第四单元 第三节 国家之间的合作发展——以“一带一路”为例-【正禾一本通】2023-2024学年新教材高二地理选择性必修2同步课堂高效讲义教师用书（鲁教版）

第三节　国家之间的合作发展——以“一带一路”为例 [课程标准]　结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。 [学习目标]　1.结合实例，说明“一带一路”建设参与国家发展的区域差异性(区域认知)。 2．从政策沟通、设施互联、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面分析“一带一路”倡议的重要意义(综合思维、地理实践力)。 知识点一　“一带一路” 1．概念：指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。 2．线路 (1)“丝绸之路经济带” ①从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、波罗的海。 ②从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海。 ③从中国西南经中南半岛至印度洋。 (2)“21世纪海上丝绸之路” ①从中国沿海港口过南海，经马六甲海峡到印度洋，延伸至欧洲。 ②从中国沿海港口过南海，向南太平洋延伸。 　　特别提醒 　　古丝绸之路的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。“一带一路”的地理覆盖范围包括整个欧亚大陆及非洲部分地区，联通了太平洋、印度洋、大西洋，沿线合作国家已达60多个。 知识点二　“一带一路”建设的地理背景 1．地缘上的联系性 (1)“一带一路”国家地缘的临近性和联系性增强了沿线国家及地区间的联系，促进了人口、资源、资金、信息的流通，有效推动了国家间的协作发展。 (2)途经地区地形、气候类型多样，自然地理环境差别较大，经济发展、文化、宗教等也存在空间分异，对国家及地区间的协作发展产生一定影响。 2．资源禀赋的互补性 资源禀赋的互补性是“一带一路”国际合作的基础。各国资源条件差异产生的供需矛盾，促使各国在充分发挥比较优势的基础上，利用市场机制配置资源。 3．交通通信的联通性 交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑国际合作的基础条件。新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管线的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车等，促进了国际交通走廊基础设施建设的不断发展，有力地推动了“一带一路”建设。 4．经济发展的互助性 (1)沿线多为发展中国家，面临着经济社会发展的许多共性问题。 (2)沿线国家在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性，经济发展有很好的互助和互补性，有利于国际经济合作。 　　特别提醒 　　“一带一路”六大经济走廊：中蒙俄经济走廊、中国—中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊、新亚欧大陆桥经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、中巴经济走廊。 学生用书第110页 知识点三　“一带一路”国际合作的意义 1．在全球层面 (1)塑造安全文明、和平和谐的国际秩序。 (2)维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。 2．对区域而言 (1)促进区域内经济要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合。 (2)实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。 (3)打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。 3．对沿线各国而言 (1)加强了沿线国家在经济、政治和文化等方面的联系。 (2)为沿线国家的发展营造了良好的外部环境，有力地推动了沿线国家的发展。 4．对我国而言 (1)有助于构筑新一轮对外开放的“一体两翼”。 (2)进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。 　　特别提醒 　　“一带一路”建设应当顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济，建设安全文明、和平和谐的国际秩序。 一、判断题 1．“丝绸之路经济带”三大走向既有水路又有陆路。(√) 2．资源禀赋的互补性是支撑国际合作的基础条件。(×) 3．“一带一路”不是中国一家的利益独享地带，而是各国的利益共享地带。(√) 4．“一带一路”建设聚焦农业发展这一根本性问题。(×) 5．“一带一路”建设顺应和平、发展、合作共赢的时代潮流。(√) 二、选择题 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，其近期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通，提高贸易和投资便利化程度。据此完成6～8题。 6．目前，“一带一路”主要合作区域是(　　) A．亚洲、欧洲和非洲 B．亚洲、欧洲和北美洲 C．亚洲、非洲和北美洲 D．亚洲、非洲和拉丁美洲 7．与“陆上丝绸之路”相比，“海上丝绸之路”的交通运输方式的主要优点是(　　) A．速度更快 B．机动灵活 C．运量更大 D．连续性强 8．基于新疆在“一带一路”中的地位，其近期应重点发展(　　) A．物流服务业 B．服装加工业 C．计算机制造业 D．木材加工业 6．A　7.C　8.A　[第6题，“一带一路”主要合作区域是亚洲、欧洲和非洲，不包括美洲。A选项正确。第7题，与“陆上丝绸之路”相比，“海上丝绸之路”的交通运输方式即海运的主要优点是运量更大，运费更低，但速度较慢，连续性较弱；机动灵活是公路