4.2 交通运输布局对区域发展的影响 课件 2023-2024学年高一上学期地理人教版（2019）必修第二册

第四章 交通运输布局与区域发展 第二 交通运输布局对区域发展的影响 活动探究 新课导入 “天下三分明月夜，二分无赖是扬州”。从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想扬州当时的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州 ” 成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政中心，为何能”二分明月“达1000多年？历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其”二分明月“的繁华不再？ 01 区域认知 举例说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 03 地理实践力 通过对比区域不同历史时期的的交通运输方式和布局的变化，使学生动态看待地理事物的发展演变。 04 人地协调观 02 综合思维 举例说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 核心素养 用发展变化的眼光来分析交通运输布局对聚落发展的影响。 1 促进区域经济发展 （一）促进区域经济发展 1、促进要素流动 要素：资源、产品、设备、劳动力等。 作用：交通运输使要素合理流动，实现空间上的优化配置。 规律：交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。 产品 劳动力 设备 北京市 天津市 京津城际铁路 京津塘高速公路 京沪高速铁路 （一）促进区域经济发展 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 改革开放以来，我国沿海地区，凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平。 宁波舟山港 2、缩短时空距离 （一）促进区域经济发展 新疆霍尔果斯 辽宁丹东 广西凭祥 一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。 （一）促进区域经济发展 1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支持条件是什么？ 便捷的交通运输条件 2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？ 便捷的交通、近木材原料产地、广阔的市场、廉价的劳动力、国家政策等。 思考 （一）促进区域经济发展 3.拉动经济增长 原材料，如钢铁 能源 建筑 旅游 发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 （一）促进区域经济发展 村村通 西气东输 中长期铁路网规划示意 我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网以及西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。 案例 西气东输 西气东输是指将中国西部丰富的天然气资源运输至东部地区的重大工程项目，一线西起新疆轮台县塔里木轮南油田，东至上海，于2002年开工，全长4200千米，是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程。此后又建设了二线、三线工程。西气东输工程大大加快了新疆地区以及中西部沿线地区的经济发展，带来了巨大的经济效益和社会效益。 1、对西部地区发展的影响 ①可以将资源优势转化为经济优势 ②推动中西部地区基础设施的建设，增加就业机会，拉动相关产业的发展 2、对东部地区发展的影响 ①缓解东部地区能源紧缺的状况 ②优化东部地区能源的消费结构 ③推动化工、发电等产业的发展，及基础设施的建设，促进东部地区的发展 3、提高资源的利用效率，促进东西部协调发展 案例 西气东输 案例 陕西省武功县发展交通脱贫致富 昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。 在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。 有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。 脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。 武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。 武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。 案例 陕西省武功县发展交通脱贫致富 （一）促进区域经济发展 4.推动“一带一路”，加强区域间联系 内涵：“一带一路”是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。 作用：沿线各国互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 优先建设领域：交通运输线以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。 意义：①中国扩大和深化对外开放的需要；②加强与沿线各国互利合作。 活动