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课时作业(十一) “一带一路”倡议与国际合作
[对应学生用书P177]
2018年7月2日至3日,“一带一路”法治合作国际论坛在北京举行。论坛发表了《“一带一路”法治合作国际论坛共同主席声明》,进一步明确了“一带一路”法治合作目标和原则,初步构建了“一带一路”法治合作伙伴网络,强调要加强“一带一路”建设,促进国际法治、遵守和完善有关国际规则体系、积极预防和妥善解决有关争端、深化“一带一路”法治交流。下图为“一带一路”示意图。依据图文材料,回答1~2题。
1.古代中国的商船航行于“海上丝绸之路”时,下列描述正确的是( )
A.中国的商船一般选择夏季从中国南方沿海地区出发,冬季从非洲东部沿海地区返回
B.当夏季航行到索马里附近海域时发现此处水温较低,且海面上有大量的捕鱼渔船
C.当他们顺风由中国泉州南下到新加坡时发现正午日影位于南侧
D.返航时途经加尔各答可以大量购置棉花,带回国内
2.随着“一带一路”倡议的实施,下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是( )
①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚 ②基础设施投资增大,高速公路、铁路、港口、航空等交通系统更完善 ③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大 ④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”倡议,亚欧经济联系更加密切
A.①③ B.②③
C.②④ D.①④
1.B 2.A [第1题,古代商船航行往往借助盛行风,南海及印度洋海域夏季盛行西南风,冬季盛行东北风,古代中国的商船应是冬季从我国南方沿海出发,夏季从非洲东部沿海返回;夏季索马里半岛沿岸出现的是寒流,渔业资源相对丰富;商船顺风由泉州南下到新加坡时应是冬季,新加坡位于赤道附近,该季节的正午日影朝北;加尔各答主要盛产黄麻。故A、C、D三项错误,选B项。第2题,由题干可知,“一带一路”主要发展的是铁路和港口交通系统,而且欧洲国家没有通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”倡议,②④错误;由于“一带一路”倡议的实施,产业会向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚,同时由于资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围、程度可能加大,①③对,选A项。]
2015年3月28日,国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2015年年会开幕式上发表主旨演讲中提到,“一带一路”建设秉持的是共商、共建、共享原则,不是封闭的,而是开放包容的;不是中国一家的“独奏”,而是沿线国家的“合唱”。“一带一路”建设不是要替代现有地区合作机制和倡议,而是要在已有基础上,推动沿线国家实现发展战略相互对接、优势互补。据此完成3~4题。
3.共建“一带一路”将带来的直接影响是( )
①推进沿线各国发展战略的对接与耦合 ②促进投资和消费,创造需求和就业岗位
③增进沿线各国人民的人文交流和文明互鉴 ④带动全国各地的城镇化建设
A.①②④ B.①③④
C.①②③ D.②③④
4.下列世界文化圈中不属于“一带一路”范围的是( )
A.东南亚文化圈 B.伊斯兰文化圈
C.西欧文化圈 D.拉丁美洲文化圈
3.C 4.D [第3题,共建“一带一路”主要影响沿线城市,不能带动全国各地的城镇化建设,故④错误;共建“一带一路”可以推进沿线各国发展战略的对接与耦合,促进投资和消费,创造需求和就业岗位,增进沿线各国人民的人文交流和文明互鉴,①②③正确,故选C项。第4题,“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,根据所学知识可知,“一带一路”经过东南亚、西欧、中亚、非洲等地,包括东南亚文化圈、伊斯兰文化圈、西欧文化圈等,该线路未经过拉丁美洲,故不包含拉丁美洲文化圈,故选D项。]
伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港,中国远洋集团2015年9月16日收购了土耳其伊斯坦布尔港Kumport集装箱码头约65%股份。由于土耳其是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,中国政府正在积极推进“一带一路”倡议的实施,未来港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜力。读图,完成5~6题。
5.伊斯坦布尔港成为该国最大港口的原因有( )
①地理位置优越,联系亚、非两大洲 ②扼守直布罗陀海峡,是重要的水陆交通枢纽
③以伊斯坦布尔市为依托 ④经济腹地广
A.①② B.③④
C.②④ D.①③
6.中国收购Kumport集装箱码头,将带来最主要的影响是( )
A.完善土耳其在全球的港口网络布局
B.促进西亚各国经济文化一体化
C.激活沿线国家港口贸易
D.完善沿途基础设施建设
5.B 6.C [第5题,地理位置优越,联系亚、欧两大洲,①错误;扼守土耳其海峡,是重要的水陆交通枢纽,②错误;以伊斯坦布尔市为依托,经济腹地广,③④正确,故选B项。第6题,完善我国在全球的港口网络布