语文（含考试版+全解全析+参考答案+答题卡）-2024年1月“九省联考”考前猜想卷

( ………………○………………外………………○………………装………………○………………订………………○……………… 线 ………………○……………… ) ( ………………○………………内………………○………………装………………○………………订………………○……………… 线 ………………○……………… ) ( 此卷只装订 不密封 ) ( ………………○……………… 内 ………………○………………装………………○………………订………………○……………… 线 ………………○……………… ………………○………………外………………○………………装………………○………………订………………○……………… 线 ………………○……………… … 学校： ______________ 姓名： _____________ 班级： _______________ 考号： ______________________ ) 2024年1月“九省联考”考前猜想卷 语 文 （考试时间：150分钟 试卷满分：150分） 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、现代文阅读（35分） （一）现代文阅读Ⅰ（本题共5小题，19分） 阅读下面的文字，完成1—5题。 材料一： 电池技术是新能源汽车的最核心技术，其发展趋势往往决定着产业的整体发展走向。近年来动力电池在能量密度方面显著提升，从早期的普遍不足100W·h/kg提高到2020年的普遍在180W·h/kg左右，进入2021年之后动力电池能量密度更是进一步实现突破，宁德时代、LG、松下、比亚迪、中航锂电等动力电池企业都在积极研发高能量密度电池和固态电池。2021年10月上市交付的美国某豪华纯电动汽车续驶里程为832km，成为全球首款续驶里程超过800km的量产上市的纯电动汽车。在2021年11月中国工业和信息化部公布的新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第10批）中，广汽埃安某款纯电动汽车的动力电池能量密度达到205W·h/kg，续驶里程达到1008千米，2022年1月正式上市，成为全球首款能量密度超过200W·h/kg、续驶里程超过1000千米的在售纯电动汽车，此外蔚来、比亚迪、上汽等整车企业都计划在未来推出搭载半固态电池的新能源车型。 新能源汽车自燃率虽然低于燃油车，但动力电池一旦起火．极易产生爆炸，造成远高于燃油车的人身和财产损失，近年来动力电池企业除了提升电池性能之外，还积极在电池安全领域创新：2020年3月比亚迪率先发布主打新能源车辆安全的刀片电池，可以轻松完成针刺试验，首先搭载于旗下的汉车型，比亚迪汉上市以来销量节节攀升，至今没有发生过一起电池起火事故；2021年3月广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术，并顺利通过针刺热扩散试验，实现电池包针刺不起火，旗下车型至今没有发生过重大安全事故；2021年9月长城汽车发布大禹电池，可实现电芯化学体系全覆盖，任意位置的单个或多个电芯触发热失控的情况下保证电池包不起火、不爆炸，率先搭载在旗下沙龙汽车产品。未来动力电池安全性将会显著提升，为使用者提供更加安全的驾乘环境。 除了动力电池技术之外，作为新能源汽车重要的保障技术，充换电技术一直在持续发展，已经得到巨大提升，其中保时捷在2018年9月推出最高功率可达350kW的超级充电技术，可以实现普通家用纯电动汽车在15分钟内充至80%电量，特斯拉、蔚来、小鹏的超级充电桩可以达到180～250kW的充电功率，实现30分钟内充至80%电量，但即使是最快的保时捷超级充电速度目前仍然不及燃油车加油，并且由于涓流充电造成最后阶段的充电速度明显放缓，实际的充电时间可能更长，纯电动汽车的充电效率与燃油车加油相比差距仍然明显。近年来兴起的换电池（简称换电）技术成为新能源汽车能源补给的新方式，蔚来汽车和北汽新能源的换电站可以实现5分钟以内完成纯电动汽车的电池更换，几乎追平燃油车的加油时间．是目前解决里程焦虑的最有效方法。 （摘编自袁博《碳中和目标下新能源汽车技术发展趋势》，有删改） 材料二： 在国家、地方的支持以及各参与方的积极推进下，中国新能源汽车充电基础设施取得了长足发展。但是，目前仍存在一些突出的问题。 目前，充电基础设施仍严重不足，在一定程度上影响了新能源汽车的使用和推广。首先，充电基础设施整体发展滞后、使用效率低。一方面，充电基础设施发展明显落后于新能源汽车的发展速度。相比于新能源汽车，充电基础设施建设不