内容正文:
温故知新
1、城市化的表现、原因、影响、问题?
2、中国近代城市化的背景、特点、?
3、中国现代城市化的表现、原因?
导
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第12课 水陆交通的变迁
【课程标准】
了解古代水陆交通建设及主要交通工具;
认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
学习目标:
1、古代及近代水陆交通建设及主要交通工具;
2、新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
思
自主学习,用时7分钟
一、古代的陆路交通与水路交通
问题设计1:阅读教材P69第1、2段和学习聚焦,找出人工道路产生的原因?
问题设计2:阅读教材P69第2段和P70第2段,找出古代交通的类型并梳理代表性成就?
二、对海洋的探索与全球航路的建立
问题设计1:阅读教材P71第1段,找出中国古代对海洋探索的史实?(西汉、宋元、明朝)
问题设计2:阅读教材P71第2段,找出古代西方对海洋探索的史实?找出新航路开辟的时间、概况、影响?
问题设计3:阅读教材P72第2段,找出开凿运河的史实?
三、工业革命与交通的发展
问题设计1:阅读教材P72第3段,找出交通变革的原因?铁路交通出现的时间、条件和影响?
问题设计2:阅读教材P72第4段,找出近代中国铁路交通发展的代表成就和局限?
问题设计3:阅读教材P72第5段和P73第1、2段,找出轮船产生和发展的基本史实?近代中国航运业发展的史实及汽车出现和发展的情况
四、交通与社会变迁
问题设计:阅读教材P73—74第3-5段,概括交通对社会变迁的影响
1.原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。
2.人类转向定居,以住地为中心的交通进一步发展,但运输物品仍依赖天然的道路与河流。
驯养动物(畜力)
橇的使用(工具)
发明轮车(工具)
人工搬运(人力)
轮车提高了运载量和运送速度,对道路修建提出了更高的要求
一、古代的陆路交通和水路交通
(一)天然道路
铺设
人工道路
元:以大都为中心的驿路交通网
一、古代的陆路交通和水路交通
(二)人工道路-陆路
四幅图是中国古代的秦朝、汉朝、唐朝、元朝的古道建设图。说明与其相对应的历史时期。
图1
图2
秦:以咸阳为中心的全国性道路网
中国
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唐:以长安为中心向各方辐射,回鹘、靺鞨
图3
汉:以长安为中心,匈奴、鲜卑
图4
南线通向印度洋
东线通向朝鲜半岛和日本
罗马 阿庇乌干道
罗马大干道示意图
一、古代的陆路交通和水路交通
(二)人工道路-陆路
古代西方:条条大路通罗马
罗马
中国
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根据图示结合所学,汉朝与罗马修建全国性道路网的相似条件和积极作用?
①政治:加强了对全国的控制,维护了国家统一,提高了行政效率。
②军事:便利了军队的调动。
③经济:密切了各地的经济联系。
④文化:推动了文化传播与交流。
相似条件:
①国家统一,疆域辽阔;②中央集权制度;
③社会经济发展。
空间 表现
中国 ①春秋:已有运河。
②秦朝:开凿 ,沟通了 两大水系。(课本70页)
③隋朝:大运河以 为中心,沟通了中国 。
④元朝: 为世界之最。
西方 ①法国:17世纪开通的法国 连接
。
②荷兰:17世纪荷兰 建立的运河系统。
一、古代的陆路交通和水路交通
(二)人工道路-水路
灵渠
长江和珠江
洛阳
南方和北方
京杭大运河
米迪运河
地中海和大西洋
阿姆斯特丹
观察地图并结合所学知识,指出元朝大运河的变化,并分析原因?(10分)
变化:从以洛阳为中心到以大都(北京)为中心;改变了迂回曲折路线,缩短了航程;
原因:元朝以北京为都城;隋唐运河年久失修,淤塞严重;元朝经济中心在南方,便于将南方财赋北运。
★【活动设计】根据材料,回答问题。
2 变化:拉直,不再经过洛阳。原因:元朝的政治中心不是在洛阳,而是在大都(北京);元朝南北经济差距继续扩大,全国大部分人口和税收都集中在江南。为将南方财赋顺利北运,元朝重新开通了大运河,改变隋唐时期迂回曲折的路线,缩短了航程。(纲要上62页) 将政治中心与经济中心连接起来。
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①西汉:
②宋元:
③明代:
初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋。
造船工艺和航海技术有了重大进步。(见课本p71)
从1405年至1433年,郑和七次下西洋,其规模历史罕见。
“海上丝绸之路”连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
南线通向印度洋
东线通向朝鲜半岛和日本
(一)中国古代对海洋的探索
阅读教材P71“史料阅读”和P71“南宋海上贸易路线示意图”材料反映了什么现象?结合所学知识分析其原因