内容正文:
第12课 水陆交通的变迁 知识拓展
一、归纳:运输工具的发展
人工搬运(人力)→驯养动物(畜力)→撬的使用(技术)→发明轮车(技术){交通史上的里程碑事件}
二、拓展:秦朝交通的成就及作用
a.成就:统一车轨,修筑驿道,开凿灵渠。
b.影响:有利于国家的统一;有利于社会经济的发展;有利于各地经济文化交流。
三、拓展:唐代交通的特点及原因
a.特点:对外交通发达,陆上丝绸之路达到鼎盛;陆路、海路并举;形成几个交通中心。
b.原因:国家统一,国力强盛;经济空前繁荣;文化辉煌灿烂、世界领先;长安、洛阳成为当时的国际大都会;政府实行对外开放政策。
四、思考:秦与罗马全国道路网的共同作用
(1)积极作用:①加强了中央集权,巩固了国家统一;②有利于各地经济和文化的交流与发展;③便利了人民的生产和生活。
(2)消极作用:加重徭役负担,激化社会矛盾。
五、拓展:大运河开凿
(1)客观条件:①隋朝完成统一,社会秩序逐步稳定;②社会经济得到初步恢复和发展,为大运河开凿创造了物质条件;③中央集权加强,能够组织大规模人力和物力进行开凿。
(2)主观目的:①加强南北交通,巩固对全国的统治;②加强对江南地区的经济建设;③加强对江南产生粮食的漕运。
(3)作用:①巩固了这中央集权大一统的政治局面;②加强了南北方的经济联系,也推动了区域沿岸经济发展,③成为交通枢纽和大动脉。
六、拓展:中国古代的桥梁建设
(1)发展原因:中国的地理环境复杂,山川阻隔,道路不畅通,陆路交通受阻;统治者的重视和地方官的推广。
(2)特点:具有明显的地方特色;具有很高的艺术价值;具有高超的建筑技术;桥梁的发展由北向南推进。
(3)意义:使交通运输更为畅通,促进了国家或地区政治、经济、文化的繁荣,有利于社会生产力的提高。
七、思考:中国古代海洋航运事业发达的原因
战争和贸易的要求;秦以后大一统局面;强盛的国力;造船和航海技术的进步;为了弥补陆路及河运的不足。
八、拓展:海上丝绸之路
(1)地位:海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,也称“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”。
(2)发展:它形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线。中国海上丝绸之路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。
九、拓展:近代以来中国交通事业发展的原因
①政治原因:列强因入侵需要而修建;②科技原因:科技革命的影响(从西方传入近代交通工具);
③经济原因:资本主义经济发展;④主观原因:以詹天佑为代表的科学家的努力。补充:自行车的诞生
①诞生:1867年巴黎世博会上,巴黎的马车设计师米肖父子制造的“来肖自行车”。
②推广:到两次世界大战之间,成为主要代步工具之一。
十、拓展:中国古代道路建设
1.原因:社会生产力的发展;战争和国家统一的需要。
2.类型:陆路(驰道、直道、五尺道、新道、驿道)、栈道、水路、海路。
3.特点:①具有强烈的政治色彩,多与战争、封建帝王的活动有关;②推动社会经济发展,并随社会经济发展而完善;③结构上具有辐射性,多以京师为中心向外辐射。
4.作用:(1)从交通角度,增加便捷交通通信、合理布局交通网、缓解交通运输压力。(2)从政治角度,巩固了国家的统一和民族间的交融。(3)从经济角度,促进自然资源开发、带动沿线商业发展、促进旅游业发展、推动城市化进程、促进地区间经济文化交流与合作、促进基础设施建设、便利对外贸易等。(4)从思想文化角度,有利于不同民族间科技文化的交流发展。(5)从国防角度,有利于维护国家主权和领土完整,有利于巩固国防和保卫边疆。
十一、中国近代交通业发展的原因及影响
1.原因
(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。
(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。
(3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。
(4)中国各地经济发展的严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。
2.影响
(1)积极影响:①促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;
②促进各地经济文化交流,推动中国近现代化进程;
③加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。
(2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
十二、郑和下西洋与新航路开辟的比较及启示
1.郑和下西洋与新航路开辟的比较
项目
郑和下西洋
新航路开辟
相同
开创精神,人类航海史上的壮举
不同
目的
主要是政治目的:扬国威于海外;以朝贡贸易促进中外交流
主要是经济目的:海外寻金;打破商路封锁;掠夺财富
方式
进行朝贡贸易,以和平友好交往为主要方式
以武力掠夺为主要方式
性质
政治行为——封建制度下的政治活动——“朝贡贸