
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5.下列关于共振和防止共振的说法正确的是( )
A.物体做阻尼振动时,随振幅的减小,频率不断减小
B.队伍过桥要慢行是为了不产生周期性的驱动力,从而避免产生共振
C.受迫振动频率由驱动力和物体结构特点共同决定
D.利用共振时,应使驱动力的频率接近或等于振动物体的固有频率;防止共振危害时,应使驱动力的频率远离振动物体的固有频率
D
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【解析】 受迫振动的频率等于驱动力的频率,物体做阻尼振动时,振幅不断减小,但频率总等于驱动力的频率不变,A错误;队伍过桥要慢行不是为了不产生周期性的驱动力,而是队伍过桥时产生的驱动力的频率远离桥梁的固有频率,从而避免产生共振,B错误;受迫振动的频率等于驱动力的频率,与物体的固有频率无关,