内容正文:
国家出路的探索和挽救民族危亡的斗争 一、单选题 1.《马关条约》签订后,外国铁路设施大大破坏了传统的运输体系。两条老的南北干线——大运河和从汉口到北京的陆路——在与铁路的竞争中失败,成千上万的船夫、车夫、客栈店主和商人失业。随着南来的贡米运输在1900年变成现金支付,大运河差不多就成为了明日黄花。这种现象 A.体现清政府沦为列强统治中国工具 B.推动民族资本主义经济进一步发展 C.揭示了义和团盲目排外的深层原因 D.表明民族矛盾开始上升为主要矛盾 2.1879年以前,福州船政局所造之船均“派拨各省,并不索取原价分文”;此后造船所用材料费用由用船一方拨付,采取“协造”方式生产。这种变化反映了 A.军用工业由官办转为商办 B.“协造”意在缓解经费压力 C.军工产品市场化趋势明显 D.近代轮船制造业走出困境 3.1898年张之洞发表的《劝学篇》,光绪皇帝极为赞誉,下令广为刊行,其中明确提出“中学为内学,西学为外学,中学治身心,西学应世事”、“西学之中、西艺非要,西政最要”等观点。翌年梁启超的《自由书》中评价此文:“不三十年将化为灰烬,为尘埃。其灰其尘,偶因风扬起,闻者犹将掩鼻而过之”。对此理解正确的是 A.张之洞发展了洋务派的体用观,具有历史折衷性 B.张之洞依然固守封建伦理纲常,反对学西方制度 C.光绪帝赞同张之洞的维新主张,推行君主立宪制 D.梁启超否定中学为内西学为外,倡导民主与自由 4.义和团在《只因鬼子闹中原》的揭帖中写道:“拆铁路,拔线杆,紧急毁坏火轮船。大法国,心胆寒,英美德俄尽消然。洋鬼子,尽除完,大清一统靖江山。”对于义和团揭帖分析错误的( ) A.斗争矛头指向帝国主义 B.存在明显盲目排外行为 C.具有强烈的爱国精神 D.反映先进生产力的要求 5.1898年,康有为在《进呈法国革命记序》中说,“普天地杀戮变化之惨,未有若近世革命之祸酷者矣,盖自法肇之也”,“近世万国”目睹其祸,纷纷“行立宪之政,盖皆由法国革命而来。……亦可鉴也”。康有为的用意在于 A.论证法国大革命的世界意义 B.坚定光绪帝实施变法的决心 C.促使光绪帝效法法国大革命 D.阐述法国大革命的严重后果 6.1898年5月,清政府发布上谕称建铁路为“自强要策”,正式宣布兴办铁路。截至1911年,初步建成以北京为枢纽的京奉、京汉、京张、津浦四条官办铁路干线,以及华北的正太、汴洛、道清、胶济,江南的沪宁、沪杭、萍株、株长,华南的广九、潮汕、漳厦,西南的滇越等官商所办各线,总长达9292千米,其中自建铁路达5574千米。这一时期中国铁路的发展( ) A.反映了列强倾销商品的要求 B.奠定了近代铁路网的基本格局 C.瓦解了自给自足的小农经济 D.是洋务派自强政策推动的结果 7.蒋廷黻所著《中国近代史》中指出,“他的诏书中有田亩制度,其根本思想类似原始共产主义:有田共耕,有饭同食,有衣同穿,有钱同使。但是他的均田主义虽有详细的规定,并未实行。”这说明太平天国运动 A.削弱了国家在经济生活中的权力 B.旨在利用均田主义消灭地主阶级 C.以宗教革命与社会革命改造国家 D.出现了违背社会发展规律的政策 8.开平煤矿正式投产时,土煤在国内从一个通商口岸装船到另一个通商口岸卸货,须缴纳出口税和复进口税,每吨税金达1两以上,比洋煤进口税多20余倍。李鸿章奏准开平所产之煤出口税每吨减为1钱。这一举措( ) A.增强了洋务派兴办矿业的信心 B.加强了对开平煤矿的管理 C.摆脱了列强对煤矿业的控制 D.保证了煤矿业稳健发展 9.洋务派要员在筹建轮船招商局时说:“伏查各国通商以来……中国内江外海之利,几被洋人占尽,且海防非有轮船不能逐渐布置,必须劝民自置……藉纾商民之困,而作自强之气。”这表明兴办此类企业的根本目的是 A.扩大中外贸易交往 B.抵御外侮求富求强 C.发展官督商办企业 D.发展资本主义经济 10.费正清在《中国:传统与变迁》中指出:“由于太平天国并未在占领区设立政府,因此平分土地的规定并未取得真正的执行;各王均有自己的宫室、行政班子以及军队,因此平等的理想也不免大大打了折扣。”这一观点( ) A.描述的历史现象客观准确 B.强调该运动缺乏明确的纲领 C.表明农民阶级具有局限性 D.认为无政府就能实现理想 11.戊戌年间,康有为上书光绪帝说:“且今物质修明,尤尚机器,辫发长垂,行动摇舞,误缠机器,可以立死。今为机器之世,多机器则强,少机器则弱,辫发与机器,不相容者也;且兵争之世,执革跨马,辫尤不便,其势不能不去之。”康有为上书的本质意图是 A.学习西方先进器物 B.推翻满洲贵族统治 C.学习西方现代文明 D.革除旧有社会陋习 12.梁启超认为,我国救亡之道,唯有变法自强。所谓变法,其根本在育人才;人才之兴,在开学校;学校之立,在变科举。而这一切要取得成功,就在于变官制