寒假作业(二)-【步步维赢·必刷题】高一语文寒假作业

高一寒假作业（二） 诗词-临摹 临 剑门道中遇微雨 陆游（宋代） 衣上征尘杂酒痕，远游无处不销魂。 警 临 此身合是诗人未？细雨骑驴入剑门。 【品赏】这首名作诗情画意，十分动 ①医疗质量是关系到病人生命安危的 人。首句刻画了人物形象，第二句概括诗 大事，救死扶伤是医务人员 的天职。 人数十年间、千万里路的遭遇与心情，再 ②中国传统的严父慈母型的家庭关 接以“此身合是诗人未”自问，最后结以充 系，常令父亲们 地承担起教育子 满诗情画意的“细雨骑驴入剑门”，形象逼 女的义务。 真，耐人寻味。正如宋代诗人梅尧臣所概 ③在全国比赛中屡获金奖的我省杂技 括的两句话：“状难写之景，如在目前，含 团， 地承担了这次出国演出任务。 不尽之意，见于言外。全诗别出心裁，构 A.当仁不让责无旁贷 义不容辞 思新颖，含蓄地表达诗人报国无门、衷情 B.责无旁贷义不容辞当仁不让 难诉的情怀。一般地说，这首诗的诗句顺 C.义不容辞责无旁贷 当仁不让 D.义不容辞当仁不让责无旁贷 序应该是：“细雨”一句为第一句，接以“衣 【解析】当仁不让：遇到应该做的 上”句，但这样一来，便平弱而无味了。诗 事，积极主动去做，不退让。责无旁贷：自 人把“衣上”句写在开头，突出了人物形 己的责任，不能推卸给别人。义不容辞： 象，接以第二句，把数十年间、千万里路的 道义上不允许推辞。“当仁不让”偏重情 遭遇与心情，概括于七字之中。再接以 理，“责无旁贷”偏重职责，“义不容辞”偏 “此身合是诗人未”，既自问，也引起读者 重道义。①句是说救死扶伤是医务人员 思索。 的天职，偏重道义；②句是说父亲们不推 精典例一析 卸教育子女的义务，偏重职责；③句是说 杂技团应该承担出国演出任务，偏重情 依次填入下列各句横线处的成语，最 理。据此可得出正确答案。 恰当的一组是 【答案】C ·6 上最长的海底公路沉管隧道：海底隧道最 习题=精=练 深处距海平面46米，世界上埋进海床最 一、现代文阅读 深的沉管隧道；对接海底隧道的每个沉管 阅读下面的文字，完成1~5题 重约8万吨，世界最重的沉管：世界首创 材料一：武汉长江大桥的兴建，开辟 深插式钢圆筒快速成岛技术，截至通车前 了我国桥梁建设事业的新历史。中国工 夕，港珠澳大桥共完成项目创新工法31 程人员数十年来在桥梁建设工程中做过 项、创新软件13项、创新装备31项、创新 许多努力，有过很多成绩，钱塘江铁桥就 产品3项，申请专利454项，7项创世界之 是中国工程人员自己设计的。可是，我们 最，整体设计和关键技术全部自主研发。 从来没有完全用自己的力量建设过一座 在这一大国重器的背后，不光有千千万万 规模巨大的铁路桥梁。五十年前的黄河 建设者的汗水，更有不少为其提供强有力 铁桥是由比利时包工的，其后的钱塘江铁 科技支撑的团队。如今，中国的桥梁和高 桥的主要结构部分也是由德国、英国、丹 铁一样，已经成为中国走向世界的一张名 麦三个“洋行”分别承包的。这就不可能 片。而随着这张名片一同递出的，是我们 使我们系统地积累自己的桥梁建设经验， 身为国人的自信心。 没有能组成自己的桥梁建设队伍，中国的 (摘编自王忠耀等《港珠澳大桥背后的科技 桥梁建设事业也就长期停滞不前。武汉 支撑》，载《光明日报》2018年10月24日) 长江大桥的修建将改变我国桥梁建设事 材料三：港珠澳大桥连接香港、珠海 业的面貌。三年来，主持武汉长江大桥勘 和澳门，它于2009年12月15日正式开 测设计工作的工程人员和地质人员，在人 工，历经9年建设，于2018年10月24日 力、物力、财力上得到国家的大力支持，又 正式通车。大桥东起香港国际机场附近 得到苏联专家的无私援助，既考虑了最经 的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域 济地建设桥梁，又考虑了航运等有关部门 对利用长江的要求，选择了最合理的线路 后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪 和桥式，完成了这个伟大工程的初步设计。 湾，为珠江三角洲地区环线高速公路南 同时武汉长江大桥的全部工程还将用自己 环段。 的材料由我国自己的人力来建设。因此，这 港珠澳大桥由三座通航桥、一条海底 个工程也将是我国一座最好的桥梁建设学 隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区 校，将为我国培养出一批桥梁建设人才。 非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路 (摘自《努力修好武汉长江大桥》， 联络线组成。其中，三座通航桥从东向西 载《人民日报》1954年2月6日) 依次为青州航道桥、江海直达船航道桥和 材料二：港珠澳大桥被英国《卫报》誉 九洲航道桥：海底隧道位于香港大屿山岛 为“斯世界七大奇迹”之一。对于这座目 与青州航道桥之间，通过东西人工岛连接 前世界上综合难度最大的跨海大桥而言， 其他桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥 每项荣誉的背后，都是一组组沉甸甸数据 分别位于近