2024届高考作文写作素材：2023年12月9日《新闻周刊》文字整理

《新闻周刊》2023.12.09 白岩松： 你好，观众朋友，欢迎打开新闻周刊，这些天很多人都在关注江西有人花了10万块钱买了5万注同一号的彩票。而且是在极短的时间，在两家不同的投注点分次购买，结果中了2.2亿，酝酿成为公众的不解和质疑，甚至是各种猜测相关单位的回应呢，也并没有立即消除大家的不解。的确，与公益有关的彩票买和卖前提就是公信力。既然相关的回应没有消除大家的不解，那就需要更进一步的回应，并且需要第三方进行严谨的调查，给公众一个有说服力的交代。还包括这税真的就可以不交吗？还是必须得交？其实这件事儿应该成为彩票业建立公信力的机会，而不是相反。好，接下来共同走进本周。 01本周视点 白岩松： 从上周开始，第二十八届联合国气候变化大会在阿联酋的迪拜举行会期呢是两周，下周才结束，这个会的到会人员达到了7万，还包括很多国家的元首。这个会之所以备受关注，是因为这是《巴黎协定》签署后的首次全球盘点。更何况穿越了疫情这几年，所谓全球盘点就是要看看《巴黎协定》。定下的很多目标分解下来完成的怎样？那没完成又该怎么办？就在这次大会开幕之际，世界气象组织宣布2023年是有记录以来人类历史上最热的一年。这一个判断更让大家明白当前气候问题的紧迫性和必要性，那么这个会会有用吗？焦点和难点都是什么？中国在这个过程中扮演着怎样的角色？新闻周刊本周视点关注气候变化大会上的中国角色。 旁白： 本周正在进行的第28届联合国气候变化大会受到了全球瞩目，近200个国家和地区的7万多名誉会者。齐聚阿联酋迪拜，参会规模创下了历届之最。大会上的中国角同样受世界关注，来自中国的政府，学术机构，产业协会，企业代表等积极参会，透过大会向世界传递中国声音，分享中国经验。中国角也将举办百余场活动，多层次、多领域的呈现中国在节能减排上所做的努力。 联合国气候变化大会 绿色物流企业受邀代表 陈朝晖： 整个交通运输领域一年的碳足迹大概是12亿吨左右啊，那这12亿吨当中呢有80%是在公路上完成的，这80%的公路当中呢又有60%是货运造成的，也就是说我们整个公路货运要站到交通领域排放了大概一半儿左右，也就6亿多吨的个排放量。 旁白： 化石能源让一辆辆货车跑了起来，也让温室气体的排放多了起来。放眼全球，国际能源署最新数据显示，交通运输行业碳排放量占比高达25%。同时也是碳排放量上升速度最快的行业之一，近年来从更换新国标车辆到越来越多的新能源货车出现在中国的货运路上,中国已在公路货运领域持续进行绿色转型。 货车司机 卢家苇: 以我今天拉这个100km为例，运费是300元，如果是电动车的成本，我的电费是25元，油车的话，同样以这个100km为例，他的油钱要120元。 旁白： 前两年购置了新能源货车的卢家苇经常往返于杭州桐庐和萧山之间的货运线上，作为新生代货运司机，他找货源的方式不再依赖于打电话四处联系，而是更多使用线上平台。 货车司机 卢家苇: 以前空载率肯定高，以前的话找货不方便，因为你车辆装80%跑跑到100km也是跑。假如说你一装车辆增80%的货物，然后你再拼一个20%或者10%的货物，这样的话，你又不浪费你的能源，也可以多赚钱。 旁白： 受制于载重量、车辆体积、运输路线等因素影响，让每一辆跑在路上的货车尽可能降低空载率并不容易，而空载的货车跑在路上，势必造成能源浪费。数字科技赋能下，司机与货源得到了更精准的匹配。卢家苇就透过沿途多次卸货装货，让当天线路的空载率减少到10%以下。 货车司机 卢家苇: 像我今天这趟跑完预计可以减少碳排放量9.61kg，达到目标可以领取优惠券来抵扣我在平台的服务费。 旁白： 今年6月该平台建立了中国公路货运领域首个探账户，司机开通后参与减排，将从中获得补助，此类降低货运空载的减排实践成为了此次气候变化大会上的中国案例。同样在大会中国角，中国在循环经济领域的实践也颇受关注。 中国循环经济协会会长 朱黎阳： 资源有限，循环无限，这个意思就讲的我们的资源，总有一天会用尽的，但是通过循环经济这种循环起来，我们可以减少原生资源的开采使用。 旁白： 迪拜参会期间，朱黎阳感受到了全球对资源循环利用的重视，中国的循环经济领域经过多年深耕也扩展到了传统废弃物处理之外的更多领域。一一家家企业促进着经济的运转，办公设备的生产，也带来了碳排放。 联合国气候变化大会 循环经济企业受邀代表 纪鹏程： 一个公司的内部，当他从50人变到100人，变到200人，再从200人变回50人的时候，他的设备必然会产生浪费，一般来说我们的设备积压在办公室里放了半年一年以后。绝大多数都找不到了，或者就坏掉了，所以我们在全社会这个大池子来看，设备共享的话，其实完全可以非常充分的把这些设备都使用上。 旁白： 以中小企业为例，一台办公设备的使用年限约在三到五年，但随着循环经济模式引入办公领域后，使用年限将有