内容正文:
题目
2.6受迫振动 共振
课型
习题课
主备人
学习目标
1.知道什么是阻尼振动,阻尼振动的图像的特点。
2.知道什么是受迫振动,知道受迫振动的频率等于驱动力的频率。
3.知道什么是共振以及发生共振的条件,能够解释共振的应用和防止的实例。
基础知识
1.振幅逐渐减小的振动,叫作阻尼振动,阻尼越大,振幅减小得越快。
2.做阻尼振动的物体,振幅越来越小,但周期不变。
3.系统在驱动力作用下的振动叫作受迫振动,受迫振动的频率总等于驱动力的频率,与系统的固有频率无关。
4.共振曲线
如图所示,共振曲线的横坐标为驱动力的频率f,纵坐标为做受迫振动系统的振幅A。
当驱动力的频率与系统的固有频率相等时,受迫振动振幅最大,叫共振,驱动力的频率与系统固有频率相差越多,振幅越小。
例题剖析
(15分)如图所示是探究单摆共振条件时得到的图像,它表示了振幅跟驱动力频率之间的关系,(取π2=g)试分析:
(1)这个单摆的摆长是多少?
(2)如果摆长变长一些,画出来的图像的高峰将向哪个方向移动?
课堂小结
随堂检测
一、单项选择题(每小题6分,共36分)
1.受迫振动在稳定状态时( )
A.一定做简谐运动
B.不可能做简谐运动
C.一定按驱动力的频率振动
D.一定发生共振
2.某振动系统的固有频率为f0,在周期性驱动力的作用下做受迫振动,驱动力的频率为f。若驱动力的振幅保持不变,下列说法正确的是( )
A.当f<f0时,该振动系统的振幅随f增大而减小
B.当f<f0时,该振动系统的振幅随f减小而增大
C.该振动系统的振动稳定后,振动的频率等于f0
D.该振动系统的振动稳定后,振动的频率等于f
3.在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题。在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是( )
A.加大飞机的惯性 B.使机体更加平衡
C.使机翼更加牢固 D.改变机翼的固有频率
4.下列说法不正确的是( )
A.挑水时为了防止水从桶中荡出,可以加快或减慢走路的步频
B.在连续均匀的海浪冲击下,停在海面的小船上下振动,是共振现象
C.部队要便步通过桥梁,是为了防止桥梁发生共振而坍塌
D.较弱声音可震碎玻璃杯,是因为玻璃杯发生了共振
5.两个弹簧振子,甲的固有频率是100 Hz,乙的固有频率是400 Hz,若它们均在频率是300 Hz的驱动力作用下做受迫振动,则振动稳定后( )
A.甲的振幅较大,振动频率是100 Hz
B.乙的振幅较大,振动频率是300 Hz
C.甲的振幅较大,振动频率是300 Hz
D.乙的振幅较大,振动频率是400 Hz
6.脱水机把衣服脱完水后切断电源,电动机还要转一会儿才能停下来,在这一过程中,发现脱水机在某一时刻振动得很剧烈,然后又慢慢振动直至停止运转,其中振动很剧烈的原因是( )
A.脱水机没有放平稳
B.电动机在这一时刻转快了
C.电动机在这一时刻的转动频率跟脱水机的固有频率相近或相等
D.是脱水机出现了故障
二、多项选择题(每小题7分,共21分)
7.一单摆在空气中振动,振幅逐渐减小,下列说法正确的是( )
A.机械能逐渐转化为其他形式的能
B.后一时刻的动能一定小于前一时刻的动能
C.后一时刻的势能一定小于前一时刻的势能
D.后一时刻的机械能一定小于前一时刻的机械能
8. 如图所示,一根绷紧的水平绳上挂五个摆,摆球质量均相同,其中A、E摆长均为l,先让A摆振动起来,其他各摆随后也跟着振动起来,则稳定后( )
A.其他各摆振动周期跟A摆相同
B.其他各摆振动的振幅大小相等
C.其他各摆振动的振幅大小不同,E摆的振幅最大
D.B、C、D三摆振动的振幅大小不同,B摆的振幅最小
9.如图甲所示的装置可用于研究弹簧振子的受迫振动,砝码和轻弹簧构成弹簧振子。匀速转动把手时,曲杆给弹簧振子驱动力,使振子做受迫振动,把手匀速转动的周期等于驱动力的周期。改变把手匀速转动的速度就可以改变驱动力的周期,若保持把手不动,给砝码一向下的初速度,砝码便做简谐运动,振动图像如图乙所示。当把手以某一速度匀速转动,受迫振动达到稳定时,砝码的振动图像如图丙所示。若用T0表示弹簧振子的固有周期,T表示驱动力的周期,A表示受迫振动达到稳定后砝码振动的振幅。则( )
A.由图像可知T0=4 s
B.由图像可知T0=8 s
C.当T在4 s附近时,A显著增大;当T比4 s小得多或大得多时,A很小
D.当T在8 s附近时,A显著增大;当T比8 s小得多或大得多时,A很小
三、非选择题(本题共3小题,共43分)
10.(13分) 如图所示,在曲轴A上悬挂一个弹簧振子,如果不转动把手B,而用手向下拉小球m,放开