课时作业(五) 地表形态与人类活动（Word练习）-【优化指导】2023-2024学年新教材高中地理选择性必修1（湘教版2019）

课时作业(五)　地表形态与人类活动 下图为我国某地区聚落景观图。读图，完成 1～2题。 1．该聚落的分布特征是(　　) ①聚落规模大　②聚落规模小　③呈团块状分布　④呈带状沿河分布 A．①③　　　　　　　　　　　 B．②③ C．①④ D．②④ 2．该聚落最有可能分布在(　　) A．塔里木盆地 B．黄土高原 C．长江中下游平原 D．华北平原 1．D　2.C　[第1题，据图可知，该地区河网密布，耕地破碎，聚落规模小且呈带状沿河分布。 第2题，结合上题分析可知，该聚落最有可能位于我国南方河流冲积平原地区。] 下图是我国某历史遗址分布示意图，读图完成 3～4题。 3．宫室遗址分布在(　　) ①河流右岸　②河流左岸　③沉积河岸　 ④侵蚀河岸 A．①②　　　　 B．②③　　　　C．③④　　　　D．①③ 4．村落沿河谷分布的主要原因是(　　) ①便于观测水情　②利于取水灌溉　③土壤肥沃，适宜农业发展　④矿产资源丰富 A．①② B．②③ C．③④ D．①③ 3．D　4.B　[第3题，根据图中河流的流向可知，宫室遗址位于河流的右岸。从理论上讲，位于北半球的河流右岸遭侵蚀作用明显，但由于该遗址位于河流的曲流处，受离心力的影响，常是凸岸沉积、凹岸侵蚀，故宫室遗址分布在沉积河岸。第4题，村落沿河谷分布，一方面有利于取水灌溉；另一方面，河谷地区一般土壤肥沃，有利于农业生产。] 交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。为此，我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意某地区公路网(局部)，图中鞍部段公路曾有隧道对比方案。据此完成5～6题。 5．甲—乙—丙段公路线沿村庄布局的主要目的是(　　) A．利于居民出行 B．降低施工难度 C．减缓道路坡度 D．绕开山地地形 6．图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案，主要原因是(　　) A．地形坡度过大 B．资金预算有限 C．施工技术不足 D．公路运量太小 5．A　6.B　[第5题，据图可知，甲—乙—丙段公路主要沿村镇分布，其目的是方便当地居民出行。第6题，结合材料中“鞍部段公路曾有隧道对比方案”可知，当地并没有开凿隧道，因为开凿隧道工程量大，工期长，资金需求量大，且当地地处山区，经济较为落后，资金预算有限，故最终选择“之”字形施工方案。] 过去，山区公路多为“之”字形的盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图)。据此，完成7～8题。 7．早期山区公路选线多为“之”字形，主要考虑的因素是(　　) A．气候因素 B．居民点分布 C．地形因素 D．工业分布 8．现今，在山区兴建的高速公路多为平直的公路，其主要原因有(　　) ①经济实力的增强　②汽车性能的改善　③科技水平的提高　④为节省投资 A．①③ B．②③ C．③④ D．②④ 7．C　8.A　[第7题，山区地形起伏大，则公路的坡度较大，采用“之”字形分布可减缓公路的坡度，降低施工难度，提高运营安全。第8题，现今，在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济基础和先进的科学技术为之提供了条件。] 9．读某区域规划示意图，完成下列各题。 (1)图中A村镇坐落在______________(地形区)上，B村镇坐落在__________(地形区)上，C村镇坐落在________(地形区)上。 (2)当地计划修建从A村镇到B村镇的公路，①②两个线路方案，较为合理的是________方案，请简要说明理由。 (3)简述在甲、乙两条河流下游常形成的地貌，并解释其形成原因。 (4)说出图中村镇的分布特点。 答案　(1)山麓冲积扇(或山间小盆地)　河漫滩平原　河口三角洲 (2)②　 ②线路沿谷地修建，成本低、难度小。 (3)冲积平原、河口三角洲、沙堤等。它们是河流带来的泥沙在流速减缓的情况下以及海水的顶托作用下沉积形成的。 (4)大多沿河流、山谷分布；山区少，平原多。 结合某区域地形图，完成10～11题。 10．仅从自然条件考虑，图示四个聚落中受泥石流威胁最大的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 11．有关四个聚落的叙述，正确的是(　　) A．甲聚落位于河流交汇处，取水最方便，形成最早 B．乙聚落地势最高，洪涝灾害少，但发展缓慢 C．丙聚落在河流凹岸，水深易建码头，发展最快 D．丁聚落地形平坦，规模最大，发展速度最慢 10．C　11.B　[第10题，图中丙聚落，位于河谷地区，支流上游等高线密集，河流落差大，发生泥石流的可能性较大；甲、乙、丁三个聚落位于河谷处，地势较为平坦，发生泥石流的可能性较小。第11题，丁聚落位于河流交汇处附近，等高线稀疏，