内容正文:
1.4实验:验证动量守恒定律导学案
学习目标:
1.选取合理的器材,设计合理的方案验证动量守恒定律(重点)。
2.创设系统满足动量守恒的条件。
3.掌握一维碰撞前、后速度测量的方法,并学会处理数据(重点)。
4.体会将不易测量物理量转化为易测量物理量的实验设计思想(重难点)。
一、实验思路
1.动量守恒定律的适用条件:______________或者________________________。
2.实验原理:由于发生碰撞时作用时间很短,内力____________外力,因此碰撞满足动量守恒定律的条件。在一维碰撞的情况下,设两个物体的质量分别为m1、m2,碰撞前的速度分别为v1、v2,碰撞后的速度分别为v1′、v2′,若系统所受合外力为零,则系统的动量守恒,则________________。
二、进行实验
方案1:研究气垫导轨上滑块碰撞时的动量守恒
1.实验装置:如图所示
实验器材:气垫导轨、数字计时器、天平、滑块(两个)、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥、挡光片等。
2.物理量的测量
(1)质量的测量:用________测量两滑块的质量m1、m2。
(2)速度的测量:v=________,式中的d为滑块上挡光片的________,Δt为数字计时器显示的滑块上的挡光片经过__________的时间。
(3)碰撞情景的实现:利用弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥设计各种类型的碰撞,利用在滑块上加重物的方法改变碰撞物体的质量。
3.本实验研究以下几种情况
(1)滑块碰撞后分开。
(2)滑块碰撞后粘连。
(3)静止的两滑块被反向弹开。
4.实验步骤:(以上述3中第(1)种情况为例)
(1)安装气垫导轨,接通电源,给导轨通气,调节导轨水平。
(2)在滑块上安装好挡光片、弹性碰撞架、光电门等,测出两滑块的质量m1和m2。
(3)用手拨动滑块使其在两数字计时器之间相碰.滑块反弹越过数字计时器之后,抓住滑块避免反复碰撞.读出两滑块经过两数字计时器前后的4个时间。
(4)改变碰撞速度,或采用运动滑块撞击静止滑块等方式,分别读出多组数据,记入表格。
5.数据分析
在确保挡光片宽度d一致的前提下,可将验证动量守恒定律 m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′变为验证________________。
6.注意事项
(1)气垫导轨要调整到水平。
(2)安装到滑块的挡光片宽度适当小些,计算速度会更精确。
方案2:研究斜槽末端小球碰撞时的动量守恒
1.实验装置:如图甲所示,让一个质量______的小球从斜槽上滚下来,与放在斜槽末端的另一质量________的同样大小的小球发生正碰,斜槽末端保持水平,之后两小球都做________________。
实验器材:铁架台,斜槽轨道,两个大小相等、质量________的小球,铅垂线,复写纸,白纸,______,__________,圆规,三角板等。
2.物理量的测量
(1)质量的测量:用天平测量两小球的质量m1、m2。
(2)速度的测量:两球碰撞前后的速度,可以利用平抛运动的知识求出。
3.实验步骤:
(1)不放被碰小球,让入射小球m1从斜槽上某一位置由________滚下,记录平抛的落点P及水平位移OP。
(2)在斜槽水平末端放上被碰小球m2,让m1从斜槽________位置由静止滚下,记下两小球离开斜槽做平抛运动的落点M、N及水平位移OM、ON。
(3)为了减小误差,需要找到不放被碰小球及放被碰小球时小球落点的平均位置。为此,需要让入射小球从同一高度多次滚下,进行多次实验,然后用圆规画尽量小的圆把小球所有的落点都圈在里面,其圆心即为小球落点的平均位置。
4.数据分析
由OP=v1t,OM=v1′t,ON=v2′t,
得v1=,v1′=,v2′=。
可知,小球碰撞后的速度之比等于它们落地时飞行的水平距离之比,因此这个实验可以不测量速度的具体数值,只需验证______________________________
__是否成立就可以验证动量守恒定律是否成立。
5.注意事项
(1)斜槽末端的切线必须水平。
(2)入射小球每次都必须从斜槽同一高度由静止释放。
(3)入射球的质量m1大于被碰球的质量m2。
(4)实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变。
(5)不需要测量速度的具体数值,将速度的测量转化为水平距离的测量。
三、误差分析
1.系统误差:主要来源于装置本身是否符合要求。
(1)碰撞是否为一维。
(2)实验是否满足动量守恒的条件,如气垫导轨是否水平,用长木板实验时是否平衡掉摩擦力,两球是否等大等。
2.偶然误差:主要来源于质量m1、m2和碰撞前后速度(或水平射程)的测量。
答案:
一、1.系统不受外力 所受外力的矢量和为0
2.远大于
m1v1+m2v2=